Pepcan

Ciao raga,mi piacerebbe sapere chi di voi quest'anno va ai test di F1 del 27-28-29 Agosto a Monza.Mi piacerebbe incontrare molti di voi,facce sconosciute del sim racing Io dovrei esserci per Venerdi' 29,insieme con i ragazzi di EVOX Project,magari se siete tanti anche qui,si può stabilire un punto dove incontrarci.Ciauz

Azz...scusate è il caldo

Ehm...ma in che giorno si svolge?

Eh,infatti nella mia battuta c'era un riferimento implicito al degrado.....anzi direi (con tutta quella roba li') pestaggio di qualcos'altro . GRAZIE ANCORA A TUTTI !!!

Ahahahhahaha!Ma LOOOL grazie mille ragazzi sn davvero commosso e....preoccupato da quella femminona Dopo la notte con lei spero che mi rimangano almeno le braccia e le gambe per guidare E sò 27

Azz non ci avevo fatto caso Vabbè dai la lascio cosi' com è la lista anche perchè in webrace nn cè un criterio di nominativo profilo.Saranno i piloti a doverlo cambiare in funzione di questa lista EDIT : ho fatto qualche modifica asteriscando i nomi modificati,sperando di nn avervi creato grossi problemi.Grazie ancora

Ciao ragazzi posto il roster ufficiale a nome della lega WEBRACE gestita da Cesare Manfredini.Grazie per un lavoro che sarà sicuramente sbalorditivo LEGA : Webrace pilota Matteo Calestani pilota TomoSlo pilota Alessandro Cornalba pilota Giovanni Catalani pilota Max Piampio pilota Marco Boccalon pilota Marco Casnici pilota Garru * pilota Pietrafresa pilota Francesco Marzocchi pilota Bruno Marques (pronuncia Bruno Marches) pilota David Greco pilota Lukaikkonen pilota Saverio Antonacci pilota Alberto Fontana pilota Dario Molino pilota Andrea Scuderin pilota Bruno Patanè pilota Nicolò Valenti pilota Giacomo Bugini pilota Mauro Magni pilota Teemu Pavineen (pronuncia Temu Paivinen) pilota Teemu Tihekari (Temu Tiecari) pilota Carlos Lopez pilota Giuseppe Urso pilota Igor Sicuro pilota Manuel Urso pilota Marco Vavassori pilota Giuseppe Marconi pilota Tony Uzzo pilota Giuseppe Cantore pilota Nicola Battista pilota Red Di Martin pilota Giulio Bettini pilota Massimo Lentini pilota Francesco Takhagi (pronuncia Francesco Tacagi) pilota Andrea Disarò pilota Massimo Becagli pilota Filippo Comati pilota Federico Cosa pilota Gianluca Fabiano pilota Luca Pizzico pilota Dejan Di Martino (pronuncia Descian Di Martino) pilota Ernesto De Angelis pilota mafredx * pilota Grenge pilota markus9481 * pilota klawrix1961 * pilota Alex Marelli *

VENDUTO

up prezzo abbassato

up prezzo abbassato

Ciao ragazzi , come da titolo vendo la suddetta pedaliera in condizioni perfette.A titolo esemplificativo ho disputato 4 gare e 5-6 test in tutto.La pedaliera è come specificato nel titolo la versione 2iU , quindi quella con attacco USB e indipendente dal volante,quindi va bene con qualsiasi tipo di volante in quanto Windows la riconosce come periferica separata da esso . Insieme alla pedaliera allego il set completo di chiavi che permette di effettuare tutte le regolazioni ( infinite ) sulla pedaliera. Per le specifiche tecniche rimando al sito della Cluster Company. Prezzo 350 euro comprese S.S. ASSICURATE FOTO :

Si,infatti mi riferivo a quello perchè effettivmente dell'altro non esiste traccia.

Si,infatti è cittadino come no No scherzo,nn lo è ma è interessante come circuito.,molto bello,almeno dalle mie esperienze su altri simulatri,su Rfactor mai provato .Se qualcuno lo conosce,cè il circuito di Zandvoort versione attuale che è veramente bello bello,tecnico come pochi. Una domanda:quindi adesso subentra una pausa lunghetta prima dei prossimi Events?

