danipoli85

Benvenuto Elvis,qui su rotw ti divertirai di sicuro e te ne renderai conto appena passerai qualche serata in ts con noi Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Rotw Racing Team 2 Pilota 1 Daniele Poli Pilota 2 Tommaso Tortella Riserva 1 Auto da definire

Grazie mille Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Eccomi qui a commentare le mie due gare: Visto il poco,anzi pochissimo allenamento parto con l'idea di giocarmela con il gruppo di metà classifica e di raccimolare più punti possibili visto che nei pochi giri fatti il mio passo si aggirava sul 1.38.0.Nelle libere di gara 1 invece provo una modifica al setup,inizio a girare con TC a 2 e vedo con molto stupore che i tempi si abbassano e riesco a tenere il ritmo sul 1.37.5.So che comunque i primi gireranno in 36,quindi nonostante il miglioramento,l'obiettivo rimane lo stesso. In qualifica di gara uno riesco proprio all'ultimo tentativo a prendere la sesta posizione e mi rendo conto che poi alla fine non sono cosi distante dal primo. al via della gara decido di tenere a prpprio rischio e pericolo il TC a 2,cosa che non fanno gli altri davanti a me,ed infatti dopo aver guadagnato la posizione su Santoro e Rosmarino mi ritrovo quarto dietro al Pop.iniziamo una battaglia sul filo dei millesimi che dura fino a pochi giri dalla fine quando Giuseppe che nel frattempo ha ripreso Gavino in netta difficoltà tenta il sorpasso alla Soratte,ma sbaglia il punto di frenata e va lungo.Io passo,ringrazio e mi trovo terzo sugli scarichi di Gavino.So che manca poco alla fine della gara,ma vista l'esperienza di Gavi decido di aspettare e non tentare subito il sorpasso.A due giri dalla fine arriviamo alla soratte praticamente incollati,il mio intento è quello di starli piu vicino possibile sperando in un suo errore,ed invece l'errore lo faccio io,frenando leggermente dopo.Il muso della mia Ferrari punta dritto sul posteriore di Gavino che,grazie alla sua esperienza mi vede nello specchietto e si sposta all'esterno lasciandomi strada.Chiedo scusa a Gavi per averli fatto perdere la posizione anche su Luca,comunque rivedendo il mio video forse sarei riuscito a frenare in tempo per non prenderti.Oltre alle scuse volevo dire anche che se non fossi rientrato dietro a Rosmarino ti avrei ridato subito la posizione,ma visto che non mi capita spesso di essere li davanti,ci tenevo troppo a tenermi quel secondo posto e ho deciso di continuare. In gara due riesco a migliorarmi in qualifica e prendere la quarta posizione,che tengo anche per tutta la gara dopo un bel duello iniziale con Domenico. Alla fine della serata ero distrutto,ma comunque soddisfatto di come è andata e per il divertimento che mi avete regalato.purtroppo io non ho l'esperienza di Gavino e di tutti quelli citati da lui sopra,e quindi mi rendo conto che sarò sempre un passo indietro a loro,però proprio grazie a Gavi che è stato il primo ad insegnarmi i principi basilari del pilota,riesco ogni tanto a togliermi qualche soddisfazione e di questo lo ringrazio molto.c'è ancora tanto da imparare per arrivare ad ottimi livelli,ma con il tempo e frequentando tutti questi "pazzi" del simracing,sono sicuro che i risultati arriveranno. faccio i complimenti alle due dirette e a tutto lo staff rotw per il divertimento che offre ad ogni gara,alla faccia di chi dice che l'online di iracing è migliore di quello di AC vi lascio con il video della mia gara:

Modifica nome team: ROTW Racing Team 2 PILOTA 1: Poli Daniele – STEAM ID 76561198107534123 PILOTA 2: Marco Giocarolli STEAM ID 76561198114380707 Riserva: Giacomo Lapadula STEAM ID 76561198136048183

SimRacingElba Team (in attesa dell'approvazione del compagno) PILOTA 1: Poli Daniele – STEAM ID 76561198107534123 PILOTA 2: da definire Riserva da definire

