STEFANO-AV

sono tornato solo adesso dal fine settimana e leggo questa tristissima notizia! che dire... ogni cosa sembra superflua.... condoglianza e cerca di non abbatterti... per ogni cosa conta pure su di me! ciaooo

Salve, vendo per upgrade, i seguenti prodotti, NUOVI, appena comprati (20 GIORNI di vita), OVVIAMENTE COMPLETI DI TUTTO IL BUNDLE e confezioni originali. I prodotti sono stati acquistati il 10/04/2008 come reca regolare fattura presso noto negozio ebay, e garantiti per 2 anni. Quindi sono pari al nuovo in tutto e per tutto: ----->>> MSI N9600GT-T2D512-OC (GeForce 9600 GT) ----->>> 130 euro + SPEDIZIONE E' una nvidia geforce 9600 gt da 512 mb overclockata di fabbrica (una bomba), con sistema di raffreddamento superefficiente e silenziosissimo (ben 15° in meno e 10% più silenziosa rispetto al modello base), bellissima anche esteticamente. Inutile sottolineare che è la nuova serie 9 nvidia, OVVERO PIU' RECENTE RISPETTO ALLE QUOTATE 8800 GT e GTS 512, e monta l'innovativo processore G94! Ripeto che è la versione OC nettamente superiore al modello base, e che in termini di prestazione eguaglia in molti casi la 8800 gt. Inoltre consume di meno e scalda ancor meno. Graphics Card CoreClock ---MemoryClock--- StreamProcessorClock 9600 GT(modello base) 650MHz---1800MHz DDR --- 1625MHz MSI N9600GT-T2D512-OC 700MHz---1900MHz DDR --- 1680MHz Ecco il link ufficiale: http://global.msi.com.tw/index.php?func=pr...maincat_no=130# recensione:http://www.cpu3d.com/index.php?option=com_...emid=53&limit=1 ----->>> Corsair Twin2X XMS2 DDR2 800 Mhz cl 4 2 Gb Dual pc ram ----->>> 40 euro + SPEDIZIONE ATTENZIONE SONO LE CL4 (non le CL5) timing: 4-4-4-12 PERFETTE IN DUAL CHANNEL! C'è poco da descrivere... le ram Corsair sono considerate da sempre, e con ragione, il non plus ultra della tecnologia, stabilità e sopratutto prestazioni; si tratta di un kit da 2 Gb (2 banchi da 1 Gb ciascuno perfettamente matchati) alla freq. di lavoro di 800 Mhz con timing pari a 4-4-4-12; i banchi Corsair sono rigidamente testati nei laboratori omonimi e sono pertanto garantiti a vita. Specifiche tecniche: Generale Capacità di memoria: 2 GB ( 2 x 1 GB ) Memory Tipo: DRAM Tecnologia: DDR II SDRAM Fattore di forma: DIMM a 240 pin Velocità memoria: 800 MHz ( PC2-6400 ) Latenza CAS: CL4 Organizzazione Chip: 64 x 8 Tensione di alimentazione: 2.1 V LINK PRODUTTORE E CARATTERISTICHE: http://www.corsair.com/_datasheets/TWIN2X2048-6400C4.pdf PREZZO IN BLOCCO: 165 EURO + SPEDIZIONE FORNISCO OVVIAMENTE FATTURA E TUTTO COME APPENA ACQUISTATO ----

azz non ti viene la scoliosi a stare così? ehehehh

AZZ ho appena letto! Cavolo... sarà stata na bella botta! Dai Apone, rimettiti in sesto e torna più forte di prima!!! Ma almeno ti sei fatto consolare da qualche umbrella girl?

auguriiii

max, in verità anche io ero deciso a farmi (in un futuro) una postazine di quelle classiche che si vedono in giro, "all inclusive" diciamo, ma poi per ragioni di spazio in camera e soprattutto ingombro (sai bene che uno dvorebbe avere una camera e un computer tutti da dedicare all'online racing) ho pensato alla soluzione alternativa. Io i sedili li ho presi da un amico, in realtà ho anche quello lato guida che ho risparmiato in quanto più usurato e che conservo in soffitta , per il resto mi sono costruito tutto utilizzando il legno ottenuto sfagliando un vecchio mobile (per la gioia di mia mamma). Basta avere una sega angolare, un flex e un trapano.

