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Showing content with the highest reputation since 01/26/2020 in all areas

  1. Dopo aver provato la combo Eagle + Nordschleife con asfalto bombardato dalla Luftwaffe, come avevo promesso a Iarno, sarei venuto a rompere un po' le scatole. Perciò vi lascio un resoconto fotografico anticipando le fasi salienti di questa gara: I piloti prima della partenza Partenza della gara @tuttotommaso Aggiorna il conteggio dei morti. Porreca in ritardo alla staccata del Karoussel 8° Giro. @ilpinguo al Flugplatz 9° giro: Reali perde il punto di staccata alla prima curva Ma
    9 points
  2. Manteos

    Grand Prix de France

    A dire il vero il mio rientro al ROTW lo avevo preparato alla grande, con 160 giri di allenamento quasi tutti da gara. Il vecchio hotlapper Manzilli ci teneva a questa gara, come avrete potuto notare La qualifica è andata alla grande, ma la pole rimane una magra consolazione. A ben pensarci, sapere di essere più veloce degli altri e commettere tutte quelle cazzate mi ha lasciato ancor più l'amaro in bocca. La gara era partita bene, con Lorenzo e Donato che si stavano azzuffando nei primi giri e io che riuscivo a tenere qualche decimo di margine dalla coppia. Purtroppo, a serbatoio
    7 points
  3. Fedele al mio motto "porta a casa la macchina sennò la moglie poi ti fa polemica che devi spendere per aggiustarla (la macchina non la moglie)". Mi armo di concentrazione e pazienza (alla prima seconda, terza, quarta, quinta....curva) e sfilo nel mezzo ai vari incidenti. mi metto come di consueto in solitaria, a parte i giri con Neri che mi sta alle calcagna ma poi, come visto, sparisce nel nulla, e macino i miei chilometri. Dalla 6° posizione mi ritrovo 4°, Cruz e Reali rompono (l'auto). Beh dico un 4° posto mi va bene...sbaglio subito una curva, sudato e grondante terrore e liquido cere
    7 points
  4. Fastene

    Calendario

    Piste meravigliose, mancano solo Mexico e Glen. Ma quanto erano visionari i Papyrus?? In rete ci sono ancora alcune recensioni di GPL appena uscito che lo reputano troppo difficile, praticamente senza futuro! ????
    7 points
  5. Fastene

    Gara 3 - Monaco

    Gara fantastica, ho tenuto il mio passo dall'inizio alla fine agevolando il sorpasso di chi era evidentemente più veloce e tenendo dietro con le unghie quelli che ne avevano poco di più. Lotta meravigliosa con Marco Giuttari, ad un certo punto esce più veloce di me alla chicane, mi sposto a destra, gli lascio l'interno, tira la staccata mi passa ma allarga, io incrocio e lo ripasso! Lo dicono anche in telecronaca, peccato che non siamo inquadrati. Al rientro dal pit cerco di forzare con le gomme nuove, all'uscita dalla Rascasse accellero troppo violentemente, la macchina mi parte e p
    7 points
  6. Manteos

    British Grand Prix

    Finalmente una gara all'altezza in terra inglese! Dopo circa 260 giri di allenamento nei giorni precedenti (stiamo parlando di 4 gp interi simulati), questa volta non avevo proprio nessuna scusa. Dovevo e volevo fare un buon risultato. Peccato che il giorno prima della gara si sia presentato Donato sul server a farmi capire che le mie speranze di vittoria si erano ridotte a un lumicino. Il mio passo era più lento di circa 2/3 decimi al giro, e per migliorarlo avrei dovuto rischiare troppo in punti della pista nei quali è decisamente meglio non farlo, considerato che anche una lieve tocca
    6 points
  7. Cruz

