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Cruz

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  1. Può sembrare una cosa scontata specialmente per chi è appassionato di auto o che vive in mezzo alle simulazioni oramai da anni, ma ci sono tante persone che sentono parlare di differenziale e non sanno come funziona e a cosa serve. Questo video di circa 80 anni fa spiega tutto in un modo così semplice da diventare quasi banale. Buona visione:
  2. INFO GARA Auto utilizzata: Shelby Daytona Pista: Riverside Long Categoria: Shelby Trophy Tipologia Gara: Sprint ORARI GARA Pratica: 20:00 Qualifica: 21:20 (40 Min) Gara: 22:00 (60 min) DATI SERVER Nome Server: ROTW & SL Legends Historic Car Championship Password: INFO UTILI Vi raccomandiamo sempre il MASSIMO FAIRPLAY e rispetto delle regole (specialmente bandiere blu e precedenze all'uscita dai box) Obbligatorio chiudere tutti i programmi P2P, tipo Emule, ecc.ecc. che occupano banda e rischiano di compromettere la gara a tutti non solo a chi l'ha in esecuzione. Obbligatorio staccare il wi-fi per chi lo usa con i televisori, telefonini ecc. vi fanno alzare il ping rischiando di essere buttati fuori dal server. Ridurre al minimo l'uso delle APP di assetto corsa aiuta notevolmente ad aumentare FPS. Molto importante: Fare un test privato di gara con 28 piloti AI per verificare di non avere problemi, in gara ufficiale, di stuttering che pregiudicherà sia la vostra gara ma sopratutto quella degli altri piloti. Purtroppo AC richiede connessioni stabile e buone per una "buona esperienza Multiplayer" chi avrà ping elevato e chi basso ma lagga lo stesso, crea scompenso sul server è verrà allontanato dalla DG non potendo prendere parte alla gara. Chiudere o non attivare gli aggiornamenti automatici di sistema operativo e dell' antivirus, cosi da evitare ritorni ad Dekstop "inopportuni" Chiudere eventuali altri programmi che non servono ma che occupano memoria. Controllare di avere il nome corretto con le iniziali maiuscole. Sono vietati i Nick. Per i reclami compilare l'apposito modulo linkato nel menù del campionato in Home Page o più in basso nella sezione "LINK". Salvate sempre i replay di gara. DIREZIONE GARA Si ricorda a tutti i piloti di attenersi scrupolosamente al regolamento per quanto riguarda il discorso "tagli". La vettura deve avere sempre due ruote in pista, il cordolo non fa parte della pista. Si tollera solo l'uscita di curva, non l'entrata, sul sintetico dove non c'è un effettivo guadagno sia di tempo che di posizionamente verso la successiva parte del tracciato Prestare massima attenzione alle fasi iniziali della gara, specialmente alla partenza dove non si tollerano contatti da "server pubblici", ma nemmeno distrazioni che potrebbero causare problemi agli avversari e nelle peggiore delle ipotesi il ritiro dalla gara. Saremo fermi e severi nel sanzionare questi contatti. Massima serietà in pista, tenere un comportamento altamente simulativo e rispettoso verso gli altri aiuta notevolmente il divertimento di tutti. Divieto assoluto di usare la chat in gara/qualifica, per qualsiasi problema utilizzare TS3 per la comunicazione con la DG (canale Direzione Gara del TS). La chat sarà utilizzata solo dalla DG come ultimo mezzo di comunicazione per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale. LINK UTILI: Regolamento ufficiale Garage Legends Modulo Reclami Live Server SLS Galateo di guida Teamspeak password: click here Guida allo steam ID Guida al ROTW ModSInc
  3. Ho buttato un buon risultato per voler forzare inutilmente con la strategia. In qualifica tutto bene, parto sapendo di puntare al secondo posto dato che la Fulvia è superiore e nelle mani di Lorenzo è un'arma. Parto con il pieno, madornale errore, i 100 litri si sentono troppo e perdo tantissimo nelle accelerazioni e nella parte in salita, vengo attaccato subito, come un pivello perdo il punto di staccata e vado a sbattere sulle barriere rimalzando varie volte, macchina mezza scassata e più di 1 ora di gara buttata nel water, perdevo 2 secondi al giro minimo, non contento ci ho messo anche del mio per rovinarla ancora di più, qualche cambiata troppo affrettata e marcia che non entra in ingresso curva con botto assicurato. Alla fine decido di rientrareper fare un po' di benzina, una 20ina di litri, non cambiare gomme ma riparare i danni che mi rallentavano troppo. Riesco a recuperare grazie ad auto più malandate della mia fino alla quinta posizione. Complimenti al debuttante Riccelli, una grande prestazione.
  4. Una piccola curiosità scaturita dalla scelta fatta dal parco piloti: tutti i garages si equivalgono più o meno, ci saranno alcune gare dove un garage avrà un'auto più performante degli altri e così via per tutti i garages. Non c'è un garage da considerarsi perdente e uno vincente, ci sono piccole differenze ma sulla carta il garage con una "media" più alta è il garage che nessuno ha scelto. In poche parole gli ultimi si sono ritrovati con una delle migliori scelte possibili.
  5. Assegnato d'ufficio il garage ORANGE RACING dato che era rimasto l'unico disponibile per la scelta degli ultimi 3 piloti: Opalio Massimo--------------------------------------------------------------ORANGE RACING------------------------------------------ Lence Niky--------------------------------------------------------------------ORANGE RACING------------------------------------------ Andrea Riccelli---------------------------------------------------------------ORANGE RACING------------------------------------------
  6. Siamo tutti in spasmodica attesa, dobbiamo imparare la pistaaaaaaa
  7. Rispondo per primo, personalmente la mia visione si è modificata nel tempo, inizialmente cercavo la prestazione e basta ma piano piano mi sono sempre più avvicinato all'idea di voler simulare il più possibile il mondo e l'auto che stavo per guidare, anche a discapito di qualche decimo. Adesso modifico il volante, il cambio, la pressione della frenata e tutto quello che posso in base alla tipologia di auto che vado a guidare. Niente app su schermo, mi concedo solo il lusso di un piccolo display dietro al volante dove visualizzo alcune informazioni.
  8. In un campionato come il Legend nasce spontaneo interrogarsi su come preferiamo correre e vivere l'esperienza simulativa. C'è chi vive per la simulazione assoluta senza compromessi e chi predilige la prestazione pura, chi usa un monitor 17" e chi Oculus, chi paddle dietro al volante sempre e comunque e chi modifica la propria postazione in base all'auto che guida. Spesso la scelta è obbligata per la mancanza di un determinato componente ma a volte è semplicemente vivere l'esperienza in modo diverso da altri. Vi domando, voi come correrete in questo campionato?
  9. Cruz

    ROC 2018

    Da notare il titolo di "CAMPIONE SUPREMO".
  10. Cruz

    Indovina chi è ...

    Mi viene in mente un senese come me che era forte, sull'acqua imprendibile e sarebbe dovuto andare in Ferrari. Nannini
  11. Cruz

    Indovina chi è ...

    Io stavo pensando a un italiano che inizia con la A, ma paragonarlo a Senna sembra esagerato
  12. Cruz

    Indovina chi è ...

    Poi ha corso per la Ferrari?
  13. Cruz

    mi presento

    Ciao Niki benvenuto! A presto
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