Nico

Seconda gara...molto, molto complessa. Sapevo quali erano gli obbiettivi: buon giro in qualy, gara senza fare errori. Obbiettivi centrati? Mezzo. Qualifica di cui non mi posso lamentare, anche se in quella pista il traffico è micidiale (più che altro non essere d impiccio). Tutto sommato il tempo che ne è uscito è in linea con quelli delle prove, avevo in canna un altro po di decimi, ma non sarebbero serviti a molto. Durante la gara, anche stavolta purtroppo, l agitazione mi ha giocato scherzi che non avevo previsto. Sono partito fiducioso, mi ero allenato per un tempo decente, le temperature erano adatte alle medie, la strategia che avremmo usato era una bomba, in allenamento riuscivo ad essere non veloce ma abbastanza costante...insomma i buoni propositi c erano tutti. Forse l unica cosa a cui non ero veramente pronto è la pressione di avere piloti davanti e dietro, accaniti (con la quale mi complimento). Troppi i miei errori, troppi veramente, in una sola ora ho combinato cose che in una sett abbondante di allenamento non avevo manco pensato potessero accadere, ho preso muri che non sapevo esistessero e sono stato pure capace di girarmi. Un vero peccato, la macchina andava bene, il setup non era male, le gomme reggevano, avrei potuto giocarmi le posizioni 11/12 con il buon pit e una gara più pulita. Finisco 14esimo, con un pizzico di delusione nei miei stessi confronti ma non troppa data la consapevolezza che sia pista che auto sono davvero difficili per il mio livello. Ora testa già proiettata sulla meraviglia di pista della gara prossima, circuito che amo e dove ho corso con qualsiasi simulatore fin da piccolo. Piano, ne conosco le curve, ora c è da imparare com è su AC e bisogna usare quest auto. Non sarà una gara per nulla facile, inizio ad allenarmi subito!

Gara preparata in 2 giorni, decisamente troppo pochi per la mia poca esperienza. Qualifiche, scelta scontata le soft in quanto le SS non facevano proprio per me, provate 2 giri nelle libere con risultati disastrosi a dire poco. Il tempo è discreto per la mia andatura, anche se rosico come un bambino perchè nella seconda di Lesmo perdo in media 3/4 decimi (l ho odiata a dire basta quella curva). Inizio di gara, parto 13esimo nel gruppo, recupero due posizioni nelle prime fasi per errorini degli altri dati sicuramente dalle temperature, resto a fare compagnia al gruppetto del 9/10/11 posto. Mi rendo presto conto di non averne abbastanza per avvicinarmi tanto da tentare sorpassi, cerco quindi di restare quanto vicino possibile per poter sfruttare eventuali bagarre o errorini. Ritmo non perfetto, l ansia delle primissime competizioni mi penalizza molto e ne sono consapevole, sono teso, ho paura di sbagliare, in camera il caldo è assurdo quindi sudo come un pazzo, non riesco a dare il mio massimo anche se non mi posso del tutto lamentare della media tempi, abbastanza in linea con le aspettative. Arriva il fatidico errorino, per miracolo non mi giro ma sono obbiettivo facile per i miei inseguitori e perdo le posizioni recuperate. Ciò mi demoralizza un pò, cerco di spingere per riprenderli ma non faccio altro che riavvicinarmi leggermente. Arriva il momento pit, mi rendo conto che le gomme stanno iniziando a calare drasticamente, con le dovute ripercussioni. Rumino un pò, noto che anche il mio diretto avversario precedente (credo sia Ciucci, ma non vorrei sbagliare) inizia a soffrire il calo gomme con qualche bloccaggio e quindi sospetto che gli errori siano molto vicini per entrambi. Decido quindi di improvvisare, anticipando il mio pit di un giro, nella speranza di evitare trambusto ai box e pensando che, forse, questa scelta possa consentirmi di recuperare qualche decimo. Pitto, esco e cerco di spingere, sò che quel giro probabilmente avrebbe deciso se avrei recuperato qualcosina o meno. Ciucci (sempre ammettendo sia lui, in caso contrario me ne scuso) rientra al giro successivo, come pensavo, ed esce di nuovo avanti a me ritrovandoci a fine rettilineo di nuovo nella situazione di prima. Cerco di darcene, ma dopo poco...taaaac mi giro, sempre in uscita dalla maledettissima seconda di Lesmo. Riparto, dò un occhiata alla situazione gomme e mi viene da piangere, interno rosso fuoco sulle anteriore e posteriore sinistre. Gara finita. Non stavo più in pista, dai 4 ai 6 secondi persi a giro, o così mi pare. Avrei voluto picchiarmi da solo, giuro. Valuto un pit aggiuntivo ma non ne vale la pena, soffro come un disperato per tenere l auto in pista ma niente da fare, scivolo in ultima posizione e gara buttata. Oggi mi viene linkato l articolo sulla gara e leggo la parte dove viene citato "Steccanella errore di strategia, esce con le SS dal pit"..........BOOOOOOM, a momenti cado dalla poltrona. Porcaccia, ecco che tutto prende forma, i tasselli formano il puzzle. Gara buttata per questo...HO MESSO LE C***O DI SS. Va bene, mi serva di lezione, posso dire di aver fatto un discreto primo stint, come inizio devo solo esserne felice. Ora via a dedicarsi alla prossima, difficilissima gara, con un occhio di riguardo in più sul cambio gomme e con tanta, tanta voglia di recuperare!! Non odiatemi per la pappardella, sono fatto così, o non scrivo, o faccio temi. Perdono.

Buonasera a tutti, eccomi a scrivere 2 righe di presentazione. Sono Nico, classe 1991 (26 anni per chi non ha voglia di fare i conti) e sono un Veronese purosangue. Tante le mie passioni, in pole sicuramente le auto, quelle che corrono. Cresciuto a latte e Gran Turismo, ho purtroppo scoperto l esistenza di Assetto Corsa molto molto tardi, l ho comprato e lo uso da un paio di mesi o poco più. Nuovo e spaesato, per mia grande fortuna sono stato "adottato" dal fantastico team Racing On3, a loro l impresa di tramandarmi quanto possibile per rendermi competitivo in un tempo moderato nonostante la testa dura che mi ritrovo. Inizio la mia carriera qui con voi, community che mi è stata presentata in maniera davvero lodevole e parteciperò al Porsche Super Cup come mio primo campionato intero ed ufficiale. Non vedo l ora di correre assieme a voi, partendo piano piano dal fondo, ma con grandi ambizioni di crescita e divertimento. Ci si vede in pista!!