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Showing content with the highest reputation since 02/07/2021 in all areas

  1. Beh io mi sono divertito. Ho appena finito la mia sessione in camera iperbarica per riprendermi dalla fatica, dai dolori ossei e dalla sensazione di vivere in un mondo parallelo. Ovviamente i miei tempi fanno cagare ma, nelle libere prima delle qualifiche stacco misteriosamente un 1.23 che mi da speranza. Sono concentrato, partono le qualifiche. Ping a 4765 (non scherzo) mai visto un ping così alto nemmeno con i modem a 56k della trust (quello nero). Incomincio a galleggiare per la pista, batto contro auto invisibili, contro muri inesistenti, mi cappotto nell'aria come in un film Marvel, ma ri
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  2. Credo che sarebbe bello se tutti scrivessero due righe dopo la gara, anche una piccolo riassunto, questo oltre ad aiutare gli autori degli articoli dei post gara, renderebbe anche meno monotono ed asettico il forum . Un utente
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  3. Mi dispiace molto ero io, ho cercato di non ostacolarti e di tenermi al limite estremo sinistro della pista perché quando sei uscito dalle acque minerali eri ormai troppo vicino per spostarmi interno. Scusami Approfitto per dirti a mia volta che poco dopo la partenza ho subito da te un sorpasso (devo rivedere il replay che ancora non son riuscito a visionare) che mi è sembrato piuttosto pericoloso. Ero in difficoltà essendo stato coinvolto nella carambola iniziale e quando sono stato passato da un auto più veloce di me lasciando un po la porta aperta ti sei infilato anche tu ed ho avuto l
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  4. Mattari

    Race 2 - Imola

    Esperimento di riassunto/approfondimento dopogara.
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  5. Rombo27

    Race 2 - Imola

    Adesso capisco, ma le madonne te le sei prese lo stesso
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  6. Iarno

    Modifica regolamentare #1

    Lo staff ha deciso di introdurre un pit obbligatorio, dove i piloti avranno l'obbligo di cambiare gli pneumatici, ma non potranno rabboccare carburante. Non c'è nessuna finestra programmata quindi la strategia rimane al pilota.
    3 points
  7. Rombo27

    Race 3 - Montecarlo

    Qualifica appena sufficiente perché non sono riuscito ad avvicinarmi al tempo fatto registrare nelle libere, partenza dalla terza fila. Al via sono scattato meglio dei piloti davanti ma con il senno di poi avrei dovuto alzare il piede perché poi a Saint Devote non c'è stato spazio per tutti con inevitabile contatto, mi scuso sin d'ora con Pier anche se purtroppo non ho ancora visto il replay. Dopo la curva, mentre andavo su per la salita, ho sentito un botto a Sx, era ancora Pier che si trovava su quel lato ma che non ho visto perché si trovava un poco dietro. Dopo la catastrofe sono rientra
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  8. Cruz

    Race 3 - Montecarlo

    Ci sarà briefing con le classiche raccomandazioni che oramai dovrebbero essere inutili, ma forse meglio ripeterle. Diremo come comportarsi in eventuale regime di Safety Car.
    2 points
  9. Iarno

    Race 3 - Montecarlo

    ricordarsi però che al 99.9% il problema è quello seduto davanti al monitor!!
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  10. pasquaz

    Race 2 - Imola

    Adesso tocca a me raccontare la mia. Qualifiche buone per i miei standard: faccio il mio record personale, parto 11°. Alla partenza (mediocre) evito miracolosamente il casino davanti, solo leggendo qua ho capito il caos creatosi, in ogni caso mi va di culo (capita...) All'inizio la pista sembra davvero scivolosa, io come tanti non riusciamo proprio a chiudere le curve con diverse escursioni per prati. Sembra una replica di interlagos: 6°-5°-4°-3°... per qualche miracolo mantengo un buon ritmo ( a parte i primissimi) Poi arriva quel maledetto incidente al 16° giro: mi scuso con
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  11. Buongiorno a tutti, concordo in pieno con Cruz su quanto sopra citato... Ho preferito ritirarmi da subito dal campionato a causa dei miei mal di testa troppo ricorrenti e credo ormai noti, ciò nonostante domenica mi sentivo un po meglio e ho voluto partecipare a questa gara come wild card per puro divertimento e senza velleità alcune e, se possibile, vedrò di farne qualcun altra. In qualifica non è andata gran che bene, a tre minuti dalla fine rientro ai box e faccio il mio ultimo tentativo e con mio grande piacere ho notato che stavo migliorando di molto il mio tempo ma passata la
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  12. Cruz

