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Cruz

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Everything posted by Cruz

  1. Scaduto il termine. Il rally si è concluso. Credo che il problema sia solo questo. Dovresti poter uscire e rientrare a patto di non ritirarsi.
  2. nel frattempo in Australia...
  3. RacingOnTheWeb organizza un evento speciale con il nuovo DIRT RALLY 2.0 come tappa di avvicinamento al futuro Campionato ROTW RALLY DR2.0. COME PARTECIPARE: Creare un account CODEMASTER nel caso non lo abbiate ancora: https://accounts.codemasters.com Aderire alla LEGA tramite il seguente link: https://dirtrally2.com/clubs/club/184071 Dai menù di gioco troverete disponibili le leghe a cui avete aderito e potrete partecipare. REGOLAMENTO: La durata del Rally sarà di 7 giorni dal momento della sua apertura e i piloti avranno 7 giorni per portare a termine tutte le prove speciali. Le leghe di DIRT 2.0 vengono aggiornate e gestite online ma la partecipazione alle prove speciali non avviene in contemporanea per tutti i piloti, ogni partecipante può completare le proprie PS nel momento che ritiene più opportuno, i risultati verranno poi aggiornati man mano che tutti i piloti avranno completato il rally. E' vietato uscire dal gioco durante una prova, pena il ritiro o la squalifica. Alla fine di una prova speciale è possibile interrompere il rally momentaneamente e continuarlo quando si preferisce, esclusivamente premendo "Torna al menù principale". Qualsiasi disconnessione, interruzione improvvisa del gioco, spegnimento accidentale del PC durante una prova speciale, comporterà il ritiro automatico dalla competizione anche se il gioco vi permetterà di continuare nelle prove speciali successive. Le impostazioni di gioco sono le più realistiche possibili, cockpit camera, danni estremi e nessun aiuto disponibile. OBBLIGO DI UTILIZZARE NOME E COGNOME QUANDO: 8 - 15 LUGLIO 2019 DOVE: AUSTRALIA AUTO DIPONIBILI: Note e curiosità: Le prove speciali presente in DIRT RALLY 2.0 sono realmente esistenti. Principalmente per ogni Rally sono presenti 2 lunghe speciali di circa 15km ciascuna. Queste tappe sono a loro volta divise in tappe più piccole che possono variare dai 4 a 6 km circa, tutte percorribili in due sensi di marcia, per un totale di 12 tappe per ogni rally. La variabilità delle condizioni meteo e del fondo stradale più o meno rovinato dal passaggio delle auto, rende l'esperienza abbastanza diversificata. https://drive.google.com/open?id=1EcT0lTGYCVspEIhH8SFY2EgjnPD2D2C_&usp=sharing Dal minuto 5:50 al minuto 14:45 circa:
  4. Scusate, il lavoro si protrarrà fino a notte inoltrata, non posso partecipare.🚜🚜🚜🚜
  5. Prima esperienza con ACC veramente pessima, in griglia di partenza mi butta ai box e mi fa partire da li, in gara dopo pochissimi giri si blocca e mi butta fuori dal server.
  6. Magari fosse possibile. Al momento nessuna opzione particolare è attivabile per il multiplayer, almeno fino a quando non avranno risolto i problemi di instabilità.
