Popetti

Sono ancora con il volante ko (il pezzo di ricambio è perso per l'europa) , salvo miracoli salto anche questa ???? (adoro questo circuito)

???? scuse accettate da subito.... tranquillo ho il jolly da giocarmi ????
ho schiacciato esc perchè l'auto era tutta completamente rossa, avrei tranquillamente riparato il rosso ma un giro di pista a quelle condizioni era un pericolo... cmq vi voglio bene tutti...????

Gara strana, non soddisfacente perchè il risultato è arrivato più per demeriti altrui che per meriti miei. Qualifica anonima, non riesco a mettere insieme il giro buono per prendermi la terza posizione. Parto bene, ma non riesco a trovare lo spazio per superare Rossetti, sbaglio la staccata, errore grave il mio,  e devo scartare fuori pista per evitare il contatto, penso di essermi salvato e di non aver arrecato nessun danno quando Giacomo non può far altro che colpirmi. Ala posteriore distrutta ma macchina che va bene ugualmente, forse perchè avevo un setup molto scarico e la perdita di carico è stata ininfluente. Mi ritrovo ultimo e per fortuna! Recupero, supero e schivo auto morte per strada. Sono terzo a una vita dai primi due, inizia la gara soporifera, lande deserte si aprono davanti a me, qualche volta trovo qualche naufrago che vaga senza meta e verso fine gara intravedo anche un'oasi, penso a una visione data dal troppo caldo, ma la visione continua e mi convinco che sia reale solo dopo il traguardo: Gioacchino non è in pista e sono secondo! Unico pilota non doppiato dalla furia di Favorito. Chiedo conferma della posizione finale e mi dicono che Gioacchino ha fuso il motore. Con un piccolo ghigno ringrazio.
Ora ci attende il Nord del 67, una sfida più che una gara.
 

Ciao a tutti, cumunico assenza di Otto Legnaro.
 
Ciao

Pasticcio al via con una stretta verso l'erba prima di arrivare alla prima vera staccata, bacetto al guardrail, poi una tamponata a Cruz (che se la merita sempre) che a sua volta stava caramblando a causa di un contatto.
Di tutto questo, l'unica cosa che mi dispiace è quella di aver sportellato Pop perché ho frenato prima, ma la macchina era smink***a sono andato sull'erba anche se ho frenato in anticipo, ma ormai ci potevo fare poco...
Per il resto gara da doppiato con dei bei giri, Drive Throug, 2 soste, mega BBAAAAMMMMMM in uscita di curva 1 con conseguente ESC. 

Dai ragazzi, non arrabbiatevi, so che a caldo ci si incacchia da bestia e anch'io in passato a volte ne ho dette di cotte e di crude ai miei avversari , quando invece in realtà non lo meritavano, e ancora me ne pento 
Credo che l'estrema difficoltà nel portare al limite queste auto non dia il tempo di valutare bene le manovre che si fanno, si è talmente concentrati a tenere "la saponetta" che quasi tutto il resto passa in secondo piano, lo dimostrano i tanti errori commessi anche dai top driver.
In questo portale ormai ci conosciamo tutti da tanti anni, siamo un bel gruppo, ci piace molto gareggiare, competere e quando si può anche vincere o fare un buon piazzamento, ma sono fermamente convinto che nessuno di noi lo faccia apposta a danneggiare un altro pilota, credo che semplicemente si possa sbagliare e fare errori di cacca 
Un salutone a tutti 

Dai ragazzi, non arrabbiatevi, so che a caldo ci si incacchia da bestia e anch'io in passato a volte ne ho dette di cotte e di crude ai miei avversari , quando invece in realtà non lo meritavano, e ancora me ne pento 
Credo che l'estrema difficoltà nel portare al limite queste auto non dia il tempo di valutare bene le manovre che si fanno, si è talmente concentrati a tenere "la saponetta" che quasi tutto il resto passa in secondo piano, lo dimostrano i tanti errori commessi anche dai top driver.
In questo portale ormai ci conosciamo tutti da tanti anni, siamo un bel gruppo, ci piace molto gareggiare, competere e quando si può anche vincere o fare un buon piazzamento, ma sono fermamente convinto che nessuno di noi lo faccia apposta a danneggiare un altro pilota, credo che semplicemente si possa sbagliare e fare errori di cacca 
Un salutone a tutti 

