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Andrea Brunini

ROTW Racing Team
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About Andrea Brunini

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    Principiante
  • Birthday 04/27/1969

Profile Information

  • Sesso
    Male
  • Location
    Monterotondo

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  1. Qualifica buona ma non buonissima, faccio tutto in 10 minuti e due soli giri buoni, restando 6/7 decimi sotto il mio possibile best. Gli utlimi 5 minuti li passo ai box dopo aver distrutto la macchina in un malinteso con Milano. La gara è a dir poco tafazziana, e mi spiace che ci siano andati di mezzo, sicuramente Reali, ma anche altri due piloti (credo Vigni e poi non so chi altro), ai quali non posso far altro che chiedere scusa. Succede a metà del giro 1, Reali esce piano da T6, quella con l'autobus per intenderci, lo affianco più per difendermi che per passarlo, ma perdo il punto di
  2. Io sono tra i pochi fortunati sopravvisuti, e comprendo lo sfogo di Iarno, non deve essere bello mettrci l'anima, e trovarsi con 5 macchine al traguardo. E' un campionato nel quale secondo me, non si può avere l'approccio "...passo una serata...", c'è da scendere in pista, come facevano all'epoca, pensando di avere due gambe ed una vita. Non si può sbagliare, e in più bisogna sperare di essere fortunati. Dal mio punto di vista, senza giudicare la mod, non ne ho le competenze, guidare auto senza aerodinamica e con gomme...che dico...senza gomme!!! , è una vera goduria. E portarla in
  3. Gia comunicato a voce, vi confermo che questa sono "costretto" ????️???????????? a saltarla. Non mancherò alla prossima. Divertitevi e sportellate gli "infedeli"!!! ????
  4. Ho raccolto più di quanto sperassi...in qualifica esco dopo una accesa discussione con l'ingegnere..io voglio le wet, lui le slick...alla fine la spunto io e salta fuori una prestazione aldilà di ogni previsione, quasi pole! ???? In gara1, nonstante due piccoli contatti con Donato subito alla prima curva, e con Rosmarino poco dopo, la porto in fondo senza troppi problemi. Non ne ho per dare fastidio a Ivan, e anzi alla fine con le gomme dietro completamente andate Vigni quasi mi viene a prendere. Gara2 tutta dietro all'ottimo Vigni...nei primi giri provo il sorpasso ma non ne ho abbas
  5. Marcello, incuriosito dal post mi sono andato a vedere anche io il replay, e mi son reso conto che uno dei contatti che ti ha danneggiato è opera mia. Mi spiace e ti chiedo scusa. Dopo il tuo errore eri molto lento e hai lasciato sfilare Gridello facilmente, quando mi sono affiancato avevo molta più velocità e non pensavo avresti tenuto giù per tenere l'interno. Errore di valutazione. ???? In gara il contatto è stato quasi impercettibile, e con la visibilità zero di 'ste auto, non mi sono reso conto ti fossi girato. Par parte mia ti garantisco che non c'è mai menefreghismo, il pr
  6. Per me esordio assoluto con ACC, non è andata benissimo, ma sono comunque soddisfatto per averla portata a termine senza aver danneggiato nessuno di coloro che si gioca punti veri per il campionato. Man mano che giravo il feeling aumentava, ma c'è tanto da girare e da imparare, soprattutto per quanto riguarda i set (le differenze con rF2 mi paiono abissali) Tranquillo Armando, ti faccio mandare la fattura del carrozziere ???? Grazie ai ragazzi dell'organizzazione per l'ospitalità, alla prossima.
  7. Bella gara e bella serata. Nonostante il poco allenamento, il set fatto col pallottoliere , e la lontananza da AC che durava ormai da oltre un anno, il passo non era così male, e mi sono parecchio divertito. Peccato non averla finita, causa ping schizzato a 1500 (problema purtroppo ormai ricorrente). Ho preferito fermarmi piuttosto che "uccidere" qualcuno di voi, che lotta per il campionato. Un grazie a Lorenzo per avermi invitato all'evento, alla prossima!
  8. Pilota: Andrea Brunini Steam ID: 76561198128286908
  9. Io REVS non l'ho mai giocato, prima dell'Amiga avevo un VIC20 con il registratore a cassette, non credo ci girasse...mamma mia che ricordi
  10. Ciao a tutti, mi chiamo Andrea Brunini, sono della provincia di Roma, e ho 49 anni. Sono appassionato di SimRacing, praticamente da quando, con l'Amiga 500, provai il primo GP di Crammond Utilizzo soprattutto rF2, ma non disdegno R3E per garette veloci senza tanto sbattimento. AC? A presto, ci si trova in pista. Ciaoooo
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