  7. Comunico la Vettura: Pierfrancesco Santacroce - Lamborghini Huracan
  8. Se c'è posto ci sono anche io, almeno per Spa. Nonostante il dolore forse 1 ora di gara riesco a farla. La macchina la comunico prima del 10. Sono in fase di apprendimento
  9. INFO GARA Auto utilizzate: Ferrari F40 s3 Pista: MONZA 88 Categoria: Garage Tipologia Gara: "Sprint" Data: 25/03/2019 ORARI GARA Pratica: 20:00 Qualifica: 21:20 (40 Min) Gara: 22:00 (60 min) DATI SERVER Nome Server: ROTW & SL Legends Historic Car Championship Password: INFO UTILI Vi raccomandiamo sempre il MASSIMO FAIRPLAY e rispetto delle regole (specialmente bandiere blu e precedenze all'uscita dai box) Obbligatorio chiudere tutti i programmi P2P, tipo Emule, ecc.ecc. che occupano banda e rischiano di compromettere la gara a tutti non solo a chi l'ha in esecuzione. Obbligatorio staccare il wi-fi per chi lo usa con i televisori, telefonini ecc. vi fanno alzare il ping rischiando di essere buttati fuori dal server. Ridurre al minimo l'uso delle APP di assetto corsa aiuta notevolmente ad aumentare FPS. Molto importante: Fare un test privato di gara con 28 piloti AI per verificare di non avere problemi, in gara ufficiale, di stuttering che pregiudicherà sia la vostra gara ma sopratutto quella degli altri piloti. Purtroppo AC richiede connessioni stabile e buone per una "buona esperienza Multiplayer" chi avrà ping elevato e chi basso ma lagga lo stesso, crea scompenso sul server è verrà allontanato dalla DG non potendo prendere parte alla gara. Chiudere o non attivare gli aggiornamenti automatici di sistema operativo e dell' antivirus, cosi da evitare ritorni ad Dekstop "inopportuni" Chiudere eventuali altri programmi che non servono ma che occupano memoria. Controllare di avere il nome corretto con le iniziali maiuscole. Sono vietati i Nick. Per i reclami compilare l'apposito modulo linkato nel menù del campionato in Home Page o più in basso nella sezione "LINK". Salvate sempre i replay di gara. DIREZIONE GARA Si ricorda a tutti i piloti di attenersi scrupolosamente al regolamento per quanto riguarda il discorso "tagli". La vettura deve avere sempre due ruote in pista, il cordolo non fa parte della pista. Si tollera solo l'uscita di curva, non l'entrata, sul sintetico dove non c'è un effettivo guadagno sia di tempo che di posizionamente verso la successiva parte del tracciato Prestare massima attenzione alle fasi iniziali della gara, specialmente alla partenza dove non si tollerano contatti da "server pubblici", ma nemmeno distrazioni che potrebbero causare problemi agli avversari e nelle peggiore delle ipotesi il ritiro dalla gara. Saremo fermi e severi nel sanzionare questi contatti. Massima serietà in pista, tenere un comportamento altamente simulativo e rispettoso verso gli altri aiuta notevolmente il divertimento di tutti. Divieto assoluto di usare la chat in gara/qualifica, per qualsiasi problema utilizzare TS3 per la comunicazione con la DG (canale Direzione Gara del TS). La chat sarà utilizzata solo dalla DG come ultimo mezzo di comunicazione per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale. LINK UTILI: Regolamento ufficiale Garage Legends Modulo Reclami Live Server Risultati e classifiche Galateo di guida Teamspeak password: click here Guida allo steam ID Guida al ROTW ModSInc
  10. Faticaccia questa gara. Sono arrivato alla fine distrutto. La gara andava decentemente, ci avevo messo un bel po' di tempo a recuperare il tempo perso nel primo giro e sul più bello sbaglio scalata, faccio un bel 5-2 invece di mettere in quarta alla Mutkurve! Testacoda e macchina che rimbalza in giro, per fortuna salvo il motore premendo prontamente la frizione. Mi riprendo e cerco di recuperare...vado a sbattere nuovamente Macchina un po' storta, decido di rientrare in anticipo e riparare. Mi ritrovo in grande recupero per la terza posizione con Elvis e Armando in lotta, mi avvicino fino a 2 secondi quando la voglia di recuperare diventa troppo grande e sbaglio nuovamente. Mi accontento del quinto posto contento di essere arrivato alla fine. Tortella e Porreca ottimi come sempre
  11. Augurissimi a Gioacchino Per il resto chiedo a tutti quanti un po' più di serietà. Sarebbe bello non ricevere comunicazioni di assenza, ma riceverle la sera della gara è ancor meno piacevole. Prendo spunto per dirlo dal post di Riccardo ma è un messaggio rivolto a tutti. Grazie
  12. Torno domenica e quindi non posso controllare. A memoria ti dico che se scarichi tutti i contenuti dal thread del campionato, c'è anche la correzione per lo spray delle gomme.