???? caspita mi hanno fottuto 50 mila euro e non sto così incazzato come voi...eddai ragaaa ci sono problemi più seri nella vita... capisco la competizione le sudate.. fossimo tutti in una stanza sai quante birre a gogo dopo la gara... ricordate voi potete divertirvi altri non hanno neanche gli occhi per piangere.....
la mia è una filosofia morale che serve forse ben poco ma è pur sempre la mia.... grazie di avere dedicato alla lettura del post... vi voglio bene

Dai ragazzi, non arrabbiatevi, so che a caldo ci si incacchia da bestia e anch'io in passato a volte ne ho dette di cotte e di crude ai miei avversari , quando invece in realtà non lo meritavano, e ancora me ne pento 
Credo che l'estrema difficoltà nel portare al limite queste auto non dia il tempo di valutare bene le manovre che si fanno, si è talmente concentrati a tenere "la saponetta" che quasi tutto il resto passa in secondo piano, lo dimostrano i tanti errori commessi anche dai top driver.
In questo portale ormai ci conosciamo tutti da tanti anni, siamo un bel gruppo, ci piace molto gareggiare, competere e quando si può anche vincere o fare un buon piazzamento, ma sono fermamente convinto che nessuno di noi lo faccia apposta a danneggiare un altro pilota, credo che semplicemente si possa sbagliare e fare errori di cacca 
Un salutone a tutti 

Dai ragazzi, non arrabbiatevi, so che a caldo ci si incacchia da bestia e anch'io in passato a volte ne ho dette di cotte e di crude ai miei avversari , quando invece in realtà non lo meritavano, e ancora me ne pento 
Credo che l'estrema difficoltà nel portare al limite queste auto non dia il tempo di valutare bene le manovre che si fanno, si è talmente concentrati a tenere "la saponetta" che quasi tutto il resto passa in secondo piano, lo dimostrano i tanti errori commessi anche dai top driver.
In questo portale ormai ci conosciamo tutti da tanti anni, siamo un bel gruppo, ci piace molto gareggiare, competere e quando si può anche vincere o fare un buon piazzamento, ma sono fermamente convinto che nessuno di noi lo faccia apposta a danneggiare un altro pilota, credo che semplicemente si possa sbagliare e fare errori di cacca 
Un salutone a tutti 

Dai ragazzi, non arrabbiatevi, so che a caldo ci si incacchia da bestia e anch'io in passato a volte ne ho dette di cotte e di crude ai miei avversari , quando invece in realtà non lo meritavano, e ancora me ne pento 
Credo che l'estrema difficoltà nel portare al limite queste auto non dia il tempo di valutare bene le manovre che si fanno, si è talmente concentrati a tenere "la saponetta" che quasi tutto il resto passa in secondo piano, lo dimostrano i tanti errori commessi anche dai top driver.
In questo portale ormai ci conosciamo tutti da tanti anni, siamo un bel gruppo, ci piace molto gareggiare, competere e quando si può anche vincere o fare un buon piazzamento, ma sono fermamente convinto che nessuno di noi lo faccia apposta a danneggiare un altro pilota, credo che semplicemente si possa sbagliare e fare errori di cacca 
Un salutone a tutti 

Innanzitutto grazie per la concessione della Wild Card!
Ho comprato ACC da non piu' di 10 giorni quindi ero veramente alle prime armi (ma sono sempre alle prime armi da oramai 20 anni dai tempi di GPL con gli SPVS)
Mi sono divertito, ho sudato e faticato a guidare queste saponette.
Ho mantenuto un profilo basso e spero di non aver dato noia a nessuno.
Bella anche la diretta anche se sono stato accusato di aver buttato fuori il CRUZ quando invece era Carlino l'autore del misfatto!! Chiedero' i danni di immagine! ????????????
Se mai avro' modo di partecipare ancora prometto che faro' di tutto per buttare alle balle di fieno il CRUZ !!
Grazie!!