    Race 5 - Misano

    Buona gar.......... Facciamo un riassunto che è meglio.
    6 points
  8. Io credo che per essere campioni, seppur in una simulazione, e qua dentro ce ne sono almeno 4 o 5 di campioni, questi debbano saper cogliere e valutare ogni aspetto della competizione. Botteghi nello specifico è quello che prima della gara di Rouen ha fatto forse più giri di tutti (quasi 200) e i tempi sul giro erano quelli che poi si sono rivelati in gara. Non è un campione come voi, io stesso non lo sono, i tempi parlano chiari. Evidentemente ci sono caratteristiche intrinseche in ognuno di noi che ci permettono di andare più veloci, percepire le sensazioni della macchina meglio di altri, al
    6 points
  9. Come ho scritto purtroppo non ho potuto partecipare e lo avrei fatto se non avessi beccato l'influenza (no Covid!) e ero a pezzi. Il mio approccio sin dal mod 75, conoscendo le mie capacità tecniche, è sempre stato quello di portare a termine la gara, ultimo, penultimo o in altra posizione, certo del fatto che mai e poi mai arriverei a podio. Alla partenza sono il primo ad alzare il piede anche se non sono immune da errori (vedi Tortella a Monaco) ma cerco sempre di rispettare il concetto del portare a casa la macchina. Non è facile, ma di sicuro mi diverto (ora poi con il VR) è tutta un'
    6 points
  10. Se escludiamo la qualifica dove è stato difficile trovare il giro buono per il traffico, direi di aver fatto una gara perfetta. Ho tirato fuori il massimo, di più non potevo fare. Ho mantenuto un passo veloce e costante per tutta la gara mantenendomi sotto di 2-3 decimi rispetto a quello che avevo in tasca ma erano quei decimi che mi hanno permesso di non commettere nemmeno un errore, c'erano un paio di curve che potevano fare la differenza ma il rischio era troppo elevato. Ho tirato quando non volevo far allungare troppo Lorenzo ma lui era troppo veloce anche se avessi rischiato la morte per
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  11. pasquaz

    Gran Premio di Olanda

    a video sembra facile...
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  12. Attualmente, il GP di Monaco si percorre sulla distanza di 78 giri, pari a 260,286 km (il circuito è lungo 3,337 km). Una gara, pertanto, dal chilometraggio totale ridotto rispetto agli altri GP, tuttavia assai probante per piloti e vetture. C’è stato un periodo, tuttavia, in cui le strade del Principato di Monaco erano teatro di Gran Premi decisamente più lunghi degli attuali. La memoria storica corre agli Anni ’50 e ’60. Nello specifico, ci riferiamo alle edizioni che vanno dal 1950 al 1967 (ricordiamo che dal 1951 al 1954, il GP di Monaco non fa parte del calendario del neonato Campion
    6 points
  13. grenge

    Race 4 Spa

    ???? caspita mi hanno fottuto 50 mila euro e non sto così incazzato come voi...eddai ragaaa ci sono problemi più seri nella vita... capisco la competizione le sudate.. fossimo tutti in una stanza sai quante birre a gogo dopo la gara... ricordate voi potete divertirvi altri non hanno neanche gli occhi per piangere..... la mia è una filosofia morale che serve forse ben poco ma è pur sempre la mia.... grazie di avere dedicato alla lettura del post... vi voglio bene
    6 points
  14. Son1c

