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Ivan Ziroli

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  1. Ho dato adesione alla gara ma purtroppo devo annullare. spero di esserci alla prossima buona gara a tutti
  2. OOOOps....meglio tardi che mai!TANTI AUGURI e 100 di questi giorni PS:Adesso per regalo un sorpasso minimo te lo devo
  3. Rispondendo a Molino:La mia staccata alla Roggia e quindi la mia entrata in curva con traiettoria perfetta era sulla corda della stessa,tu hai frenato prima del punto di staccata e io sono entato in maniera pulita,se tu avessi guardato negli specchietti non mi avresti tamponato,tu dici di essere stato sorpreso?guarda Emilton cosa ha combinato a Kimi....nenche lui se l'aspettava ma ma non per questo lo ha speronato! Lascio alla giuria la decisione ma in cuor mio sò di aver fatto un sorpasso ottimo. Per quanto riguarda la gara è stato un vero peccato alla prima variante,dopo una buona partenza ero già terzo dietro a Giulio ma una Ferrari è arrivata dal green alla garibaldina ed ha danneggiato Giulio,me e penso anche altri piloti,dopo il contatto con Molino mi ritrovo 9 e comincio la mia bella rimonta innescando un bel duello con Ferrari e poi con Uzzo,alla mia unica sosta sono 4 dietro al mio compagno Benvenuto che me lo ritrovo nella piazzola a fare il rifornimento(16 secondi lunghissimi visto che doveva riparare il danno)oramai certo di non poter piu lottare per il podio finisco la gara in 7 pos con un brivido al giro 24,mi trovo Ferrari intraversato sul rettilineo e tra rottami e fumo scelgo la parte sbagliata...lo centro in pieno a 240km/ora!!!!finisco la gara con la macchina miracolosamente ancora accesa!Mi sono divertito come sempre e duellare con persone corrette è sempre un piacere!Ci si becca alla prox e grazie come sempre a tutto lo staff per la professionalità che mette ed anche xkè si fa in 4 per farci divertire,un tanto di cappello a Cantore per la prova e tutti i piloti ciao Ivan
  4. PRIMO GIRO: Seconda variante(Roggia)D.Molino su I.Ziroli
  5. Chi viene scoperto e non avvisa squalificato direttamente per tutte le gare che restano ....drastica ma efficace!!Cmq un grazie per tutto il lavoro che fate siete ammirevoli
  6. Complimenti a Cantore veramente un missile!mi sono divertito tanto a duellare con Igormaiden,dopo un mio intraversamento al primo giro danneggio la macchina e scendo in 15esima posizione dopo un ottima partenza dove avevo guadagnato 2 posizioni,faccio fatica a riprendere il ritmo e confidenza con la mia mono posto e piano piano come una formichina riesco a risalire in 6a posizione alle spalle di Benvenuto e Rossi....vedo che non posso superare, i tempi erano in linea ,allora cambio strategia...anticipo la mia sosta e quando il giro successivo sono loro che fanno il pit con un mio giro strepitoso di rientro riesco a strappare la quarta posizione! Compimenti a tutti come sempre super competitivi e corretti ciao ci si becca a Monza
  7. Rispondendo a GIO : Sono stato tamponato alla prima curva da Simone che mi ha danneggiato la sosp post sx e nel girarmi sono stato preso in pieno da IARNO(incolpevole) che mi ha definitivamente danneggiato la fiancata Io non ho assolutamente colpa...anzi mi sono tenuto volutamente largo alla prima curva per evitare di essere coinvolto...ma vedo che non è servito! E per rispondere alle partenze non mi sembra di essere"matto" forse abile perchè riesco quasi sempre a guadagnare 1 o 2 posizioni senza aver mai coinvolto qualcuno o tamponato e quando vengo superato mi accodo. Il replay parla chiaro e visto che vengo ingiustamente colpevolizzato allora chiedo ai commissari di prendere provvedimenti giusto per charire le posizioni! Se dovesse servire ho il replay grazie
  8. Io sono fautore delle gare al 100% con me sfondate una porta aperta, se casomai l'organizzazione in un futuro prossimo decidesse di allungare le gare io sarei oltre che favorevole visto anche l'impegno,la serieta e la competività che il gruppo di piloti ha raggiunto!ciao ci si vede nel GP D'Europa
