GIO laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'42"239 |
0'26"424 |
0'25"208 |
1'33"872 |
|
| 2 |
0'34"267 |
0'26"507 |
0'24"996 |
1'25"771 |
|
| 3 |
0'33"865 |
0'25"562 |
0'24"661 |
1'24"089 |
|
| 4 |
0'34"341 |
0'26"936 |
0'25"108 |
1'26"385 |
|
| 5 |
0'33"793 |
0'25"835 |
0'26"174 |
1'25"804 |
|
| 6 |
0'34"692 |
0'25"821 |
0'24"628 |
1'25"141 |
|
| 7 |
0'34"092 |
0'25"573 |
0'24"840 |
1'24"507 |
|
| 8 |
0'34"093 |
0'25"749 |
0'24"719 |
1'24"562 |
|
| 9 |
0'33"749 |
0'25"703 |
0'24"513 |
1'23"966 |
|
| 10 |
0'33"644 |
0'25"310 |
0'24"380 |
1'23"335 |
|
| 11 |
0'34"314 |
0'25"561 |
0'24"508 |
1'24"384 |
|
| 12 |
0'33"728 |
0'25"334 |
0'24"347 |
1'23"409 |
|
| 13 |
0'33"652 |
0'25"672 |
0'25"957 |
1'25"282 |
|
| 14 |
0'33"597 |
0'25"492 |
0'24"500 |
1'23"590 |
|
| 15 |
0'34"005 |
0'26"022 |
0'24"184 |
1'24"213 |
|
| 16 |
0'33"745 |
0'25"601 |
0'24"130 |
1'23"478 |
|
| 17 |
0'36"181 |
0'25"626 |
0'24"438 |
1'26"246 |
|
| 18 |
0'33"416 |
0'25"805 |
0'24"326 |
1'23"548 |
|
| 19 |
0'34"019 |
0'25"517 |
0'24"812 |
1'24"348 |
|
| 20 |
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0'25"548 |
0'24"168 |
1'23"414 |
|
| 21 |
0'33"681 |
0'25"418 |
0'24"587 |
1'23"686 |
|
| 22 |
0'33"449 |
0'25"416 |
0'24"380 |
1'23"246 |
|
| 23 |
0'33"823 |
0'25"375 |
0'24"295 |
1'23"494 |
|
| 24 |
0'34"090 |
0'25"527 |
0'24"566 |
1'24"184 |
|
| 25 |
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0'25"649 |
0'24"390 |
1'24"085 |
|
| 26 |
0'33"929 |
0'25"526 |
0'24"466 |
1'23"922 |
|
| 27 |
0'33"873 |
0'25"292 |
0'24"511 |
1'23"676 |
|
| 28 |
0'33"874 |
0'25"682 |
0'24"751 |
1'24"308 |
|
| 29 |
0'33"940 |
0'25"761 |
0'24"642 |
1'24"344 |
|
| 30 |
0'33"870 |
0'25"435 |
0'25"065 |
1'24"371 |
|
| 31 |
0'34"821 |
0'25"704 |
0'24"706 |
1'25"232 |
|
| 32 |
0'33"632 |
0'25"516 |
0'24"808 |
1'23"957 |
|
Alberto laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"831 |
0'27"394 |
0'25"581 |
1'36"807 |
|
| 2 |
0'34"387 |
0'26"052 |
0'25"416 |
1'25"856 |
|
| 3 |
0'34"172 |
0'25"503 |
0'24"824 |
1'24"500 |
|
| 4 |
0'34"671 |
0'25"848 |
0'24"515 |
1'25"035 |
|
| 5 |
0'33"776 |
0'28"140 |
0'24"396 |
1'26"313 |
|
| 6 |
0'33"842 |
0'25"532 |
0'24"617 |
1'23"991 |
|
| 7 |
0'34"291 |
0'25"785 |
0'24"652 |
1'24"729 |
|
| 8 |
0'34"025 |
0'25"778 |
0'24"582 |
1'24"385 |
|
| 9 |
0'34"419 |
0'25"265 |
0'24"805 |
1'24"490 |
|
| 10 |
0'34"051 |
0'26"010 |
0'24"383 |
1'24"445 |
|
| 11 |
0'34"073 |
0'25"911 |
0'24"609 |
1'24"594 |
|
| 12 |
0'34"276 |
0'25"215 |
0'24"768 |
1'24"260 |
|
| 13 |
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0'25"090 |
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1'24"325 |
|
| 14 |
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0'25"125 |
0'24"644 |
1'23"925 |
|
| 15 |
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0'25"102 |
0'24"571 |
1'23"976 |
|
| 16 |
0'33"798 |
0'25"865 |
0'24"639 |
1'24"302 |
|
| 17 |
0'33"959 |
0'25"477 |
0'24"482 |
1'23"919 |
|
| 18 |
0'33"449 |
0'25"146 |
0'25"280 |
1'23"875 |
|
| 19 |
0'33"945 |
0'25"729 |
0'24"752 |
1'24"426 |
|
| 20 |
0'33"891 |
0'25"549 |
0'24"497 |
1'23"938 |
|
| 21 |
0'33"996 |
0'25"489 |
0'24"764 |
1'24"250 |
|
| 22 |
0'34"309 |
0'25"144 |
0'24"632 |