    Race 2 Misano

    Io più che parlare della mia gara (non gara in realtà ????) volevo davvero fare i complimenti, all'organizzazione in primis, quindi a tutti i piloti in pista. Anche se si scende in pista senza allenamento, setup, senza pretese e spirito giusto... avendo il dubbio ad un certo punto di pilotare un hovercraft, ci si diverte e ci si gode ogni staccata, incrocio, entrata violenta, ebbene si, anche subendole, battagliando sia per la prima che per l'ultima posizione. Penso di averne viste tante negli anni. Dal simracing alla "mariokart" ai superpro che dopo una gara da alieno sbattono fuori il diret
    6 points
  15. Buonasera a tutti. Io sono uno dei "nuovi piloti' di nuovo on line. Ai tempi correvo in rete con GPL. La gara di ieri per me è stata faticosissima ma elettrizzante, da tempo non provavo certe emozioni. Voglio ringraziare tutti i partecipanti che mi hanno rispettato, da pluridippiato garantisco di avere fatto il possibile per fare strada ai miglior manici del GP, avevo il terrore non essendo uno di classifica di rovinare la serata a qualche "collega" Faccio parte dei 3 nuovi inserimenti senesi insieme a Garosi e Neri, merito di Cruz e Simone Vigni che ci hanno invogliato a partecipare all
    6 points
  16. Bi@sso

    Presentazione livrea 2020

    Ci siamo quasi, giusto alcuni dettagli in anteprima
    6 points
  17. Bi@sso

    Introduzione

    Ciao a Tutti, Sono molto contento di iniziare questa nuova “rubrica”, iniziamo con un grazie ai Ragazzi di Racing On The Web con i quali abbiamo condiviso un’idea particolare che speriamo possa suscitare interesse ed interattività. L’obbiettivo è un approfondimento nel mondo delle corse reali cercando di farvi vivere, per quanto possibile, i momenti di un evento reale (partendo dai più belli, passando anche da quelli meno, volete anche un accenno dei più pallosi?!...) non replicabili nei nostri sim ma che rendono questo mondo interessante ed affasciante, ed anche a volte spietato. L’obbiettivo
    6 points
  18. Ci siamo, Nonostante il contesto non sia dei migliori, vi rubo solo pochi minuti che magari aiutano a svagarci un attimo (spero) vi presento auto e livrea 2020, al momento priva di sponsor, ovviamente campeggeranno anche i loghi ROTW ma attendiamo il layout definitivo, in parte imposto dal campionato, per capire come e dove meglio incastonarli nella speranza che tutto si sistemi a breve e che tutti noi possiamo tornare alla normalità.
    6 points
  19. Iarno

    Christmas Trophy 2020

    Lo staff è lieto di presentare ed invitare tutti i piloti che competono con noi nei nostri campionati alla Christmas Trophy 2020! Un evento particolare che si svolgera su 3 eventi consegutivi, diversi tra loro, nell'arco di un unica serata. SIMULATORE UTILIZZATO Assetto Corsa Serata di gara: Lunedi 28/12/2020 Race 1: evento Rally Race 2: Evento Permanent Track Race 3: Race of Champion Evento Rally-Una prova Speciale con giro unico, tutti i piloti si dovranno trovare in TS dove la direzione gara chiamerà i piloti per l'ingresso al server di gara. Una volti
    5 points
  20. Bene ragazzi, si chiude questo campionato che visto da fuori, è stato bellissimo! Faccio i complimenti a tutti per lo spettacolo che si è visto in pista. E' stato un piacere fare da telecronista, cosa nata per caso a questo giro e chissà, forse in futuro si possa rifare, magari anche preparandomi al meglio...tipo ricordandomi di scaricare lo skin pack e non confondere ceci per fagioli P.S. ci ho pensato solo stamattina che poteva mancare questo piccolo particolare Bravi tutti!!!
    5 points
  21. Fastene