  13. INFO GARA Auto utilizzata: Ford Escort RS 1600 Pista: Bridgehampton WET (presente anche nel ModSinc per chi volesse scaricarla da li) Categoria: Trofeo Ford Tipologia Gara: SPRINT GRIP INIZIALE 97% ORARI GARA Pratica: 20:00 Qualifica: 21:20 (40 Min) Gara: 22:00 (60 min) DATI SERVER Nome Server: ROTW & SL Legends Historic Car Championship Password: INFO UTILI Vi raccomandiamo sempre il MASSIMO FAIRPLAY e rispetto delle regole (specialmente bandiere blu e precedenze all'uscita dai box) Obbligatorio chiudere tutti i programmi P2P, tipo Emule, ecc.ecc. che occupano banda e rischiano di compromettere la gara a tutti non solo a chi l'ha in esecuzione. Obbligatorio staccare il wi-fi per chi lo usa con i televisori, telefonini ecc. vi fanno alzare il ping rischiando di essere buttati fuori dal server. Ridurre al minimo l'uso delle APP di assetto corsa aiuta notevolmente ad aumentare FPS. Molto importante: Fare un test privato di gara con 28 piloti AI per verificare di non avere problemi, in gara ufficiale, di stuttering che pregiudicherà sia la vostra gara ma sopratutto quella degli altri piloti. Purtroppo AC richiede connessioni stabile e buone per una "buona esperienza Multiplayer" chi avrà ping elevato e chi basso ma lagga lo stesso, crea scompenso sul server è verrà allontanato dalla DG non potendo prendere parte alla gara. Chiudere o non attivare gli aggiornamenti automatici di sistema operativo e dell' antivirus, cosi da evitare ritorni ad Dekstop "inopportuni" Chiudere eventuali altri programmi che non servono ma che occupano memoria. Controllare di avere il nome corretto con le iniziali maiuscole. Sono vietati i Nick. Per i reclami compilare l'apposito modulo linkato nel menù del campionato in Home Page o più in basso nella sezione "LINK". Salvate sempre i replay di gara. DIREZIONE GARA Si ricorda a tutti i piloti di attenersi scrupolosamente al regolamento per quanto riguarda il discorso "tagli". La vettura deve avere sempre due ruote in pista, il cordolo non fa parte della pista. Si tollera solo l'uscita di curva, non l'entrata, sul sintetico dove non c'è un effettivo guadagno sia di tempo che di posizionamente verso la successiva parte del tracciato Prestare massima attenzione alle fasi iniziali della gara, specialmente alla partenza dove non si tollerano contatti da "server pubblici", ma nemmeno distrazioni che potrebbero causare problemi agli avversari e nelle peggiore delle ipotesi il ritiro dalla gara. Saremo fermi e severi nel sanzionare questi contatti. Massima serietà in pista, tenere un comportamento altamente simulativo e rispettoso verso gli altri aiuta notevolmente il divertimento di tutti. Divieto assoluto di usare la chat in gara/qualifica, per qualsiasi problema utilizzare TS3 per la comunicazione con la DG (canale Direzione Gara del TS). La chat sarà utilizzata solo dalla DG come ultimo mezzo di comunicazione per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale. LINK UTILI: Regolamento ufficiale Garage Legends Modulo Reclami Live Server SLS Galateo di guida Teamspeak password: click here Guida allo steam ID Guida al ROTW ModSInc
  14. Purtroppo gara da dimenticare, avevo un buon passo e considerando le strategie sapevo che potevo lottare per il podio. Inizio cauto, non forzo mai, attendo in terza posizione quando decido di accelerare un po', recupero sui primi due e passo in testa quando mi accorgo che non avevo più benzina e sarei dovuto rientrare in quello stesso giro, attimo di deconcentrazione e vado lungo nei campi. Da qual momento concentrazione molto abbassata, cerco di tirare per recuperare ma questo comporta rischi che non fruttano e errori che compromettono ancora di più la gara. Alla fine distruggo tutto e faccio la sagra del pit stop. Serata no... Complimenti a chi è riuscito a portare a casa la pagnotta dopo 2 ore