EHEHE, ma che dici, nooo, a parte che la postazione non fa la differenza bensì il manico, ma poi stai tranquillo, che secondo me avrò parecchio da sudare per stare dietro a te e al resto dei pilotoni! E cmq chi vivrà vedrà, l'importante sarà essere in sintonia a prescindere da chi nel team sarà più veloce, ma sei tu il TM quindi buon lavoro, ehehe!

tnati auguri... azz e che darei per farmici un giro a monza! SBRANALI

ragazzi dopo un pò di "fai da te" ecco la mia postazione, finalmente degna di tal nome, definitiva! Ho semplicemente "Adattato" la mia ordinaria scrivania costruednomi poi un sedile-poltrona che è a tutti gli effetti un ibrido tra un efficacissimo e avvolgente sedile racing e una comodissima poltrona da ufficio. Aggiungo che il sedile è quello di una audi a4 sport, con regolazione di altezza, inclinazione e dorsale: mediante la regolazione dell'altezza la adatto all'utilizzo, tutto alzato per l'utilizzo del pc, tutto abbassato per giocare. Sotto al sedile ho integrato il cassetto che ho tolto per fare spazio alla mensola per l'aggancio tastiera-volante. Devo dire che sono soddisfatto del lavoro, una postazione versatile e per nulla ingombrante! Ho eliminati i morsetti per l'aggancio della mensola-volante, introducendo un sistema più pratico e immediato:

beh, la PS3 è ancora troppo giovane per poter fare confronti con la 360... Bisogna aspettare qualche tempo per avere dei giochi che sfruttino bene le enormi potenzialità della console giapponese! Non dimentichiamoci che la 360 è cmq uscita molto prima, e all'inizio per i giochi era lo stesso... nulla di che. La differenza di prezzo è facilmente giustificata dal LETTORE BLU RAY presente nella PS3, lettore che da solo in versione domestica, costa 300 euro. E non è cosa da poco soprattutto pensando che in un futuro prossimo potremo avere giochi che occuperanno anche decine di giga, e allora si che potremo sperimentare la vera potenza della PS3

a parte scherzi... è proprio questo adesso il mio cruccio, riuscire a settarlo per bene il volante e questo benedetto FF... la guida è completamente diversa, e mi sembra di non aver mai guidato... non mi ci trovooooooo tazius quindi per averlo basso: -TIPO DI FF: sterzo -EFFETTI DEL FF: basso -FORZA DEL FF: -100% GIUSTO???? e che sarebbe il "Realfellplugin" di cui parli?

ebbè... uno di questi sono io, nooo????

grazie ragazzi, come al solito puntuali e pronti ad aiutare... Beh non so perchè non ho mai usato il FF, forse semplicemente perchè quando all'inizio guidavo con ff mi sembrava di spaccare il volante da un momento all'altro, o forse perchè mi risultava e mi risulta (ho fatto delle prove adesso, srà l'abitudine a guidarci senza) molto più semplice guidare senza il FF! Quindi voi di norma guidate con il FF??? Ma voi trovate più semplice la guida con o senza? A me pare davvero difficile guidare con il FF specie con i bolidi dell' f179