    Grand Prix de France

    I francesi mi sono sempre stati un po' sulle p***e e anche le loro piste! A parte le battute, me la ricordavo per averci corso con GPL, ma non mi sembrava così ostica. Ho fatto diversi turni di prova senza cavare un ragno da un buco, girare in due minuti mi sembrava già difficilissimo. Poi, sempre a fatica, scendo a 1,58 - 1,57 alto. Ieri entro in pista alle otto, subito con una concentrazione diversa, comincio ad inanellare giri discreti fino a un 55 alto per me impensabile fino a qualche ora prima. Iniziano le qualifiche, esco subito e giro senza rischiare troppo, metto un 56 disc
    5 points
  22. Puntavo al 5° o 6° posto, non credevo di riuscire a fare di meglio quindi il terzo gradino del podio è un risultato grandioso. In partenza riesco a guadagnare subito una posizione ai danni di Gilli e a posizionarmi 4°. La prima parte di gara scorre via facile senza problemi, unico momento di pathos è il doppiaggio di un paio di piloti con annesso sorpasso su Santini che era entrato in un turbine di errori che mi ha fatto recuperare tantissimo terreno. Conquistata la terza posizione avevo un vantaggio comodo su Gilli e nessuna possibilità di avvicinare Donato e Lorenzo, metto il pilota automati
    5 points
  23. Ecco, ora me lo sono segnato a dovere Speriamo di continuare così nei prossimi G. P. Un saluto ai ragazzi della Diretta che ringrazio per i complimenti!
    5 points
  24. Cruz

    Grand Prix de Belgique

    Una gara che avevo preparato molto bene, dovevo sfruttare il potenziale della Ferrari nelle curve e cercare di uscire fortissimo in rettilineo per minimizzare la differenza di accelerazione rispetto alle altre auto. Avevamo preparato un ottimo setup, mi permetteva di andare veramente forte e in qualifica in effetti strappo una seconda posizione miracolosa visto il tempo di Donato. Cambio la prima marcia prima della partenza, la accorcio per cercare di partire davanti, obiettivo centrato, parto con un ottimo spunto e giro primo all'eau rouge. I giri passano via senza problemi, non mi sento in p
    5 points
  25. Fastene

    Grand Prix de Belgique

    Ma la tombola c'è? Vorrei vincere una Prinz
    5 points
  26. Le piste erano qualcosa di mostruoso, il senso di correre questo campionato è questo. Ho ricominciato dopo dieci anni. Ho fatto la prima gara col 1975 in Brasile e sono durato 20 giri. La seconda uguale. Ho cambiato strategia, ho iniziato a divertirmi. Ho fatto dei quinti, sudati, belle lotte, con Vigni a Kyalami abbiamo fatto trenta giri con un distacco tra 1 e 4 secondi. Ieri i primi 15 giri sono stati divertenti poi una strage. Ho guardato i tempi, gente che girava in gara praticamente con gli stessi tempi della qualifica, è chiaro che quel ritmo si può reggere qualche giro,
    5 points
  27. Bi@sso

    Mugello 2020

    Tappa decisamente complessa, meteo molto variabile da acqua pesante a umido a sole...il massimo per "lavorare" e raccogliere molto poco sulle sensazioni. Sprint svolta sotto il sole e non gestita bene dal sottoscritto che rovina le gomme dopo 3 giri, Endurance con partenza bagnata e dilemmma slick o rain? la maggior parte decide slick direttament ein pista dopo giro di schieramento con rain, noi compresi, in realtà la pista era per i primi 30 minuti ancora da rain per poi passare gradatamente a slick, chi ha adottato questa strategia ha stravinto, gli altri hanno sofferto molto la prima parte,
    5 points
  28. knemo

    Race 5 Nurburgring

    Come per gli atleti veri che dopo un impegno particolarmente intenso serve fare defaticamento, anche io ho pensato che dopo una 24 ore a Spa era necessario fare subito una gara che aiutasse il fisico a riprendersi. E cosa c'è di meglio di una auto semplice da portare come la Lambo trofeo in un circuito facile e poco impegnativo come il Nurb GP. Ed è così che lunedì sera, dopo un cambio veloce del telo da spiaggia che ricopre il sedile in questo caldo luglio 2020, mi rimetto in postazione per affrontare qualifiche, gara 1 e gara 2 (per chi fosse preoccupato per la salute ambientale, lo vog
    5 points
  29. Popetti