Gara ottima per aver ottenuto la seconda piazza,ma veramente orribile per gli innumerevoli strafalcioni che ho commesso,a partire dalla qualifica in cui ho danneggiato la macchina poco prima di entrare ai box e mettere le gomme da tempo.Risultato,sn rimasto con la macchina lievemente danneggiata nonostante una sosta di 53 sec e proprio nei 2 giri che valgono per la pole combino castronerie a dx e sx non andando oltre il 6^ posto.In gara partenza sbagliata e mi ritrovo subito in 10^ posizione.Inizio a rimontare fino al 3^ ma di li in poi ricomincia la fase di rinc.....mento!Che dire,contento per il secondo posto(grazie anche a sfortune altrui,tipo Smirk) ma veramente una gara da dimenticare per me sotto il profilo della concentrazione.Ah esami maledetti,sn 2 settimane che ho la testa sempre li' ininterrottamente,e questi sn i risultati EDIT: mi scuso con GIO per la manovra un po'dura durante la fase di sorpasso alla prima curva,pensavo non ci fossero problemi,ma rivedendo il replay ho realizzato di averti lasciato poco spazio in uscita sul cordolo di destra.SORRY!

Guarda,anchio ho un Momo, e ti posso dire che onestamente è sconsigliato tenere gli effetti FF su Pieno perchè a quanto si dice ciò che dev'essere realmente trasmesso sul volante e nulla di piu(come effetti aggiuntivi che nella realta nn si sentono direttamente sul volante) lo si ottiene settando il FF su Basso.Io personalmente preferisco tenerlo su Medio perchè Basso a sensazione mi alleggerisce il volante troppo in generale,mentre la forza la tengo a -61.Non noto i problemi di cui tu parli.Prova cosi'

Yahouuuu! Che bella vittoria!C'è voluto il manualino di Ross Brown per vincere questo gp Faccio un'ottima qualifica,anche se non sn molto ottimista per la partenza,perchè ho un certo timore che i rapporti del mio cambio siano troppo lunghi rispetto alla concorrenza.E in effetti alla partenza rimango un pò piantato,ma fortunatamente riesce a passarmi solo Alberto.Mi rendo conto dai primi 2 giri che per sorpassare nn cè proprio niente da fare, a meno di un suo errore non ho proprio possibilità di mettergli le ruote davanti,visto che nel curvone prima del rettilineo lungo (dove in teoria si poteva sorpassare) soffro tantissimo l'effetto scia dovuto alla macchina di Alberto e sn costretto a togliere un attimo il piede dall'acceleratore per tenere la macchina in curva.Stessa cosa nella curva prima del traguardo,e cosi' decido di non rischiare aspettando la sosta di Alberto per poter fare un giro veloce da solo e colmare i 4-5 decimi di distacco che ci siamo portati praticamente per metà gara!Alberto è stato veramente un grande!Nn ha sbagliato una virgola nonostante cercavo di mettergli pressione,ma nn c'è stato niente da fare.Fortunatamente lui è rientrato ai box un giro prima di me ,e cosi ho potuto mettere in atto i consigli di Ross Brown e alla fine rientro in pista cn 1 sec e mezzo piu o meno di vantaggio su di lui.WOW!Cmq veramente una bella gara,è la seconda volta che mi ritrovo a duellare con Alberto ed entrambe le volte mi sn divertito moltissimo.A Spa è stato un confronto più nudo e crudo ma sempre correttissimo,qui invece è stata una lotta di strategia!Faccio i complimenti a tutti perchè siete veramente corretti,non voglio sembrare ripetitivo ma è proprio cosi'!

2 giri non validi perchè sn uscito fuori dal verde nell'ultima curva : 1.32.882 e 1.32.671 (non il migliore).

Complimeti a Smirk per la bella vittoria! Sulla mia gara,entro nella sessione di quaifica a 5 min dal termine e riesco a fare solo 3 giri cronometrati senza possibilita di scaricare il serbatoio,cosi' parto in 6^ posizione.In gara riesco a guadagnare posizioni da subito mettendomi dietro giulio bettini in 3^ posizione,il quale sbaglia e mi permette di guadagnare la 2^ piazza.Comincio a recuperare Smirk,ma appena gli arrivo vicino mi accorgo dei grossi problemi di tenuta che ha la macchina nel seguire da vicino l'auto davanti.Cosi decido di nn forzare troppo e di rimenere vicino in attesa di un suo errore o della sosta per avere poi spazio libero davanti.ma mentre penso tutto ciò.......combino una bella caxxata,nel curvone a sx nel t2 in inserimento tocco leggermente lo scalino interno e la macchina si scompone portandomi fuori traiettoria e infine a muro.Macchina danneggiata e sterzo che tira a sinistra.Decido cosi di anticipare la sosta,che mi dura 16 sec.ma ciononostante lo sterzo rimane danneggiato dandomi grossi problemi di tenuta per tutto il resto della gara.Da qui in poi nonostante i problemi,è stata una gara molto emozionante per il duello innescato con Alberto e Vitale,con i quali per diversi giri ho battagliato tantissimo!Alla fine raggiungo il gradino piu basso del podio,che è un ottimo risultato dopo l'errore nella prima parte di gara.Per il resto rinnovo i complimenti a Smirk e li faccio ad Alberto e Vitale con cui ho lottato,grande fair play da parte loro e quindi una bella sfida! Ciao!