Che posso dire?...... mi sono divertito come un matto con Antonio P. , gara 1 sono andato al massimo che potevo, fin quando le forze mi hanno abbandonato....ehee l'età!!.......gara 2 anche se avrei potuto dare di più ormai ero cotto e sudatissimo..........complimenti a tutti.............mi scordavo un bacione alla cabina di regia Giuse e PoP  grandiii !!????

Assente per motivi di salute

Gara fantastica, ho tenuto il mio passo dall'inizio alla fine agevolando il sorpasso di chi era evidentemente più veloce e tenendo dietro con le unghie quelli che ne avevano poco di più.
Lotta meravigliosa con Marco Giuttari, ad un certo punto esce più veloce di me alla chicane, mi sposto a destra, gli lascio l'interno, tira la staccata mi passa ma allarga, io incrocio e lo ripasso! Lo dicono anche in telecronaca, peccato che non siamo inquadrati.
Al rientro dal pit cerco di forzare con le gomme nuove, all'uscita dalla Rascasse accellero troppo violentemente, la macchina mi parte e punta dritta dentro la corsia dei box. Tiro un moccolo e inchiodo, mi fermo a dieci centimetri dallo spartitraffico, scalo e rientro in pista, gomme completamente spiattellate, da quel momento ad ogni frenata vibrazioni sul volante e tendenza ad allargare ed allungare la frenata.
Se guardo la griglia del 1975 mi sarei qualificato con 1.29.0 proprio davanti ad Alan Jones con la Hesket!!
1 12  Niki Lauda  Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1'26"40 1 2 16  Tom Pryce  Shadow-Ford Cosworth UOP Shadow Racing Team 1'27"09 2 3 17  Jean-Pierre Jarier  Shadow-Ford Cosworth UOP Shadow Racing Team 1'27"25 3 4 5  Ronnie Peterson  Lotus-Ford Cosworth John Player Team Lotus 1'27"40 4 5 9  Vittorio Brambilla  March-Ford Cosworth Beta Team March 1'27"50 5 6 11  Clay Regazzoni  Ferrari Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1'27"55 6 7 3  Jody Scheckter  Tyrrell-Ford Cosworth Elf Team Tyrrell 1'27"58 7 8 8  Carlos Pace  Brabham-Ford Cosworth Martini Racing 1'27"67 8 9 1  Emerson Fittipaldi  McLaren-Ford Cosworth Marlboro Team Texaco 1'27"77 9 10 7  Carlos Reutemann  Brabham-Ford Cosworth Martini Racing 1'27"93 10 11 24  James Hunt  Hesketh-Ford Cosworth Hesketh Racing 1'27"94 11 12 4  Patrick Depailler  Tyrrell-Ford Cosworth Elf Team Tyrrell 1'27"95 12 13 27  Mario Andretti  Parnelli-Ford Cosworth Vel's Parnelli Jones Racing 1'28"11 13 14 6  Jacky Ickx  Lotus-Ford Cosworth John Player Team Lotus 1'28"28 14 15 2  Jochen Mass  McLaren-Ford Cosworth Marlboro Team Texaco 1'28"49 15 16 28  Mark Donohue  Penske-Ford Cosworth Penske Cars 1'28"81 16 17 18  John Watson  Surtees-Ford Cosworth Team Surtees 1'28"90 17 18 26  Alan Jones  Hesketh-Ford Cosworth Custom Made Harry Stiller Racing 1'29"12 18 NQ 21  Jacques Laffite  Williams-Ford Cosworth Frank Williams Racing Cars 1'29"28 NQ NQ 20  Arturo Merzario  Williams-Ford Cosworth Frank Williams Racing Cars 1'29"32 NQ NQ 23  Graham Hill  Hill-Ford Cosworth Embassy Racing with Graham Hill 1'29"49 NQ NQ 14  Bob Evans  BRM Stanley BRM 1'30"33 NQ NQ 31  Roelof Wunderink  Ensign-Ford Cosworth HB Bewaking Team Ensign 1'31"60 NQ NQ 25  Torsten Palm  Hesketh-Ford Cosworth Polar Caravans 1'31"95 NQ NQ 10  Lella Lombardi  March-Ford Cosworth Lavazza March 1'32"20 NQ NQ 30  Wilson Fittipaldi  Copersucar-Ford Cosworth Copersucar-Fittipaldi 1'33"02 NQ  
Certo che se guardo questa griglia e la confronto con i ragazzini scesi dal kart di oggi mi metto a piangere....