    Race 4 Spa

    Dai ragazzi, non arrabbiatevi, so che a caldo ci si incacchia da bestia e anch'io in passato a volte ne ho dette di cotte e di crude ai miei avversari , quando invece in realtà non lo meritavano, e ancora me ne pento Credo che l'estrema difficoltà nel portare al limite queste auto non dia il tempo di valutare bene le manovre che si fanno, si è talmente concentrati a tenere "la saponetta" che quasi tutto il resto passa in secondo piano, lo dimostrano i tanti errori commessi anche dai top driver. In questo portale ormai ci conosciamo tutti da tanti anni, siamo un bel gruppo, ci piace m
    5 points
  30. Una faticaccia maledetta faccio delle qualifiche da schifo, ero riuscito a fare 1.29 nei giri di prova rischiando la vita. Alle qualifiche mi viene il braccino e la pista ingolfata non mi permette di essere quel grande pilota che tutti voi avete imparato a conoscere in queste tre gare....???? ???? ???? In gara parto in fondo e sono contento perche' almeno posso evitare i casini...niente di tutto questo...ci rimango ancora una volta infilato "con tutte e quattro le gomme" e l'incidente davanti mi fa ripartire penultimo, per la seconda volta. A questo punto il mio aplomb viene meno e co
    5 points
  31. Ciao a tutti, per me è la seconda gara F1 75, mi sono molto divertito anche se le mie aspettative erano quelle di finire la gara provando sensazioni appaganti. E così è stato, alla partenza sono stato coinvolto in un incidente subito dopo il via, penso dopo 200 mt dalla partenza, per fortuna non ho subito gravi danni ma giravo 2.49. Comunque lo scopo primario è divertirsi insieme e così è stato. Ringrazio gli organizzatori lo speaker e il regista per la diretta fatta veramente bene. La cosa che più mi è piaciuta è stata la correttezza e la professionalità di guida dei piloti, per quello c
    5 points
  32. Bello, Bello, Bello!! mi sono divertito come un matto! Chiedo scusa per il mio ping altissimo che mi ha (giustamente) escluso dalle qualifiche. Meno male in gara tutto si è risolto! Alla fine ero stremato. Dopo 10 anni rifare una gara online di questa lunghezza mi ha guardato in faccia ed era sconvolta. Grazie a tutti per la bellissima esperienza e per la correttezza! p.s non riesco a scaricare il replay della gara, il file sembra corrotto. O forse sono io..boh fatto!
    5 points
  33. Io commento da spettatore..... Prima cosa complimenti a tutti perché io, dopo aver provato la mod più volte ho rinunciato. Le trovo difficili e avrei dovuto dedicare tanto tempo per trovare feeling, quindi di nuovo complimenti a tutta la griglia. E ancora complimenti per lo spettacolo visto in pista, quoto in toto Otto... battaglie bellissime davanti e centro gruppo, alto livello ???? Non vedo l'ora di guardare anche le prossime gare!
    5 points
  34. Iarno

    Risultati Ufficiali

    Eccoci qui a dover concludere ufficialmente questo bellissimo campionato, Grazie a tutti i Partecipanti, davvero è stato un piacere avervi con noi, è stato bello commentarvi per tutte le gare, e a tal proposito volevo ringraziare l'uomo dalle 3C..... Giaccc per avermi ancora una volta assecondato nella pazza idea della diretta, non saremo sicuramente a livello di altri ben più noti "streammer" ma abbiamo dato il massimo nel nostro piccolo e ci siamo davvero divertiti grazie a voi. E poi grazie a tutto lo staff che ha lavorato per questo campionato, Cruz in primis per il grande apporto che sta
    5 points
  35. Marcello Pasquazzo

    Ricordi

    Stavo mettendo a posto le mie foto e mi sono imbattuto in questa che risale al maggio 2010 al raduno Team7. Chi si riconosce? Aris sembra un'altra persona oggi.
    5 points
  36. Samuel