RAGAZZI ho da proporvi un argomento importante che da un pò di giorni mi sta facendo impazzire: CONFIGURARE CORRETTAMENTE IL MIO VOLANTE: LOGITECH DFP. So che molti di voi hanno il mio stesso voltante (un gran volante) e quindi sono sicuro che saprete aiutarmi e darmi i consigli giusti! Insomma voglio capire in che modo voi avete settato il vostro volante e come lo configurate all'interno di RFACTOR e GTR2 (FF, sensibilità, ecc). Partiamo con la configurazione base del volante, ovvero quella effettuabile dal logitech profiler. Vi posto la mia: Leggendo un pò in giro (in particolare drivingitalia) ho notato che ci sono parecchie cose che non vanno... Innanzitutto il gradi di rotazione, anche se qui ci sarebbe da aprire una bella parentesi, in quanto variano molto dall'abitudine e dallo stile di guida del singolo pilota, ma soprattutto, inutile dirlo, dal veicolo utilizzato. Io per l'attuale campionato f179 ho utilizzato quindi 200° , ora non so voi! Noto che cmq 200 vengono considerati pochi, anche per mod a ruote scoperte, come l'f179, voi con quanti gradi avete corso? Stesso discorso per GTR2? quanti gradi utilizzate voi di solito? per tutti gli altri parametri, aspetto i vostri consigli, in particolare mi preme sapere l'aspetto molla di centratura! Dato che come potete vedere io utilizzo la "MOLLA DI CENTRATURA" al 110 %, ho quindi il ritorno centrale automatico dello sterzo e ovviamente una certa opposizione nella sterzata. Se invece disattivo la molla di centratura lo sterzo risultando "libero", risulta anche molto "leggero", e credo che questo sia dovuto al fatto che corro con FF disattivato. Quindi volevo capire... ma voi correte con il FORCE FEEDBACK attivato??? e con che valori??? Potreste dirmi anche come settate solitamente il volante nella voce "CONTROLLI" sia di RFACTOR che di GTR2? Vi ringrazio.... aspetto le vostre risposte!!!!

grande carlo e grande tutto lo staff per il puntuale lavoro che state facendo! Alla fine qualsiasi sarà la scelta so che sarà sicuramente la migliore anche perchè oltre alla grande professionalità dello staff c'è un gran gruppo a scndere in pista!! Cmq carlo complimenti vivissimi anche per il linguaggio TECNICO-TATTICO ... ma parla semplice che siamo ignoranti... ehhe ovviamente scherzo!!! allegria!

il mio voto fuori dal coro, ho votato le v8 supercar, perchè ricordo che in passato, ma qualche anno fa, abbiamo fatto un bel campionato cn le v8 (credo un mod diverso) ed erano davvero divertenti da guidare

Si conoscevo già il FORCE DYNAMIC, mi pare costi sui 30.000 euro! IO al force dynamic preferisco questa: magari è giusto un pelo ingobrante, ma spostando un pò la scrivania dovrei farcela entrare in camera, voi che dite?

QUESTA è la postazione che mi sono appena fatto... una cosa semplice semplice, spendendo pochissimo e soprattutto con pochissimo tempo a disposizione! Penso che alla fine però è venuto fuori qualcosa di carino! Se volete delle info per la realizzazione, chiedete pure, tanto basta avere una martello e una sega... FACILE FACILE! aH la parte che vi interessa è dopo il 1 min e 20 secondi, quello di prima lasciatelo perdere! http://www.youtube.com/watch?v=RqZsW-uU5B4...ic=16670&st=100 P.S.volevo postare direttamente il video senza il link, ma a quanto pare non funziona (forse solo gli admin possono farlo)! In ogni caso, appena qualcuno dei "capi" vede, può correggere! grazie! qui sotto il codice <embed src="http://www.youtube.com/watch?v=RqZsW-uU5B4&rel=0&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="373"></embed>

Condoglianze col cuore da parte mia

wow se serve tenetemi presente... interessatissimo!

AUGURI a tutti di buon natale e di un grandioso nuovo anno... UFFFA... ma bisogna attendere così tanti giorni per correre la prossima gara.... dai organizziamo qualche evento!!!

ehehe... anche io allora mi unisco a piloti leggendari...auguri a tutti

se vi serve invece il SATO della situazione sono pronto per voi!

complimenti ad Ape per aver organizzato questa bella serata!!! Peccato che io mi sia divertito a metà... un ottima parte iniziale di prima manche con molti giri al terzo posto, poi sono andato in testacoda alla scicane dopo il tunnell e mi ha dato pure lo stop & go!!! poi seconda manche non l'ho fatta perchè ho avuto un impegno improvviso! cmq bell'evento! un saluto