Giacomo Lapadula sostituisce Marco Aurelio Rotw racing team Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Sono tutte modifiche molto interessanti,e che se si avesse il tempo di provarle tutte ci si accorgerebbe anche da soli le migliorie,però il discorso è sempre il solito,più si gira e più si va forte....oltre a tutte queste cose molto interessanti c è anche un altro parametro che usano i piloti big e nella quale mi sto allenando in questo periodo provando e riprovando per abituarmici.E il bilanciamento della frenata,tenendolo più sul posteriore e riuscendo a parzializzare la frenata si può guadagnare molto tempo.....certo che detto a parole sembra facile,ma mano al volante basta frenare un Po di più del dovuto e ci si gira come niente.....per adesso il mio obiettivo è abituarmi su questo dato. Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Arrivo alle inizio delle qualifiche con 0 giri di test,beh decido di fare un giro per qualificarmi e poi mi concentro per 10 minuti sul passo gara.Alla fine parto undicesimo.Al via mi ritrovo davanti Reali,Filippo e Otto in bagarre.Alla fine del primo giro passo Beppe e mi accodo agli altri due e da li inizia un bel duello prima con Filippo e poi con Otto e riesco ad avere la meglio su entrambi.Poco più avanti c è Bonni che riprendo in pochi giri e quando gli arrivi a ridosso lui sbaglia e passo senza problemi.da li in poi inizia una gara in gestione visto che Fista in quinta posizione e a 15 sec e giriamo sugli stessi tempi.Arrivato al 40° giro quando il sesto posto sembra al sicuro,crash dei driver video e sono costretto al ritiro.Sono comunque contento che il mio sesto posto se lo sia aggiudicato il nostro admin Iarno che ha condotto una gara bellissima,avendo pazienza all inizio quando eravamo tutti in lotta e tenendo i nervi saldi quando messo sotto pressione da Filippo.Magari con un Po più di allenamento avrei potuto lottare con Fista e Gilli,ma comunque va bene cosi,i primi giri in bagarre con Otto e Filippo sono stati bellissimi.complimenti come al solito a Paolo,al podio e alla diretta che non capisco perché siano sempre qui quando dovrebbero fare le dirette su sky ???? Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Io un big non sono,però i miei 20/30 secondi in mezzo agli alberi me li sono fatti comunque. A dire il vero stavo aspettando il Pinguo che era dietro di me per prendere un caffè,ma poi ho scoperto che lui si era fermato qualche chilometro prima a fare il bagno al lago e quindi sono ripartito.....

Ciao Ivan,benvenuto in rotw....Giacomo ha proprio ragione,che brutta gente che conosci!!!! ci vediamo in pista,e magari anche in ts....

Ciao Mario,benvenuto in rotw.Beh sei capitato nel momento giusto,sta per iniziare il campionato con le f1 su Assetto corsa. ps. Quali "aggeggi" costruisci?

Per adesso è disponibile solo per Iracing,ma piu avanti lo sarà anche con altri sim: I simulatori di guida moderni, mi riferisco ovviamente ad Assetto Corsa e rFactor 2 ma anche ad altri titoli che consiglio ugualmente su questo sito, sono diventati talmente complessi e funzionali che permettono di scoprire il proprio potenziale di guida veloce e di andare a simulare tutti i comportamenti di una vettura reale semplicemente restando seduti davanti al PC, possedendo ovviamente un buon volante e magari una postazione di guida. Virtual Racing School è una moderna tecnologia dedicata ai simulatori di guida che dà agli utenti un’esperienza senza pari e senza precedenti. Virtual Racing School: un ingegnere virtuale al tuo servizio Come detto precedentemente, con i simulatori di guida si possono scoprire le proprie competenze in ambito sportivo direttamente dalla propria casa. Tuttavia, senza alcuna guida che vi assista, la vostra pratica non è efficace come potrebbe sembrare. Virtual Racing School offre la tecnologia e la rete di supporto che consente alla nuova generazione di piloti di sviluppare le proprie capacità utilizzando i simulatori di guida online. La missione di Virtuale Racing School è quella di creare la prossima generazione di campioni del motorsports. Il software VRS prende i complessi dati di telemetria e li analizza in una interfaccia utente semplice e intuitiva, che lo rende facilmente comprensibile per i conducenti. VRS ha le seguenti caratteristiche principali: Registra e salva i dati di telemetria in tutte le sessioni di guida. Questo significa che avrete sempre un riepilogo completo e dettagliato delle vostre prestazioni effettuate Consente di tenere traccia le tue tendenze prestazionali, permettendo di vedere i progressi e identificare facilmente le competenze specifiche che hanno bisogno di essere sviluppate ulteriormente Un ingegnere di pista virtuale che interpreta i dati di telemetria, l’analisi delle prestazioni di guida e fornisce un facile feedback su come abbassare i tempi sul giro ed essere più costante Offre l’accesso ai migliori piloti simracing una seduta con un vero ingegnere e imparare direttamente dai migliori piloti Consente ai guidatori di creare o partecipare a squadre. VRS mette a confronto la propria telemetria e stile di guida a quello di un compagno di squadra. Permette inoltre lo scambio di setup, replay, ecc Virtual Racing School al momento è compatibile solo con iRacing, ma in futuro sarà reso funzionante anche per altri simulatori. Proprio iRacing ha annunciato la partnership con VRS, mettendo come premio al vincitore della Mazda MX5 CUP $150 di crediti iRacing e $300 da spendere nei servizi Virtual Racing School. Ci sono anche premi per la partecipazione. Posizionando il logo VRS (che si trova nella sezione verniciatura del gioco) sulla vostra Mazda MX5 in località principale e partecipando ad almeno 10 gare ufficiali in questa serie nella stagione 2 (15 marzo – 6 giugno), sarete automaticamente inseriti come possibili vincitori di altri $50 di crediti iRacing e $100 da spendere in servizi VRS. Attualmente il software si trova in fase Beta e può essere provato da chiunque abbia un abbonamento con iRacing. Quando sarà disponibile la versione definitiva, diventerà a pagamento. Visitate il sito ufficiale per maggiori informazioni.