    Iscrizioni

    Pronti anche il GPTeam___M.Pasquazzo e S.Catta????
    5 points
  37. Mi stanno girando ancora a turboelica.........che cazzone sono stato..... Riesco per un soffio a mettermi primo e mi dico: ok, se passo liscio la prima curva mi metto tranquillo e tengo il passo. Ovviamente in partenza sbaglio mappa e mi lascio sfilare come un pollo realizzando troppo tardi che stavo andando con la mappa ECO, vabè....... A fine primo giro Lore mi "lascia strada" e mi attacco a Giuttari che dopo un paio di giri riesco ad affiancare a limitatore, agevolato dal sorpasso ho strada libera per spingere. Ho visto adesso che Carturan ha perso la connessione, pecca
    5 points
  38. GIO

    Gara 9 - Bathurst

    In radio con Saverio : io : " chissà se hanno messo le auto fantasma nel giro di formazione e anche nel primo giro, ho visto che nella gara Sro era così ... Saverio prova a toccarmi da dietro ' Saverio ' meglio di no dai ' io : Ok dai meglio non rischiare Saverio ' siamo vicini ti sono dietro ' io : ' ecco la gara è lunga vedi di non incularmi alla partenza ' Saverio
    5 points
  39. Sempre nella speranza di potervi regalare qualche minuto di svago, non potendo, al momento, alimentare questa sezione con elementi live dalla pista, pensavo di portarVi alcuni esempi semplici, ma (a mio avviso) di effetto su alcune differenze di approccio tra un pilota PRO ed un pilota AM, diciamo che questa affermazione potrebbe non essere totalmente corretta, perché ci sono AM che vanno molto forte e si avvicinano ai PRO ma è solo per darvi un termine di paragone. Questa teoria è valida anche nei simulatori soprattutto in assettocorsacompetizione. Ora vi mostro un estratto di telemetria dove
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  40. Sta per iniziare il nostro turno da 25 minuti, facciamo finta di essere al Mugello, con la nostra Clio. Per evitare di perdere tempo prezioso ci accingiamo in pitline q.che minuto prima del verde (tutte le sessioni hanno generalmente 5 minuti di pausa tra una e l’altra) ci mettiamo in fila perché molti avranno avuto la nostra stessa idea ed attendiamo il semaforo verde. I commissari generalmente si portano a vanti con i controlli e vengono a vedere se avete il braccialetto o l’adesivo quindi potete entrare e girare finalmente…. Adesso vi porto un altro confronto con i nostri simulatori giusto
    5 points
  41. Abbiamo trovato il nostro campionato oppure la nostra gara singola, sappiamo i costi ed abbiamo già compilato tutti i moduli per iscriverci con largo anticipo, quindi logico pensare di essere già pronti per salire in auto? Giusto pensarlo ma siamo ancora molto lontani dal poterlo fare, per il momento avete solo e sicuramente già pagato. La formalizzazione dell’iscrizione non è garanzia di poter partecipare all’evento, abbiamo ancora molti passi formali da svolgere prima di poter assaporare la pista. Generalmente diversi giorni prima dell’evento scelto, viene inviato il calendario della manifes
    5 points
  42. Spacegrab

    Gara 3 - Silverstone

    VI ringrazio per i complimenti, l'avevo preparata bene, e ultimamente mi capita che nei circuiti che mi piacciono meno riesco ad andare più forte ???? Qualifica top, avevo qualcos'altro da poter migliorare ma comunque la Pole è sempre la Pole e me la godo ???? credevo di vedere molti più 57 ma sono stato fortunato. In gara quando ho visto il monsone non mi sono spaventato più di tanto perchè sapevo di avere un set, ma non sapevo comunque come gli altri erano messi, e quanto fosse buono il mio rispetto al resto del gruppo, quando l'ho preparato (una serata, tra l'altro con pioggia
    5 points
  43. Spacegrab

