tuttotommaso Posted July 5, 2013 Report Share Posted July 5, 2013 La Ferrari F40 è un'auto sportiva prodotta dalla Ferrari, costruita tra il 1987 e il 1998 (per gli ultimi esemplari "F40 GTE"). Nata per celebrare i primi quarant'anni di vita della casa automobilistica modenese, tra le altre particolarità ha quelle di essere stata la prima auto stradale nella storia Ferrari ad essere costruita con svariati materiali compositi quali il kevlar per il telaio, le fibre di vetro per la carrozzeria, resine aeronautiche per i serbatoi ed il plexiglas per i finestrini laterali e di essere stata, al momento della sua presentazione l'auto stradale più veloce mai costruita con i suoi 324 km/h dichiarati (spesso sensibilmente superati in vari test) Motore Il motore è un 8 cilindri a V di 90 gradi, cilindrata pari a 2936,2 cm³, alesaggio 82,0 mm corsa 69,5 mm, sovralimentato con due turbocompressori IHI che lavorano a 2,3 bar assoluti (è l'ultima auto con sovralimentazione prodotta dalla Ferrari), distribuzione a doppio albero a camme in testa per bancata, quattro valvole per cilindro con due iniettori per cilindro. La potenza massima erogata è di 478 CV (352 Kw) a 7000 giri/min, coppia massima 577 Nm a 4000 giri/min. Il rapporto di compressione è di 7,7:1. Il cambio è manuale a 5 marce, più retromarcia, con frizione bidisco a secco e montato longitudinalmente. Corpo vettura Berlinetta 2 posti, telaio a traliccio tubolare in acciaio con vasca abitacolo e pannelli di rinforzo in compositi. Uguale materiale per la carrozzeria dal peso totale di 46 kg. Le sospensioni anteriori e posteriori sono indipendenti, con bracci trasversali molle elicoidali e barra stabilizzatrice. Esse inoltre, grazie ad ammortizzatori oleopneumatici che possono essere regolati dall'abitacolo, sono regolabili su tre settaggi differenti in altezza da terra e rigidità, a seconda dello stile di guida e delle condizioni di esercizio. Il passo è di 2.450 mm, la carreggiata anteriore di 1.594 mm e quella posteriore di 1.606 mm. Sterzo a cremagliera. Il peso totale è di 1155 kg. Prestazioni Il rapporto peso-potenza è di 2,58 kg/CV con una potenza specifica di 163 CV/litro. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ REQUISITI: Installazione pulita di GTR2 aggiornato con la Patch 1.1Patch per la Lobby di GTR2Rotw Mod Sinc (Per windows 7 impostare come amministratore) N.B. Per il download/installazione del MOD/Circuito provvederà il Mod Sinc ATTENZIONE: NELLE OPZIONI VIDEO DEL GIOCO ALLA VOCE DETTAGLIO AUTO GIOCATORE IMPOSTARE SU MEDIO I DETTAGLI PER EVITARE CRASH DEL GIOCO. ISCRIZIONE: Allo special event Trofeo Challenge possono partecipare fino ad un massimo di 24 piloti Postate qui la vostra adesione indicando Nome e Cognome (lo stesso dovrete utilizzare per gareggiare sul server). L'evento verrà disputato solo al raggiungimento minimo di 14 iscritti SVOLGIMENTO DELLA GARA: La competizione si svolgerà con la formula di gara 1 e gara 2 entrambe da 30 minuti, la qualifica verrà anticipata al giorno precedente la gara. BRIEFING Questo evento è stato organizzato con il solo scopo di passare una serata di sano divertimento condito da una buona dose di agonismo tra amici. Per una buona riuscita della gara come al solito ci vogliono alcune cose, prima fra tutte il rispetto in pista, quindi è fondamentale il vostro aiuto. Detto questo passiamo subito ad un Briefing pregara: La partenza sarà da fermo La chat in qualifica e in gara è assolutamente vietata Per le regole comportamentali, dello stare in pista e per tutto il resto, fa fede il regolamento interno del ROTW Championship 2013 DETTAGLIO GARA Qualifica Mercoledì 24 Luglio apertura server ore 15:00 - chiusura ore 23:00 (i piloti iscritti che non faranno registrare tempi durante le qualifiche partiranno in fondo alla griglia in ordine di iscrizione all'evento) Gara Giovedì 25 Luglio 20:30 - 21:25 Warm Up 21:25 - 21:30 Composizione griglia 21:30 - 22:00 Gara 1, meteo sereno, strategia libera 22:00 - 22:30 Gara 2, griglia COMPLETAMENTE INVERTITA, meteo sereno, strategia libera COME ACCEDERE AL SERVER DI GARA 1 - Avviare il Mod Sinc tramite il file ROTWModSinc.exe 2 - Selezionare F40 Challenge -> Online ed effettuare l'aggiornamento se richiesto. Terminato l'aggiornamento cliccare su Start 3 - Nel menù del gioco selezionare Network Locale 4 - Selezionare l'auto desiderata e cliccare su continua per accedere direttamente sul server di gara ELENCO ISCRITTI: 1 - Simone Fantoni 2 - David Spadi 3 - Alessandro Bacchilega 4 - Vittorio Di Marzo 5 - Massimo Marchetti 6 - Roberto Cassettari 7 - Samuele Pozzobon 8 - Gengotti Riccardo 9 - Gian Luca Bellato 10 - Daniele Scarpa 11 - Mario Ferrari 12 - Enrico Bortolami 13 - Leone Tiso 14 - Donato Porreca 15 - Giuseppe Basilico 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AciD Posted July 13, 2013 Report Share Posted July 13, 2013 Buonasera a tutti Se possibile mi vorrei iscrivere all'evento. Simone Fantoni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Altair Posted July 13, 2013 Report Share Posted July 13, 2013 F40 sia. Altra grande serata in compagnia di voi altri! David Spadi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midalboraz Posted July 13, 2013 Report Share Posted July 13, 2013 io c è! Alessandro Bacchilega Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super Vitoz Posted July 14, 2013 Report Share Posted July 14, 2013 Pure io Vittorio Di Marzo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midalboraz Posted July 14, 2013 Report Share Posted July 14, 2013 qualcuno ha provato?a me crasha Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuttotommaso Posted July 14, 2013 Author Report Share Posted July 14, 2013 qualcuno ha provato?a me crasha Come già specificato nel post, nelle impostazioni video bisogna mettere su medio i dettagli auto giocatore. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midalboraz Posted July 14, 2013 Report Share Posted July 14, 2013 Sorry non avevo letto Grazie mille Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
massimogt Posted July 14, 2013 Report Share Posted July 14, 2013 ciao ragazzi saro' presente anch'io Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brain Posted July 14, 2013 Report Share Posted July 14, 2013 ciao ragazzi saro' presente anch'io Ciao Massimo Per favore Nome e Cognome. Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
massimogt Posted July 15, 2013 Report Share Posted July 15, 2013 Scusa hai ragione Marchetti Massimo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hullo Posted July 16, 2013 Report Share Posted July 16, 2013 Se c'è posto ci sono anche io..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SamX Posted July 16, 2013 Report Share Posted July 16, 2013 Presenteeee :dribble: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brain Posted July 16, 2013 Report Share Posted July 16, 2013 Presenteeee :dribble: Ho bisogno del tuo nome e cognome per aggiungerti alla lista Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super Vitoz Posted July 16, 2013 Report Share Posted July 16, 2013 Lui dovrebbe essere Samuele Pozzobon... Donato stà ancora bestemmiando.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hullo Posted July 16, 2013 Report Share Posted July 16, 2013 ...mi da delle noie quando vado a toccare il set-up, le regolazioni dei fast e slow si muovono insieme, le molle posteriori destre vanno di 5 in 5 quelle sinistre di 10 in 10....lo fa a qualcun altro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuttotommaso Posted July 16, 2013 Author Report Share Posted July 16, 2013 ...mi da delle noie quando vado a toccare il set-up, le regolazioni dei fast e slow si muovono insieme, le molle posteriori destre vanno di 5 in 5 quelle sinistre di 10 in 10....lo fa a qualcun altro Non è un problema, è propio una caratteristica del mod che limita a queste modifiche. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super Vitoz Posted July 16, 2013 Report Share Posted July 16, 2013 ...mi da delle noie quando vado a toccare il set-up, le regolazioni dei fast e slow si muovono insieme, le molle posteriori destre vanno di 5 in 5 quelle sinistre di 10 in 10....lo fa a qualcun altro Non è un problema, è propio una caratteristica del mod che limita a queste modifiche. Sei sicuro?! Poi io ho notato che il set up posteriore è diverso solo per le molle...anche se è simmetrico.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hullo Posted July 17, 2013 Report Share Posted July 17, 2013 Ho notato anche che quando carico un set-up fatto in precedenza i valori non sono più quelli impostati, ad esempio: faccio un set-up simmetrico con molle posteriori 160sx 160dx, bene, dopo averlo salvato, lo vado a ricaricare e le molle sono 160sx 180dx. P.s.me lo fa anche con il pwer glory con alcune macchine. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brain Posted July 17, 2013 Report Share Posted July 17, 2013 Strano... a me, quando lo provato non mi ha dato tutti stì problemi. Comunque ricordate che si tratta di una vettura con specifiche stradale e che per questo è limitata il alcuni settaggi di assetto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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