    Race 2 - Imola

    Una qualifica serratissima e bellissima, peccato che la gara sia stata da dimenticare. Auto che non partono, contatti evitabili e incidenti senza fine e per finire, doppiato anche il gradino più basso del podio. Così non va bene, o si prende più seriamente l'impegno del campionato, oppure ci si può ritirare e andare a pescare. La gara dura 90 minuti, si deve portare la macchina al traguardo. Si parla sempre tanto di quanto siamo fichi, che siamo simmers etc... e poi quando si deve simulare, sembra di giocare a need4speed. L'aspetto mentale è importante quanto (se non di più) la della capa
    2 points
  13. A scanzo di equivoci, ricordo a tutti i piloti che come da nuovo regolamento generale ROTW aggiornato nel 2020, tutti i piloti devono tassativamente far registrare il numero minimo di 30 giri validi sul server di pratiche libere durante i giorni che precedono la gara ufficiale per poter avere l'accesso alla gara, altrimenti non saranno inseriti nel server e non potranno parteciapare. Questa regola sarà rispettata rigorosamente e non saranno concesse deroghe a nessuno.
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  14. Iarno

    Overtake contest

    RISULTATI CONTEST Interlagos Basilico ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Imola Giuttari ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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  15. Iarno

    Race 3 - Montecarlo

    Gara passata più ai box che in pista Si inizia subito dopo la prima curva, in salita incidente davanti a me, io rallento ma dietro non ne vogliono sapere e rovinano il mio bell'alettone rosso fiammante. Bene, si va subito ai box e nervoso che sale alle stelle. Mi resetto subito dopo i box ma mi accorgo che non ho riparato la vettura , nel frattempo i problemi tecnici della SC mi deconcentrano, rientro, riparo, e vedo una SC ferma in griglia........ ..............concentrazione ormai andata! verso metà gara le cose si stabilizzano e cerco di recuperare il recuperabile, verso la fine mi r
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  16. Grazie Otto, sicuramente è tutta esperienza e la prossima volta saremo preparati bene
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  17. Cruz

    Race 3 - Montecarlo

    E' proprio vero che a Monaco può succedere di tutto e le gare non siano mai scontate fino a quando non si taglia il traguardo. Non ricordo una gara più pazza di quella di ieri sera. Sapevo di avere un grande passo gara ma sapevo anche che superare era praticamente impossibile anche con un vantaggio sul giro di 3 secondi su chi mi precedeva. La qualifica era fondamentale come sempre a Monaco. Naturalmente la sbaglio, non riesco a fare il giro perfetto a causa del piedino fifone da qualifica. Quarto in griglia e gara da interpretare sul momento con la strategia. Imbarco un centinaio di litr
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  18. Ragazzi a nome della diretta mi scuso per quello che è successo ieri sera con la sefety car. Ci sono stati problemi tecnici e incomprensioni che spero non abbiano portato troppi disagi in pista. Spero possiate comprendere Grazie
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  19. Cruz

    Regolamento

    Si
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  20. Iarno

    Regolamento

    Ad integrazione del regolamento: Regolamentazione della Safety Car I casi per cui la Safety Car potrà svolgere le sue funzioni di messa in sicurezza del circuito sono i seguenti: Incidenti gravi Macchine che procedono lentamente che potrebbero causare situazioni di pericolo in pista per gli altri piloti contatti in partenza che coinvolgano un numero importante di vetture In caso di incidente grave, ai piloti è fatto divieto assoluto di ritirarsi dalla gara e premere il tasto Esc per tornare ai box. La vettura deve rimanere in pista
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  21. Iarno

    Race 2 - Brands Hatch

    INFO GARA DATA: Lunedi 22/02/2021 FREE PRACTICE: 20:00 (90 minuti) QUALIFICA: 21.30 (20 MINUTI) GARA1 : 21.55 (75 MINUTI) procedura di partenza lanciata (Libera) Tutti i piloti dovranno essere presenti sul canale TeamSpeak di racingontheweb. DATI SERVER IMPOSTAZIONI SERVER DIREZIONE GARA USO DEL TASTO ESC Sessioni di qualifiche e gara: Durante tutte le COMPETIZIONI UFFICIALI E’ FATTO DIVIETO DI UTILIZZO DEL TASTO ESC PER TORNARE AI BOX. Tale uso se necessario) equivale comunque a problema tecnico per il quale sa
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  22. Iarno

    Race 3 - Montecarlo

    Tolleranza ai danni probabilmente qualcosina faremo, ma vietare sorpassi in partenza proprio no. Sta al buon senso di voi piloti (me compreso) avere un comportamento adeguato nelle prime fasi di ogni gara, non solo di Montecarlo anche se è abbastanza infernale come dici tu. Massima attenzione, non fare i fenomeni e rispettare l'avversario aiuta sicuramente ad evitare guai e aumenta il divertimento. Chi non rispetterà queste semplici regole sarà sanzionato, è da quest'anno siamo tornati ad essere più severi sotto questo aspetto In più stiamo vedendo di inserire la safety car, a breve news
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  23. Alfrance