Eccomi qui a commentare la mia gara,che,come le precedenti mi ha regalato tante soddisfazioni ed un gran divertimento in pista. Prima però vorrei complimentarmi con la Diretta,dal regista ai due commentatori che hanno svolto un lavoro da far invidia a SKY,me la sono guardata tutta e non mi sono annoiato neanche per un secondo,ascoltando i consigli alla guida di Otto(che terrò a mente),l'entusiasmo di Mazzei nei momenti importanti della gara e la tempestività di Mario nel cogliere i momenti piu salienti nonostante la difficoltà di gestione di AC. In qualifica riesco a piazzarmi quinto,posizione che sinceramente non mi aspettavo visto il poco allenamento e il non buonissimo feeling con il setup. In gara so che tenere il passo di Fista e Fornasiero sarà pressochè impossibile,ma comunque decido di provarci alla partenza.Mossa che non mi ripaga e anzi dopo aver azzardato un attacco ad Alberto non andato a buon fine,vengo passato anche da Bonni che mi rifila in sesta posizione.Da li inizia una bella lotta con Massi,che si ha un passo poco piu lento del mio,ma che con le sue traiettorie "pazze"mi tiene dietro per meta gara.Prima del pit riesco finalmente a passarlo e quando rientro per la mia sosta vedo Fornasiero sempre fermo,e al rientro riesco a stare subito davanti a lui.Inizia un altra bella lotta,stavolta pero tutta in difesa,che pero dura pochi giri,con Alberto che mi mette pressione ed alla fine cedo la posizione dopo un piccolo errore.Mi ritrovo quindi quarto dopo il ritiro di Minio e da li il mio compito è tenere la posizione fino a fine gara mantenendo un buon margine su Bonni.Le sorprese non sono finite però,infatti all'ultimo giro,forse ormai con la testa gia al traguardo,arrivo un po lungo alla variante alta e vado in testacoda,mentre riparto vedo Bonni sfilare e tra bestemmie varie mi attacco al suo posteriore e arrivati alla rivazza esco un po meglio affiancandolo in rettilineo e riuscendo a riprendermi la posizione in extremis. Comnplimenti a Muia che come sempre non ha rivali,al team RDR che prima o poi spero di raggiungere in termini di tempo sul giro e a Bonni per il divertimento e la corretteza in pista. Mi sa che ho scritto un po troppo vi lascio al video che è meglio :

Beh,prima cosa io ho solo detto la mia sul tuo contatto con Tancioni,quindi non vedo perche devi mettere in mezzo altri argomenti,secondo prima di dire il mio pensiero ho guardato il repley e dal tuo onboard con telecamera dietro la vettura si vede benissimo in uscita curva se non ci fosse stato Ale tu avresti fatto una traiettoria pulita da pilota solitario,infatti poco prima del contatto si vede che la tua auto punta verso il cordolo esterno.Comunque non voglio ne difendere Ale ne dare colpe a te,il mio era solo un pensiero su quello che ho visto.Vedremo cosa dirà la DG e se avro torto ti verrò a chiedere scusa per il mio pensiero sbagliato.

