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  2. Tiriamo le somme di questa stagione... Personalmente sono contento della competitività che abbiamo trovato nella costruzione del setup e nella preparazione alle gare. Purtroppo per la 249 i risultati sono stati molto al di sotto del potenziale che avevamo (a questo ho contribuito in maniera sostanziale ). Per la 250 invece solo complimenti e un peccato non averli avuti in gara a lemans. Adesso stacchiamo la spina consci di quello che potremmo fare il prossimo anno.
  3. Eh si, come dice Ale siamo già a giugno e stiamo già pianificando la prossima ennesima stagione. Della gara in se a Le Mans diciamo che c'è poco da aggiungere, ne abbiamo parlato abbastanza e ce la siamo goduta alla grande, traumi post gara inclusi . Abbiamo avuto sia per la #250 che per la #249 un ottima stagione, se c'è da recriminare sicuramente sulla classifica della 250 pesa l'assenza di Le Mans, che però nel corso di in un campionato ci può stare, certo a Le Mans è una bella sfiga ma è semplicemente così. Per quanto riguarda la #249 sicuramente gli incidenti ed i problemi tecnici della prima metà di stagione hanno pesato molto e non ci hanno permesso di raccogliere i frutti rispetto al potenziale globale che il Team ha, ma anche qui...purtroppo non tutto è sotto il pieno controllo e non sempre le cose vanno come si vuole. L'importante è guardare sempre avanti con la voglia di continuare a migliorarsi e soprattutto divertirsi. Personalmente sono grato ai ragazzi di questo Team perchè se sono ancora qui, se faccio ogni tanto delle gare (e la tiro ancora a muro) è solo grazie a questo gruppo... in questa fase della mia vita probabilmente avrei preso una pausa dal Sim Racing ma con voi non è possibile, si è creato un bel legame che spesso va oltre un computer, una gara o un campionato virtuale. Grazie ragazzi! Ora guardiamo avanti sempre con lo stesso spirito e con la voglia di continuare a creare, come dice il buon Ale, ricordi comuni bellissimi di "gare e divertimento"!
  4. Anche quest'anno siamo arrivati a giugno e il VEC è finito. Solo una settimana fa ero preoccupato dalle previsioni meteo e a quest'ora stavo per andare in pista per provare l'auto sul bagnato. Che spettacolo! L'ho appena letto a proposito della Le Mans "vera": è una gara che non si corre, si vive! Devo dire che quest'anno l'ho davvero vissuta, intensamente e a lungo, anche oltre al taglio del traguardo da parte di Lorenzo, visto jl sonno perso... però ne è valsa davvero la pena! Ora la prestazione ed il risultato contano poco per cui evito di spendere troppe parole. Comunque è d'obbligo sottolineare che abbiamo rischiato di finire a podio in div2 anche con la #249, dopo esserci stati con la #250. È pazzesco e per me totalmente imprevisto, almeno rispetto a quanto avevamo raccolto l'anno scorso. È innegabile che i nuovi arrivi abbiano alzato la qualità, sia nella guida sia nei setup, e di conseguenza abbiano alzato anche l'asticella per gli altri. È grande il dispiacere per l'assenza finale della #250 che magari sarebbe anche riuscita a finire a podio. Personalmente mi dispiace di più per le incomprensioni che ci sono state, che spero siano superate (o comunque superabili). Oltre agli "storici", con cui ormai c'è un legame che va oltre la pista virtuale, voglio dire un grande grazie a Daniele, Giacomo, Giuseppe e Pier. Mi avete dato la scusa per tornare a correre le endurance, ma soprattutto mi avete restituito la leggerezza e la gioia di farlo. Un'altra stagione e un altro anno se ne sono andati, altri bellissimi ricordi comuni da aggiungere al nostro album