    Race 2 - Brands Hatch

    Dopo la pessima prima gara a Zolder: bi-doppiato da un certo numero di piloti, 2 testa coda auto-generati, 1 incontro ravvicinato con il muro, ... e per il resto una noia mortale. Mi presento a Brands con la convinzione che sia tutto colpa dell'auto (la mitica Merd Laren), che consuma troppo le gomme posteriori e dopo metà gara diventa inguidabile (non che la prima parte avessi fatto una gran figura comunque ... ma vabbè!). In effetti il cambio obbligatorio di gomme oltre a rendere la gara un po' più movimentata mi avvantaggia un po' visto il problema sopra. Infatti devo dire che, co
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  24. Mi son divertito anche se ho commesso vari imperdonabili errori! Son partito con le pressioni default del setup wet e dopo 3 giri le avevo troppo alte, ho lasciato il tc a 11 e ho perso una vita senza capire come mai. Dopo essere stato superato da diversi, pitto per disperazione e faccio la ca***ta suprema montando le slick...un giro e rientro di nuovo per rimontare le wet aggiustando le pressioni, ormai con le lacrime agli occhi per la mia stupidità... Appena rientrato in pista, la macchina a sorpresa risulta molto guidabile e mi diverto un po a tallonare e poi a sdoppiarmi da
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  25. Cruz

    Race 2 - Brands Hatch

    Altro problema come nella prima gara, oculus abbuiato in griglia di partenza. Esco dal gioco, riavvio tutto e riesco ad entrare in griglia di partenza a 25 secondi dall'inizio, carico il setup e parto, appena in tempo. Mi accorgo che essermi disconnesso in griglia mi costa la posizione di partenza, sono ultimo. Faccio il primo giro in coda al gruppo e mi accorgo che superare è difficile e pericoloso, davanti a me sono troppo lenti e decido di pittare subito al secondo giro. Inizio a girare da solo facendo i tempi che mi servono per guadagnare posizioni sul gruppo, contemporaneamente cerco di n
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  26. io lo faccio sempre, inoltre è interessante leggere anche gli altri "punti di vista" della gara
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  27. Rombo27

    Race 2 - Imola

    Inizio il mio post condividendo in toto le parole di Giusto, so che alzare il piede costa di più che metterlo giù ma in certi frangenti è la cosa migliore da fare, credo che solo allora un pilota, anche se virtuale, mostrerà tutta la sua maturità. La mia gara...partita male sin dalle qualifiche quando all'uscita per il secondo tentativo ho trovato la macchina di Ale frizzata nella corsia di accelerazione, risultato finale, un giro secco e 7° tempo lontano dal mio best. Alla partenza è successo un bel macello, gran montone dopo pochi metri e gara compromessa sia per me che per il mio
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  28. GIO

    Race 2 - Imola

    beh... i primi giri sembrava di essere al timone del Titanic ... iceberg iceberg a dritta..... Marco, scuse già accettate e non c è nemmeno bisogno so cosa succede quando la macchina impazzisce ..... se stai fermo di danno il warning se ti muovi distruggi gli altri ..... è così.
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  29. Marco Giocarolli

    Race 2 - Imola

    Qualifica oscena ma questo era scontato: mi era riuscito tirare fuori un 1'26"412 (nelle libere) di pura fortuna, secondo me, perché poi nel momento della verità non sono andato oltre un 1'27 e rotti. Parto 17 e parto anche bene schivando macchine a destra e a manca arrivando fino all'ottava posizione. Figo, pensavo tra me e me, mi metto in caccia di quelli davanti: arrivo alla Piratella e vedo 3 macchine sull'erba. Dai, che ce la faccio a passare! E invece, quella zoccola di Ligier piano piano ma inesorabilmente, inizia anche lei a scivolare verso l'esterno e finisco nell'erba dove distruggo
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  30. SOL necessita di una installazione manuale e nel caso in cui abbiate già installata una vecchia versione, prima di effettuare l'aggiornamento dovete disinstallare la vecchia. Ecco come fare: Aggiornare il CustomShaderPatch alla versione 0.1.68 o superiore. Andare nella cartella di installazione di ASSETTO CORSA e cercare il file Soluninstall.bat, lanciatelo e penserà lui a disinstallare la vecchia versione. Se il file non è presente nella cartella, scaricate il file in fondo a questo post, mettetelo nella cartella di installazione di Assetto Corsa e lanciatelo. Sca
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  31. Chiedo scusa, ma a causa di un imprevisto non posso partecipare alla carneficina di stasera... Mi dispiace, buon massacro a tutti!!!!
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  32. Fastene

    Race 2 - Imola

    Divertimento zero, macchine che volano e ti ricadono in testa, al secondo giro sei doppiato due volte, bandiera blu perennemente accesa. La cosa bella è che nemmeno si sa cosa sia successo, nemmeno una riga di scuse, niente. Forse un ictus, non c'è altra spiegazione.
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  33. Ok ho rivisto la partenza mi spiace se ti ho coinvolto nell'incidente ma non ho potuto fare nulla, la vettura davanti a me ha scartato a sinistra per evitare Liguori, io l'ho seguito quando ho visto che scartava, ma lo ha colpito e la vettura di Liguori ed io ho colpito a quel punto la sua vettura e sono carambolato credo contro la tua. Mi spiace ma non potevo farci nulla. Resta da capire, per me, come mai Liguori non sia proprio partito.
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  34. Ale, sai cosa mi fa veramente incazzare?...... che parli esclusivamente della "dormita" di Liguori senza fare nessun accenno al resto, e mi fermo qua!
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  35. No dico ho rivisto la partenza, Liguori ma dove eri? non sei proprio partito. MINUTO 11.30
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