  15. INFO GARA Auto utilizzata: Porsche 917k - Ferrari 512s - Lola T70 MK3 Pista: Le Grand Circuit (Le Mans 1967) Categoria: Sport Prototipi Tipologia Gara: Endurance ORARI GARA Pratica: 20:00 Qualifica: 21:20 (40 Min) Gara: 22:00 (120 min) DATI SERVER Nome Server: ROTW & SL Legends Historic Car Championship Password: INFO UTILI Vi raccomandiamo sempre il MASSIMO FAIRPLAY e rispetto delle regole (specialmente bandiere blu e precedenze all'uscita dai box) Obbligatorio chiudere tutti i programmi P2P, tipo Emule, ecc.ecc. che occupano banda e rischiano di compromettere la gara a tutti non solo a chi l'ha in esecuzione. Obbligatorio staccare il wi-fi per chi lo usa con i televisori, telefonini ecc. vi fanno alzare il ping rischiando di essere buttati fuori dal server. Ridurre al minimo l'uso delle APP di assetto corsa aiuta notevolmente ad aumentare FPS. Molto importante: Fare un test privato di gara con 28 piloti AI per verificare di non avere problemi, in gara ufficiale, di stuttering che pregiudicherà sia la vostra gara ma sopratutto quella degli altri piloti. Purtroppo AC richiede connessioni stabile e buone per una "buona esperienza Multiplayer" chi avrà ping elevato e chi basso ma lagga lo stesso, crea scompenso sul server è verrà allontanato dalla DG non potendo prendere parte alla gara. Chiudere o non attivare gli aggiornamenti automatici di sistema operativo e dell' antivirus, cosi da evitare ritorni ad Dekstop "inopportuni" Chiudere eventuali altri programmi che non servono ma che occupano memoria. Controllare di avere il nome corretto con le iniziali maiuscole. Sono vietati i Nick. Per i reclami compilare l'apposito modulo linkato nel menù del campionato in Home Page o più in basso nella sezione "LINK". Salvate sempre i replay di gara. DIREZIONE GARA Si ricorda a tutti i piloti di attenersi scrupolosamente al regolamento per quanto riguarda il discorso "tagli". La vettura deve avere sempre due ruote in pista, il cordolo non fa parte della pista. Si tollera solo l'uscita di curva, non l'entrata, sul sintetico dove non c'è un effettivo guadagno sia di tempo che di posizionamente verso la successiva parte del tracciato Prestare massima attenzione alle fasi iniziali della gara, specialmente alla partenza dove non si tollerano contatti da "server pubblici", ma nemmeno distrazioni che potrebbero causare problemi agli avversari e nelle peggiore delle ipotesi il ritiro dalla gara. Saremo fermi e severi nel sanzionare questi contatti. Massima serietà in pista, tenere un comportamento altamente simulativo e rispettoso verso gli altri aiuta notevolmente il divertimento di tutti. Divieto assoluto di usare la chat in gara/qualifica, per qualsiasi problema utilizzare TS3 per la comunicazione con la DG (canale Direzione Gara del TS). La chat sarà utilizzata solo dalla DG come ultimo mezzo di comunicazione per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale. LINK UTILI: Regolamento ufficiale Garage Legends Modulo Reclami Live Server SLS Galateo di guida Teamspeak password: click here Guida allo steam ID Guida al ROTW ModSInc
  16. È stata la mia prima gara con l'oculus, arrivato 5 giorni fa, ho passato la settimana a provare le peggio cose. Non ho ancora capito se a livello di prestazione sia meglio del trimonitor dato che ho passato poco tempo a cercare il tempo ma a cercare la quadra per ottimizzare tutto e capire come funziona. Non credo che tornerò indietro, l'immedesimazione è elevatissima. Chiedo scusa a Giannone, non so bene se il contatto è stato causa mia, non ho visto nulla ma sentito solo un colpo, mi devo abituare al casco ancora per bene. Sono felice per l'andamento della gara anche se non è andata benissimo, ho avuto problemi con le gomme che dopo pochi giri hanno iniziato ad abbandonarmi e ho iniziato a perdere molto tempo. Alla fine il quinto posto va bene ma senza qualche sbavatura avrei potuto fare un po' meglio. Ci vediamo a Le Mans.
  17. Ho da pochi giorni l'oculus, sto smanettando in tutti i modi possibili e sto facendo test su test per migliorare e rendere l'esperienza in VR la migliore possibile. Qualcuno di voi lo utilizza con soddisfazione e ha qualche consiglio da darmi? Consigli su come indossarlo al meglio, app o trucchi da utilizzare sui sim per sentirsi meno esclusi dal mondo reale e poter chattare o cose del genere. Utility obbligatorie... Ancora non ho capito se i tempi migliorano o peggiorano, sono ancora in fase di apprendistato e non so se riuscirò a fare gare lunghe senza problemi. Lunedi proverò il battesimo della VR in pista a riverside, vediamo che succede, nel frattempo attendo qualche utile consiglio.
  18. Lo scarichi, lo decomprimi e lo metti nella cartella \documenti\assettocorsa\replay Più o meno la cartella è quella, vado a memoria. Poi dentro assetto corsa puoi rivederlo.