  9. Gra compromessa al mio rientro per il pit.....una mia piccola disattenzione ha rovinato la splendita gara che stavamo facendo io e il mio compagno di merende(Pierluigi)eravamo 2 e 3 a pochi secondi dal primo l'ho tamponato dentro alla pit line e siamo andati a bere una camomilla per raffreddare l'incazzatura....quando siamo ripartiti il distacco era di un giro dalla testa....gara finita le velleità di vittoria si sono spente ma la mia caparbietà ha chiesto troppo al motore che dopo pochi giri si è ammutolito non prima di aver fatto il mio migliore giro in gara con 1.19.500a sopsp danneggiata...peccato il passo di gara era ottimo e la concentrazione era al massimo...l'ho persa solamente nella pit line...e mi è costato un prob podio! Queste sono le gare che preferisco il livello dei piloti era altissimo e in gara i sorpassi con i tempi che facevamo praticamente in pochi decimi l'uno dall'altro erano impossibili,solamente piccoli errori e disattenzioni mi hanno permesso di superare e la tattica anche se sono gare al 50%è ugualmente fondamentale! Complimenti a Vito per la vittoria, ha saputo aspettare ed è quello che ha prob fatto meno errori e la costanza l'ha premiato Il gruppo che si è creato mi piace molto c'è rispetto fra di noi e professionalità e questo rende la competizione piu esaltante,ciao ci si vede in Germania
  10. Io ho fatto il corso l'altro anno a marzo con ottimi risultati ma non mi è arrivato mai il diploma(avendolo piu volte chiesto)
  11. Purtroppo il motore a 5 giri dalla fine mi ha tradito....ho voluto troppo!bellissima gara cmq ero lì con Rossetti e Maxim e un 3 posto dopo le quali disastrose era alla portata!Per rispondere a Kurt ho riportato un danno alla fiancata sx che mi dava sulle curve medio veloci un discreto sottosterzo ma queste sono le partenze e cmq dalla 9 posizione sono riuscito ad infilarmi in 3 posizione e per qualche giro addirittura ho comandato il plotone!mi sono divertito e non vedo l'ora che arrivi la prox! PS: è possibile variare il regolamento(sempre se tutti sono daccordo e se l'organizzazione lo permette)cioè fare le quali tutti insieme sarebbe molto piu emozionante e veritiero Ciao a tutti Ivan
  12. CONSIGLIO: Allenatevi anche per la gara e non solamente nel hot lap(specialmente quelli che sono sotto 1.10 quasi matematicamente qualificati)altrimenti si rischia di arrivare disallenati alla competizione e magari creare un mezzo disastro alla partenza....la gara è lunga 36 giri non sono pochi e un po di professionalita non guasta se vogliamo simulare la F1 Scusate è solo un consiglio per tutti e un monito anche a me.....sarebbe bello una gara come i tempi delle selezioni tutti lì a pochissimi decimi e la vittoria si deciderebbe solo nei pit stop o nella strategia azzeccata come spesso succede in F1
  13. Da come la vedo io è stato cmq un successo....mai visti tanti piloti in F1 con tanto di password!!! Dico la mia: Fate postare l'iscrizione con email in data già fissata,se poi si raggiunge e si supera il quorum(come stasera)o mettete 2 server oppure dividete in due sessioni le pre quali(es:la prima alle 21 e la seconda alle 21,30)i primi 12 di ogni batteria faranno la quali finale con gara e se mettete 2 server ci potrà essere la gara B per quelli squalificati, magari dimezzando i punteggi! Questa è un idea e sono convinto che se qualcun'altro dicesse la sua si potrebbero trovare delle soluzioni sicuramente migliori! Cmq io mi sono ugualmente divertito anche se sono uscito e rientrato almeno 5 volte....ripeto era fantastico vedere tutti quei piloti...sembrava una gara di megane!! Ciao a tutti ci si vede in pistaaaaaaaaaa
  14. Questa sera sono pronto per la gara..ci si vede in pista
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