Una faticaccia maledetta
faccio delle qualifiche da schifo, ero riuscito a fare 1.29 nei giri di prova rischiando la vita. Alle qualifiche mi viene il braccino e la pista ingolfata non mi permette di essere quel grande pilota che tutti voi avete imparato a conoscere in queste tre gare....???? ???? ????
In gara parto in fondo e sono contento perche' almeno posso evitare i casini...niente di tutto questo...ci rimango ancora una volta infilato "con tutte e quattro le gomme" e l'incidente davanti mi fa ripartire penultimo, per la seconda volta. A questo punto il mio aplomb viene meno e comincio a sbatacchiare da tutte le parti per cercare assurdamente di recuperare, ma quando parte la bolla d'aria verso il cervello ci si puo' fare poco...chiedo scusa se ho dato noia a qualcuno.
Comincio quindi ad entrare e uscire dai PIT e litigo con i miei meccanici perche' scopro che le gomme non vanno mai in temperatura e sono fredde come il sangue che scorre nelle vene dei primi tre in classifica, che nel frattempo mi hanno doppiato non meno di 6 volte.
riprendo la calma dopo aver licenziato il mio capo meccanico e riparto fumando una sigaretta. Attuo quindi la mia strategia denominata "riva del fiume", sperando in una gara ad eliminazione che ovviamente non avviene, mi stabilisco al 12esimo posto continuando a sbatacchiare ovunque come un autista di pullman ubriaco, ma arrivo in fondo e mi classifico ancora una volta 12esimo.
volevo arrivare alla fine e ci sono riuscito. Ho fatto 10 giri in meno del primo. Mi sono divertito. Grazie
p.s. conoscete qualche buon capo meccanico da assumere?!
 
 

Aggiunti replay al primo post
Come avevo immaginato, qualifiche non disputate per impossibilità di fare un giro pulito.
L'ultimo giro era decente ma decido di partire ultimo perché meglio lì che nel mezzo del gruppo
Al via parto con cautela e già il primo intoppo direttamente in griglia.
Schivo tutto, ma la mia gara dura molto poco, solo qualche giro dove vado per ben 4 volte ai box, poi decido di andare a dare una mano a Iarno e Mazzei in cabina di regia 
Bravi a tutti quelli che sono riusciti a portarla a casa 

Ciao,
ne approfitto per scusarmi dei contatti avuti in gara (non ho più avuto modo di controllare i replay, ma rivedendo le sanzioni dire che sono stati due errori evidenti ????) 

Gara divertente, ma non oso pensare a come faranno a girare le f1 su questo tracciato, altro che Monaco. Divertimento comunque come sempre. Chiedo scusa a Giovanni per la sportellata (per fortuna senza conseguenze) alla Marlboro, non era un attacco garibaldino, ma una schivata con relativa strizza di chiappe  . Comunque pan per focaccia resa in partenza in  gara2. Io intanto continuo paperinamente a trovarmi sempre in mezzo a cocci e rottami e ripartire ultimo. ???? E a litigare con i whispers. Non mi sopportano, ormai è chiaro: immobili e beffardi in qualifica, con relative bestemmie da Noè sull'arca, e in gara asciutta che partono a cappella. 