  19. Può sembrare una cosa scontata specialmente per chi è appassionato di auto o che vive in mezzo alle simulazioni oramai da anni, ma ci sono tante persone che sentono parlare di differenziale e non sanno come funziona e a cosa serve. Questo video di circa 80 anni fa spiega tutto in un modo così semplice da diventare quasi banale. Buona visione:
  20. INFO GARA Auto utilizzata: Shelby Daytona Pista: Riverside Long Categoria: Shelby Trophy Tipologia Gara: Sprint ORARI GARA Pratica: 20:00 Qualifica: 21:20 (40 Min) Gara: 22:00 (60 min) DATI SERVER Nome Server: ROTW & SL Legends Historic Car Championship Password: INFO UTILI Vi raccomandiamo sempre il MASSIMO FAIRPLAY e rispetto delle regole (specialmente bandiere blu e precedenze all'uscita dai box) Obbligatorio chiudere tutti i programmi P2P, tipo Emule, ecc.ecc. che occupano banda e rischiano di compromettere la gara a tutti non solo a chi l'ha in esecuzione. Obbligatorio staccare il wi-fi per chi lo usa con i televisori, telefonini ecc. vi fanno alzare il ping rischiando di essere buttati fuori dal server. Ridurre al minimo l'uso delle APP di assetto corsa aiuta notevolmente ad aumentare FPS. Molto importante: Fare un test privato di gara con 28 piloti AI per verificare di non avere problemi, in gara ufficiale, di stuttering che pregiudicherà sia la vostra gara ma sopratutto quella degli altri piloti. Purtroppo AC richiede connessioni stabile e buone per una "buona esperienza Multiplayer" chi avrà ping elevato e chi basso ma lagga lo stesso, crea scompenso sul server è verrà allontanato dalla DG non potendo prendere parte alla gara. Chiudere o non attivare gli aggiornamenti automatici di sistema operativo e dell' antivirus, cosi da evitare ritorni ad Dekstop "inopportuni" Chiudere eventuali altri programmi che non servono ma che occupano memoria. Controllare di avere il nome corretto con le iniziali maiuscole. Sono vietati i Nick. Per i reclami compilare l'apposito modulo linkato nel menù del campionato in Home Page o più in basso nella sezione "LINK". Salvate sempre i replay di gara. DIREZIONE GARA Si ricorda a tutti i piloti di attenersi scrupolosamente al regolamento per quanto riguarda il discorso "tagli". La vettura deve avere sempre due ruote in pista, il cordolo non fa parte della pista. Si tollera solo l'uscita di curva, non l'entrata, sul sintetico dove non c'è un effettivo guadagno sia di tempo che di posizionamente verso la successiva parte del tracciato Prestare massima attenzione alle fasi iniziali della gara, specialmente alla partenza dove non si tollerano contatti da "server pubblici", ma nemmeno distrazioni che potrebbero causare problemi agli avversari e nelle peggiore delle ipotesi il ritiro dalla gara. Saremo fermi e severi nel sanzionare questi contatti. Massima serietà in pista, tenere un comportamento altamente simulativo e rispettoso verso gli altri aiuta notevolmente il divertimento di tutti. Divieto assoluto di usare la chat in gara/qualifica, per qualsiasi problema utilizzare TS3 per la comunicazione con la DG (canale Direzione Gara del TS). La chat sarà utilizzata solo dalla DG come ultimo mezzo di comunicazione per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale. LINK UTILI: Regolamento ufficiale Garage Legends Modulo Reclami Live Server SLS Galateo di guida Teamspeak password: click here Guida allo steam ID Guida al ROTW ModSInc
  21. Ho buttato un buon risultato per voler forzare inutilmente con la strategia. In qualifica tutto bene, parto sapendo di puntare al secondo posto dato che la Fulvia è superiore e nelle mani di Lorenzo è un'arma. Parto con il pieno, madornale errore, i 100 litri si sentono troppo e perdo tantissimo nelle accelerazioni e nella parte in salita, vengo attaccato subito, come un pivello perdo il punto di staccata e vado a sbattere sulle barriere rimalzando varie volte, macchina mezza scassata e più di 1 ora di gara buttata nel water, perdevo 2 secondi al giro minimo, non contento ci ho messo anche del mio per rovinarla ancora di più, qualche cambiata troppo affrettata e marcia che non entra in ingresso curva con botto assicurato. Alla fine decido di rientrareper fare un po' di benzina, una 20ina di litri, non cambiare gomme ma riparare i danni che mi rallentavano troppo. Riesco a recuperare grazie ad auto più malandate della mia fino alla quinta posizione. Complimenti al debuttante Riccelli, una grande prestazione.
  22. Una piccola curiosità scaturita dalla scelta fatta dal parco piloti: tutti i garages si equivalgono più o meno, ci saranno alcune gare dove un garage avrà un'auto più performante degli altri e così via per tutti i garages. Non c'è un garage da considerarsi perdente e uno vincente, ci sono piccole differenze ma sulla carta il garage con una "media" più alta è il garage che nessuno ha scelto. In poche parole gli ultimi si sono ritrovati con una delle migliori scelte possibili.
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