Ragazzi ho appena appreso di un impegno alle 20 e 15 per accompagnare mio fratello ad una visita oculistica e non so se riesco a fare in tempo per le qualifiche.Io vorrei partecipare per cui non sarei felice di fare rinuncia senza sapere onestamente con certezza di esserci per le 21 e 30.Mannaggia sti oculisti,ma come si fa a prenotare una visita oculistica alle 8 di sera azz.E il bello è che sono costretto ad accompagnarlo in quanto dopo la visita non puo guidare per via di quel liquido che dilata le pupille.Io spero vivamente di esserci.Vi ho avvisato per correttezza avendolo saputo solo ora.Spero di farcela incrociando le dita

Ma questo file sovrascrive il file .tdf della cartella Spa?Lo chiedo perche al momento dell'estrazione il nuovo file .tdf ha un nome diverso da quello già presente nella cartella di Spa.Grazie. EDIT:scusate ho confuso le piste.Il problema di sui sopra è inesistente.Evvai sn rimbambito fresco di primo mattino

AUGURI ANCHE DA PARTE MIA!

Esiste una bus stop modificata ma non è quella 2007 per quanto ne so,ma quella ancor prima.Se posso darvi un suggerimento sulla scelta del tracciato di Spa vi consiglierei la versione GTR (non GTR2 attenzione),visto che bene o male in passato le ho provate tutte ( la 88 e le conv.GTL,GTR,GTR2 )e secondo me questa è quella fatta meglio,dato che le altre hanno l'asfalto troppo sconnesso oppure cordoli irrealisticamente insidiosi.Di sicuro la GTR non ha il nuovo layout ,anzi per giunta ha la partenza dopo il tornantino,ma secondo me è quella che ha meno problemi.Per le altre asfalto sconnesso intendo vibrazioni in cockpit esageratissime,degne di una stradina di citta stanca la vista dopo poco tempo.

Grazie a tutti per i complimenti!!Finalmente ho messo un sigillo su questo GP nel quale mi è andata sempre maluccio.A dispetto dell'esito, Monza non mi è molto congeniale,in gara ho sempre patito per piccoli errori che spesso mi hanno compromesso la gara (maledetta 2^ di Lesmo ,dovrebbero abolirla dal mondiale ) proprio perchè in gara i lunghi rettilinei di Monza portano a pensare troppo su come affrontare una curva,decidere la cambiata etc,e il più delle volte me ne sn andato nel pallone Invece stavolta è filato tutto liscio,anche se devo dire la fortuna ha giocato anche un pò dalla mia parte oggi,visto che molti piloti temibili sono stati un pò meno fortunati di me,devo ammettere (mi riferisco a Smirk che sicuramente sarebbe partito più avanti in griglia senza i guai al pc,ma anche Giulio lo vedevo molto in palla,peccato per la partenza un pò infelice),e sicuramente partire in pole mi ha aiutato tanto,evitando la bagarre alla prima curva.Il vantaggio conseguente al primo giro mi ha aiutato molto psicologicamente,cosi' ho potuto girare sin dall'inizio senza troppa pressione (non oso immaginare cosa avrei combinato oggi se fossi rimasto invischiato nella bagarre,ero un po' troppo nervoso,meglio che sia andata cosi' ).Insomma una bella gara,sn contento di non essere incappato in errori di distrazione come a volte mi capita.Non ho ancora visionato il replay,ma credo che tutti siano stati molto corretti, a meno di problemi causati dal lag forse un po eccessivo oggi,ma ci sta.E cmq a prescindere da ciò devo dire che qui partecipa proprio un bel gruppo,sarà per la formula azzeccata delle selezioni,sarà per la serietà degli admin(sarà perchè ho vinto no scherzo),ma siete davvero tutti molto disciplinati in pista(ora mi arriva una caterva di smentite ).Ma cmq complimenti,bel punto di forza adminssss!

Bella Maxim!

Si, credo proprio che abbiate ragione.Adesso ho provato e sono riuscito ad entrare nel server senza problemi nonostante fossi solo.Grazie mille