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Spacegrab

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  1. Scusate per la tarda risposta comunque gara top sono felicissimo perchè oltre ad avere un buon passo sul bagnato cosa che ci speravo tantissimo la ktm è troppo divertente da guidare, 1 ora e 15 volate che mi sembrava essere passata mezz'ora. Avevo paura di Donato in partenza però fortunatamente il rettilineo a brands finisce subito .Complimenti comunque che con quell'ignorantona di macchina quando era secondo andavi fortissimo. Ci vediamo Lunedi che da quello che ho capito dovrò farvi da Safetycar oltre che tirarvi i piedi a tutti nella diretta
  2. Complimentoni a Stefano che ha fatto un garone. La KTM si è rivelata la scelta migliore a gusto personale, cercavo divertimento nella guida ed ho centrato in pieno, non è assolutamente facile farla andare forte però regala belle soddisfazioni. In qualifica ho dato il tutto per tutto e sono riuscito ad acciuffare la pole a Stefano per pochissimi millesimi. In gara parto e ovviamente i motoroni Chevrolet e BMW mi sorpassano, perdo tanto tempo per tentare di sorpassare Donato ed anche per ingranare il passo che arriva soltanto dopo averlo superato. Da li mi son messo sotto ed ho c
  3. Ciao Manuel e benvenuto su Racingontheweb!
  4. Bella gara, sorpassi quasi impossibili ma bellissima. In qualifica potevo acciuffare la pole ma ahimè non ho chiuso un giro pulito. Sia gara 1 che gara 2 per me sono state quasi identiche, attaccati a trenino, in 3 in gara 1 e in 5 in gara 2 dove se anche non ci sono stati molti sorpassi è sempre bello essere cosi super vicini e viaggiare come un serpentone aspettando errori altrui Una vittoria finalmente! Me so rotto di fa secondo!
  5. cacchio sono stato tutta la sera prima a cercare di levarlo ma non sono riuscito, appena ho attaccato il cambio sequenziale mi ha messo l'autoblip e entravo in curva come un cane, mi sono dovuto adattare, per la prossima rimetto in moto quello del g27!!
  6. Gara letteralmente rovinata un pò da parte mia un pò da un doppiaggio finito male. In qualifica realizzo un buon tempo che poteva essere probabilmente di un paio di decimi migliore ma comunque non sarei potuto partire in pole. In gara Donato mi passa subito e poco dopo mi ingarello un pò con Matteo che all'ultima curva decide di andare a prendere una Birra sugli spalti e lo passo. Con serbatoio pieno avevo molto meno feeling con la vettura infatti dopo i primi 30-40 litri vedevo che avevo un passo che mi avrebbe permesso di poter raggiungere Donato poco alla volta, inizio a gir
  7. Che dire, contento ma non troppo. In qualifica sbaglio l'unico tentativo buono che stavo per portare al termine ma parto comunque 4. In gara 1 tentavo di sorpassare da tutte le parti ma era impossibile questo mi ha portato ad avere troppa fretta quando ero dietro a Monaco e appena ho visto un suo piccolo errore ho pensato di sorpassarlo ma era un punto dove non era possibile, sono mortificato perchè è stato un brutto errore, molto probabilmente sarebbe andata a lui la vittoria. In gara 2 perdo tantissimo tempo nella prima metà ma poi pian piano aspettando gli errorini altrui rie
  8. Sono pienamente d'accordo con voi. Questo è un campionato molto difficile e anche io ritengo debba essere fatto con gli stessi giri di allora, proprio perchè facciamo simulazione, altrimenti gli organizzatori mettevano 2 garette da 20 giri e via, ma a me come tanti altri piace ricalcare il passato e anche se è esagerato dirlo ma è bello riavvicinarci almeno mentalmente alla fatica che i piloti dovevano fare per portare l'auto al traguardo tutta intera e con un passo gara decente. Essendo un campionato molto difficile l'allenamento deve essere corrispondente, perchè a parer mio è uno scand
  9. Anche questo secondo Round è andato. In qualifica sul bagnato non avevo provato per niente e cercando di fare il possibile riesco ad acciuffare un secondo posto dietro Monaco che aveva stampato un bel tempone quindi alla fine contento. In gara 1 praticamente faccio tutta la gara attaccato come una sanguisuga agli scarici di Gianni ma lui bravissimo a difendersi e a non fare errori non mi lascia passare, mi sono molto divertito. In gara 2 invece è successo qualcosa a Giorgio che mi dispiace perchè credo sia stato vittima di un contatto e nel tentare di evitarlo ho perso diverse p
  10. Bhe che dire come sempre una delle piste più difficili... In qualifica ovviamente era difficile trovare 1 giro pulito ed infatti io non l'ho trovato ma alla fine son partito dalla 4 piazza (senza errore della griglia 3) e non mi posso lamentare. In gara mi ero messo in testa di aspettare qualche errore di Donato e Nania che però è arrivato solo da Gioacchino che andava come un matto . Donato invece facendo qualche giro un pò al limite sono riuscito a recuperarlo nonostante la tranvata del doppiato poi una volta arrivato dietro non è che si poteva fare più di tanto, ed è per q
  11. puoi provare a modificare lo steer assist nel setup nell'ultima finestra, che non modifica proprio l'angolo ma potrebbe aiutarti
  12. lo si vede anche dalla tanta differenza dei tempi che c'era tra di loro nella realtà che giravano tanto per, non molto seriamente
  13. Il Team ROTW composto da Andrea Brunini e Lorenzo Tortella sceglie la vettura Eagle T1G.
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