Che razza di auto, piu la guidi e piu non sai se odiarla o amarla (non è vero, riesco benissimo ad odiarla e ad amarla allo stesso tempo).
Q: metto il set da bagnato ma come entro in auto l'ingegnere mi prende a sberle e mi fa scendere a cambiare assetto, da solo, sotto la pioggia, con i meccanici che guardano... Rimetto assetto da asciutto e faccio testamento. In pista mi rendo conto che sono sulle uova, ma mi diverto ed il cronometro mi regala una 5 posizione insperata visti i nomi presenti.
Gara 1: parto bene (ho ancora i ceffoni dell'ingegnere che bruciano, e ho il timore della sua reazione per una partezaaaammerda). Evito il contatto alla prima curva e mi ritrovo terzo... TERZO!!!!!! ma chi se lo aspettava.... In ogni caso, caricato a molla dalla posizione riesco a tenere un passo mai visto in prova, faccio giri senza respirare... cercando di non fare errori per evitare che mi passino sul tetto della Lambo. Dopo un pò mi concedo di guardare quanto è passato di gara.... stigranca@@i solo 10 minuti, io sono sfinito come se avessi fatto un triplo stint in una endurance (balle anche peggio). Faccio due errori e vengo passato, ci sta, ora devo mantenere la concentrazione e non fare errori. Gara tirata e molto bella anche se non ho piu duellato con nessuno. Finisco non so dove, quinto, forse quarto, ma molto contento per come ho tenuto botta.
Gara 2: buona partenza, ma quelli dietro sono moooooolto piu veloci e so che tenerli dietro è moooooolto difficile (vero che in sta pista non si passa facile, ma quelli dietro sono ad un altro livello e io non riesco a fare lo stesso miracolo di gara uno). Mi passano, ma ho il Brunini come bersaglio (abbiamo un passo simile e vorrei stare vicino a loro per cercare di fare bagarre), poi un errore, una piccola incomprensione e mi tocco con Giuliano e finisco per girarmi. Sul momento mi incavolo ma con il passare dei minuti mi rendo conto che è solo un incidente di gara, ci sta (poi mi aspetta, quindi massimo rispetto e pilota top). L'auto però non risponde piu come prima, o probabilmente sono io ad essere troppo su di giri per fare quello che devo fare, la porto alla fine, contento di non aver mollato.
Due belle gare, risultati a parte, il divertimento c'è sempre.
Alla prossima
Ivan
 

???? emmh assente per problemi volante....al momento ho solo cambio ad H....
scusatemi

Inseriti replay al primo post
Qualifica: veramente penosa.......
Gara1: gara compromessa dalla posizione di partenza, in una pista che praticamente è impossibile sorpassare, con una macchina che non aiuta, cerco di passare indenne i vari casini che mi si sono presentati, la maledetta pressione persa della FR e della RL mi hanno bloccato, anzi, avevo proprio difficoltà.
Finisco in 8a posizione...
Gara2: parto in pole (fantasticoooooo) affiancato da Daniele. Team ROTW Senior in prima fila 
Partenza ottima, prendo la testa della gara, Daniele riesce a tenere Vigni e riesco a prendere un minimo di distacco
Daniele si gira, Vigni e Brunini sono ingarellati facilitandomi il passo. Cerco di fare un passo decente, tempi alti per i piloti più veloci ma sufficienti per prendere un po' di margine sugli inseguitori. Verso fine gara inizio a soffrire con le gomme ma vedo che non sono l'unico, una sbavatura mi fa ca***e addosso ma la riprendo riuscendo a portarla fino alla fine
EVVAIIIII 

Purtroppo alla partenza il pilota che avevo davanti (non ricordo il nome) si è attardato e io ne volevo approfittare, quando l'ho affiancato mi è partita l'auto e ci siamo agganciati con conseguente accoppiamento modello kamasutra...io sotto lui sopra   Comunque ti chiedo scusa, mea culpa.
Riparto ultimo con un ritardo di 15/20 secondi con le ali e la fiancata danneggiata ma fortunatamente le sospensioni sono rimaste integre.
Nel giro di alcune tornate riesco ad accodarmi al gruppo e cominciano i sorpassi, dopo alcuni giri raggiungo Morandi che aveva avuto qualche problema e mi appiccico dietro, ingaggiamo una bella battaglia ma dopo un pò credo abbia fatto un errore perchè non l'ho più visto nello specchietto.
A parte un'altro problema in fase di sorpasso a fine rettilineo con due piloti in battaglia fra loro, tutto è filato per il meglio, grande divertimento e soddisfazione, tanti sorpassi, pochi errori e passo abbastanza costante come non mi capitava da tempo nonostante il poco allenamento.
Complimenti a tutti, ci vediamo a Montecarlo 

ero io...
vabbè...meno male non ho rotto niente e ho potuto continuare.
cose che capitano

Purtroppo stamattina mi sono svegliato con la schiena bloccata e sono a casa dal lavoro,se ad andare a sera miglioro sarò volentieri dei vostri,se continua cosi mi vedio costretto a saltare ????