Secondo me,anche se è solo un parere personale,il vostro contatto come dici tu Ale era evitabilissimo con un po di buon senso da parte di entrambe,però per dare una colpa direi un 20% a te Ale e un 80% ad Andrea.Questo perche tu in ingresso curva sei comunque davanti e in bagarre con Aurelio e giustamente resti largo per lasciare lo spazio a Marco.Andrea ne approfitta e si infila,ma il suo sbaglio è stato di tenere una traiettoria sfruttando tutta la pista come se fosse solo,pur sapendo che all'esterno c'eri tu.Tu invece Ale dalla tua potevi solo pensare che ormai la posizione era persa e cercare di evitare il contatto frenando prima,ma comunque l'errore piu grave lo ha fatto Andrea per me.

Eccomi qui a commentare la mia gara,che è andata come previsto: QUALIFICA:mi ero prefissato un obiettivo che era quello di fare 1.24.5 facendo un ottimo giro,ed invece inaspettatamente riesco a fare tre decimi meglio arrivando quasi vicino a quei due mostri li davanti e mi aggiudico la terza piazza. GARA:sinceramente puntare al podio mi avrebbe fatto gola,ma visti i tempi del passo gara di Zecca e Fistarol so che per me sarà dura tenerli dietro 58 giri.Manco a dirlo al secondo giro sbaglio la frenata in curva quattro e mi sfilano avanti tutti e due.Perfortuna non perdo troppo tempo e mantengo la quinta posizione e da li inizia il calvario per portare a termine la gara senza fare errori,anche perche nella prima parte di gara ho dietro un ottimo Ceraglioli che ha un passo simile al mio.Alla fine riesco a portare a casa un ottimo quinto posto che,vista l'assenza di Gianluca,Alberto e Gioacchino mi fa salire in terza posizione in classifica generale.faccio i complimenti ai due mostri li davanti per lo straordinario dominio che hanno imposto,ai due piloti RDR per l'ottimo passo gara,al mio compagno di team per l'ottimo risultato ed in fine come sempre agli organizzatori e alla diretta per lo spettacolo che offrono.

Finita la gara ero distrutto,ma la voglia di gurdarmi la diretta era troppa,e cosi eccomi qua alle 2 di notte dopo essermela vista tutta a commentare la mia gara: QUALIFICA:non fa per me,ho meglio quando c'è troppa gente in pista diventa difficile trovare un giro buono che poteva essere un buon 1.44 basso,ed invece mi devo accontentare di un 44.5,ma va bene cosi. GARA:Parto settimo dietro a Fistarol che dopo averlo visto girare all'evento del VDA so che ha qualche difficolta e quindi mi pongo come obiettivo primario il sorpasso su di lui,mentre per gli altri davanti se ci sarà possibilà ci penso dopo.Al via mi incollo subito al suo posteriore,ma anche se ho un passo leggermente piu veloce sorpassarlo diventa quasi un incubo,infatti mi tiene dietro senza commettere alcuna sbavatura (complimenti Fede) per ben 16 giri,per poi cedere alla prima staccaca dopo il lungo rettilineo del traguardo.Soddisfatto per l'obiettivo che mi ero imposto decido di tenere il mio passo,anche perche ormai il duo Gilli Nania è a piu di sei secondi.Arrivati a metà gara,quando il mio distacco è sceso a quattro secondi è il momento del pit e per mia fortuna Sia Gioacchino che Gianluca perdono molto tempo al cambio gomme,e alla ripartenza mi ritrovo in mezzo a loro.A questo punto dentro di me penso "visto che ci sono posso provare a prendere Nania",pensiero che mi viene subito smentito dal Pinguo che mi si attacca al posteriore per diversi giri,fino a quando non mi costringe ad un errore e mi passa.Da li in poi inizio a perdere colpi,anche se la voglia di provare a prenderli è tanta,ma la stanchezza inizia a farsi sentire,decido cosi di accontentarmi del sesto posto,che per me in mezzo ai mostri sacri è come una vittoria. Vorrei precisare una cosa,sono uno degli ultimi arrivati nel mondo dei sim su pc e per adesso ho partecipato a non troppi campionati,ma comunque mi è gia capitato di avere la possibilità di combattere con i migliori,ma anche affrontare delle gare dove un po per la macchina un po per la poca esperienza sono dovuto stare in fondo allo schieramento,ma qumunque mi sono e continuero a divertirmi finche avrò il volante in mano e sarò in pista,perche quello che conta non è essere i piu veloci ma correre insieme ad amici e persone che ti fanno passare serate in pista e in ts stupende come questa. Faccio i complimenti a Paolo Simone e Fornasiero per le qualità e la calma che hanno in pista,ringrazio Fistarol e il Pinguo per il bel duello(Gianlu prima o poi ti arrivo davanti ),ma soprattutto vorrei elogiare l'ottimo lavoro fatto dagli organizzatori che mentre giravano in qualifica dovevano controllare come si svolgesse l'evento (peccato per le gomme )e alla diretta,dal regista ai due commentatori molto preparati e sempre pronti a commentare quello che succedeva in pista,se vi sentono a SKY avete il lavoro assicurato . Ci vediamo alla prova speciale dove sicuramente mi ritroverete con l'auto cappottata in qualche fosso....