  5. Ciao a tutti , grazie per avermi ospitato nel vostro campionato. Mi sono divertito molto e ho fatto ulteriore esperienza su acc. Faccio i complimenti al mio amico Emanuele per il terzo posto in campionato, soddisfatto x i risultati, ci vediamo per altri campionati
  6. scusate ho dovuto abbandonare a 3 giri dalla fine di gara1 perché mi si è svegliata la figlia..azz
  7. E nniente rincasato ora....mi spiace...periodaccio con i vari impegni sportivi dei figli
  8. Assente, mi spiace, sono in ritardissimo
  9. Vedrò di arrivare a casa in tempo ma non prometto niente
  10. CONFERMARE LA PROPRIA PRESENZA IN QUESTO POST! AUTO Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO 2 ORARI PRATICA LIBERA 20:00 (90’ Min) QUALIFICA 21:30 (15’ Min) GARA 1 21:50 (20’ Min) GARA 2 22:30 (40’ Min) SETTING SERVER - METEO DINAMICO E ORARI IN GAME Friday: Practice at 09:00 Saturday: Qualifying at 08:00 Saturday Race 1 at start race at 09 :00 Sundey Race 2 at start race at 22:00 Ambient Temperature 22 Cloud Level 0.2 Rain 0.1 Weather Randomness 1 BRIEFING: Abbiamo inserito l'entry list nel server, chi non riesce ad entrare ci deve comunicare il proprio Steam ID tramite pm o in questo post, come volete, in modo da inserirlo. Con l'entry list si torna alla partenza lanciata gestita dal simulatore. R1 e R2 Partenza lanciata gestita dal Poleman R2 a griglia completamente invertita Utilizzo obbligatorio di team Speak Gestione tagli gestito dal simulatore Meteo dinamico
  11. Bella serata! Inizio con il complimentarmi con Giuttari per avermi soffiato la pole con 15 millesimi dal mio tempo e con Poli che ha dominato gara 2, complimenti a voi! Donington per me è sempre stata una pista ostica sulla quale non ho mai ottenuto performance decenti, ma con questa Lambo si vola e ho trovato da subito confidenza anche sul bagnato, permettendomi di divertirmi e ottenere la prima vittoria in campionato. Devo ringraziare a tal proposito Giuttari che, nonostante la pista fosse stretta e tortuosa, è stato super corretto consentendomi di attaccare e guadagnare la prima posizione con un ruota a ruota molto corretto! Infine l'ultimo plauso va al compagno di team Iadicicco, che ha ottenuto due podi stando incollato ai primi e dimostrando la sua stoffa anche su ACC; titolo con il quale all'inizio ha fatto un pò di fatica ad adattarsi, ma che ormai possiamo dire gestisce alla grande! Grazie a tutti, alla prossima!
  12. Ciao a tutti , gara 1 sopravvivo allo start infilandomi in un varco evitando incidenti poi bella battaglia ieri con Ivan fino all'ultimo metro , ho dovuto davvero impegnarmi per resistere ai suoi attacchi. Gara2 un po' più confusione ma principalmente perché credo nessuno di noi avesse provato su asciutto e bisognava prendere le staccate e i riferimenti. Purtroppo non avendo girato da asciutto avevo le pressioni sballatte ,troppo basse e macchina super scivolosa. Cmq due bei podi, non me lo aspettavo
  13. belle gare, nella incertezza piu grande visto il meteo ma mi sono divertito un mondo bella gara uno dove ho tallonato allo sfinimento Iadicicco sperando in un suo errore o in una apertura, ma mi son dovuto arrendere alla sua bravura ho quasi replicato in gara due dove per un contatto alla prima curva mi son trovato a prati ed ultimo , ma son riuscito a ricongiungermi con Lapadula e per diversi giri spero si sia divertito come me. Poi un mio errore mi è costato una posizione ma soprattutto la battaglia fino alla fine Grazie per la serata Ivan
  14. Come già detto a grande capo Iarno, per cause di forza maggiore non riesco ad esserci.
  15. Spero di rincasare per tempo nel caso ci vediamo a Barcellona
  16. Assente, ci troviamo per l'ultima!
  17. in dubbio per altri impegni concomitanti ...
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