    Race 6 - Barcelona

    Bella gara, sorpassi quasi impossibili ma bellissima. In qualifica potevo acciuffare la pole ma ahimè non ho chiuso un giro pulito. Sia gara 1 che gara 2 per me sono state quasi identiche, attaccati a trenino, in 3 in gara 1 e in 5 in gara 2 dove se anche non ci sono stati molti sorpassi è sempre bello essere cosi super vicini e viaggiare come un serpentone aspettando errori altrui Una vittoria finalmente! Me so rotto di fa secondo!
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  44. Qualifica buona ma non buonissima, faccio tutto in 10 minuti e due soli giri buoni, restando 6/7 decimi sotto il mio possibile best. Gli utlimi 5 minuti li passo ai box dopo aver distrutto la macchina in un malinteso con Milano. La gara è a dir poco tafazziana, e mi spiace che ci siano andati di mezzo, sicuramente Reali, ma anche altri due piloti (credo Vigni e poi non so chi altro), ai quali non posso far altro che chiedere scusa. Succede a metà del giro 1, Reali esce piano da T6, quella con l'autobus per intenderci, lo affianco più per difendermi che per passarlo, ma perdo il punto di
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  45. Urge acquisto cuffie per Boss Racing on The Web, io posso mettere , €
    4 points
  46. Freeman

    Gara 10 - Suzuka

    Davvero un grande spettacolo anche all'ultima gara, é stato un piacere x me partecipare ancora una volta in questo storico portale , dove sono passati i più forti piloti dell'online racing italiano e dopo tanti anni ancora continua a farci divertire tutti così Grazie a tutto lo staff ,Iarno e Giacomo in primis , ma anche a Pier e Lorenzo e chiunque altro aiuti questi ragazzi a portare avanti la baracca Personalmente son contento di aver rivalutato a pieno questo portale dopo i vecchi trascorsi , mi ha fatto molto piacere ricevere dei gran complimenti in diretta, finalmente qualcuno ha
    4 points
  47. ElPorracho

    Gara 10 - Suzuka

    Che fesso sono stato, ho praticamente buttato a mare (visto le condizioni) una bella vittoria....... Un'attimo di distrazione e manco il riferimento alla prima curva che mi fa andare in testacoda. Perdo 10 secondi, giusto quelli che servivano a Bilancini per uscirmi davanti ai box dove tra l'altro non ha cambiato gomme e ha fatto solo uno splash. Io invece nel dubbio le ho cambiate e ho perso altri 15 secondi. Purtroppo era troppo tardi per tentare un recupero e mi sono messo a spingere forte solo alla fine..... Bravo a Bilancini che non ha fatto grandi errori, e tutti quelli c
    4 points
  48. Prima di tutto volevo ringraziare tutti i piloti e tuti i Team che hanno preso parte a questa gara, che non era una gara normale per noi ma un memorial a cui io tenevo molto per ricordare un amico che purtroppo non c'è più, e per questo vi ringrazio per aver dimostrato una certa serietà e sensibilità che purtroppo altri, aimè....non hanno avuto sia in questa gara che nella passata daytona. Ora io capisco tutto e non punto il dito mai a nessuno ma le assenze non comunicate le ho sempre mal digerite sia per rispetto di chi organizza sia dell'intero parco piloti. Capisco che con rf2 noi dobb
    4 points
  49. A nessuno piace trovarsi in una gara completamente indondata da una tempesta, quando accade le condizioni sono veramente estreme, sicuramente un po' troppo. Con la nuova versione del server è stata implementato un fix che potrebbe risolvere e potremmo dimenticarci del rischio monsone. Non credo che verrà testato per la gara di Paul Ricard dove le probabilità di pioggia estrema sono pressochè nulle.
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  50. Sai che stanotte ho sognato che al Paul Ricard appena passavamo da qualifiche a gara si scatenava l'inferno? ????????????
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