Scusa Fista se ti rispondo in modo un po brusco,ma lo faccio per farti capire il motivo per cui faro il reclamo nonostante ci siamo gia chiariti ieri sera.Leggendo il tuo post sopra ho letto che hai tenuti il wifi acceso cosa sconsigliatissima dalla DG per garantire i minor problemi di lag durante le corse.magari il problema non è stato quello ma se lo era la colpa non puo che essere tua,quindi per ristetto della DG e delle regole che dobbiamo rispettare credo che il reclamo sia giusto.

Eccomi qui a commentare la mia gara: QUALIFICA:so che ho il potensiale per fare un buon 2.02.6 ma l'emozione e la poca esperienza mi giocano un brutto scherzo e alla fine mi ritrovo quarto con lo stesso tempo di Nania(mannaggia a te ). GARA:Beh,so che a parte i primi due che saranno imprendibili,il mio passo gara sara come quello di Gioacchino e Gianluca,forse anche un po piu veloce,ma so anche che loro hanno molta piu esperienza di me e quindi mi sento un po come un pesce fuor d'acqua.alla fine del primo giro Gilli decide di attaccarmi(anche se non me lo aspettavo) e per non rischiare lascio aperta la porta e decido di accodarmi.poche curve dopo ci prova anche Fistarol in un punto a mio avviso un po troppo rischioso,visto che era appena il secondo giro ed eri anche abbastanza distante.Fatto sta che mi giro e sono costretto a far sfilare tutto il gruppo e ripartire dal fondo.Lui giustamente(e lo ringrazio)mi aspetta e mi lascia strada,a fine gara oltre alle scuse mi spiega l'accaduto dal come l'ha vissuta lui,io accetto le sue scuse vista la situazione e capisco il suo stato d'animo,ma comunque per ristetto e onesta di chi organizza io il reclamo devo farlo da come ho vissuto io l'episodio,poi sta alla DG magari anche con un tuo video di prova giustificare l'accaduto.Nel reclamo cmq scrivero quello che mi hai spiegato tu in ts cosi da rendere le cose piu chiare.ritorniamo alla gara dove mi ritrovo in fondo al gruppone e da li in poi inizia un gran divertimento tra sorpassi e duelli correttissimi,il piu bello senza dubbio quello con Bonni che,nonostante un passo piu lento del mio riesce a tenermi dietro per un bel po di giri,ma poi dopo tanta pressione riesco ad affiancarlo e passarlo.dopo il pit mi ritrovo settimo a dodici secondi da Ciucci.La rimonta sembra quasi impossibile,ma giro dopo giro riesco a guadagnarli e erriviamo all'ultimo giro con meno di un secondo fra di noi.purtroppo pero le mie gomme stressate per il gran recupero non ce la fanno piu quindi mi accontento del settimo posto.che visto come si era messa la gara mi rende molto felice.l'unico rammarico è non aver avuto la possibilità du duellare con i veterani li davanti che sicuramente mi avrebbe dato molta piu fiducia per le prossime gare.complimenti a tutto il team Ron3 per il poker,Fornasiero sempre competitivo,Ciucci per l'ottimo e quasi inaspettato risultato e tutti gli altri piloti per la correttezza e sportivita in pista.Ne approfitto per ringraziare la diretta e il commentatore per l'ottimo lavoro svolto. QUI IL VIDEO DELLA MIA GARA,scusate per la qualita ma avevo settato male il bitrate in OBS

Nome del Team: ROTW Racing Team Pilota 1: Daniele Poli Pilota 2: Marco Aurelio Riserva: Giacomo Lapadula