1'24"086 |
|
| 23 |
0'33"863 |
0'25"207 |
0'24"427 |
1'23"497 |
|
| 24 |
0'35"475 |
0'25"543 |
0'25"097 |
1'26"115 |
|
| 25 |
0'34"001 |
0'25"122 |
0'24"544 |
1'23"668 |
|
| 26 |
0'33"938 |
0'25"273 |
0'24"653 |
1'23"864 |
|
| 27 |
0'34"087 |
0'25"155 |
0'24"511 |
1'23"754 |
|
| 28 |
0'33"948 |
0'27"342 |
0'24"480 |
1'25"771 |
|
| 29 |
0'33"989 |
0'25"055 |
0'24"347 |
1'23"392 |
|
| 30 |
0'33"850 |
0'25"327 |
0'24"653 |
1'23"832 |
|
| 31 |
0'34"811 |
0'25"610 |
0'24"890 |
1'25"312 |
|
| 32 |
0'34"728 |
0'25"390 |
0'25"611 |
1'25"729 |
|
Ruy Power laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"192 |
0'27"229 |
0'25"491 |
1'36"913 |
|
| 2 |
0'34"607 |
0'25"922 |
0'25"553 |
1'26"083 |
|
| 3 |
0'34"524 |
0'25"538 |
0'24"356 |
1'24"419 |
|
| 4 |
0'34"222 |
0'25"623 |
0'24"519 |
1'24"366 |
|
| 5 |
0'34"160 |
0'26"777 |
0'24"574 |
1'25"512 |
|
| 6 |
0'34"281 |
0'25"459 |
0'24"612 |
1'24"352 |
|
| 7 |
0'34"254 |
0'25"661 |
0'24"701 |
1'24"617 |
|
| 8 |
0'33"953 |
0'26"144 |
0'24"713 |
1'24"811 |
|
| 9 |
0'34"665 |
0'25"407 |
0'24"801 |
1'24"873 |
|
| 10 |
0'34"046 |
0'25"678 |
0'24"634 |
1'24"359 |
|
| 11 |
0'34"025 |
0'25"337 |
0'24"372 |
1'23"736 |
|
| 12 |
0'33"730 |
0'25"263 |
0'24"452 |
1'23"446 |
|
| 13 |
0'33"929 |
0'25"341 |
0'24"688 |
1'23"959 |
|
| 14 |
0'33"823 |
0'25"526 |
0'30"384 |
1'29"733 |
|
| 15 |
0'35"219 |
0'27"012 |
0'24"830 |
1'27"062 |
|
| 16 |
0'34"303 |
0'26"184 |
0'24"773 |
1'25"261 |
|
| 17 |
0'34"124 |
0'25"571 |
0'24"726 |
1'24"422 |
|
| 18 |
0'34"202 |
0'25"570 |
0'24"587 |
1'24"360 |
|
| 19 |
0'34"133 |
0'25"679 |
0'24"606 |
1'24"419 |
|
| 20 |
0'33"997 |
0'25"301 |
0'24"886 |
1'24"185 |
|
| 21 |
0'34"008 |
0'25"449 |
0'24"777 |
1'24"234 |
|
| 22 |
0'34"266 |
0'25"460 |
0'24"847 |
1'24"574 |
|
| 23 |
0'34"366 |
0'25"379 |
0'24"375 |
1'24"121 |
|
| 24 |
0'33"955 |
0'25"623 |
0'24"799 |
1'24"378 |
|
| 25 |
0'33"828 |
0'25"110 |
0'24"885 |
1'23"824 |
|
| 26 |
0'33"861 |
0'25"455 |
0'24"751 |
1'24"068 |
|
| 27 |
0'34"133 |
0'25"261 |
0'24"564 |
1'23"960 |
|
| 28 |
0'34"258 |
0'25"313 |
0'24"552 |
1'24"125 |
|
| 29 |
0'33"695 |
0'25"313 |
0'24"525 |
1'23"534 |
|
| 30 |
0'33"859 |
0'30"792 |
0'25"898 |
1'30"550 |
|
| 31 |
0'35"110 |
0'26"397 |
0'25"280 |
1'26"789 |
|
| 32 |
0'34"878 |
0'26"057 |
0'25"001 |
1'25"937 |
|
giaccc_71 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'46"251 |
0'27"332 |
0'25"972 |
1'39"556 |
|
| 2 |
0'34"551 |
0'26"621 |
0'24"703 |
1'25"876 |
|
| 3 |
0'34"806 |
0'25"976 |
0'24"678 |
1'25"461 |
|
| 4 |
0'34"318 |
0'25"619 |
0'24"479 |
1'24"417 |
|
| 5 |
0'33"900 |
0'25"895 |
0'24"721 |
1'24"516 |
|
| 6 |
0'34"432 |
0'39"795 |
0'24"425 |
1'38"653 |
|
| 7 |
0'33"985 |
0'26"963 |
0'25"894 |
1'26"843 |
|
| 8 |
0'34"145 |
0'25"380 |
0'24"945 |
1'24"472 |
|
| 9 |
0'34"063 |
0'25"999 |
0'24"375 |
1'24"438 |
|
| 10 |
0'45"679 |
0'25"640 |
0'24"556 |
1'35"875 |
|
| 11 |
0'34"036 |
0'25"364 |
0'24"530 |
1'23"931 |
|
| 12 |
0'33"593 |
0'25"449 |
0'24"949 |
1'23"992 |
|
| 13 |
0'34"162 |
0'25"254 |
0'24"252 |
1'23"669 |
|
| 14 |
0'33"836 |
0'25"633 |
0'24"546 |
1'24"017 |
|
| 15 |
0'33"814 |
0'24"968 |
0'24"847 |
1'23"630 |
|
| 16 |
0'34"635 |
0'25"617 |
0'24"142 |
1'24"396 |
|
| 17 |
0'33"628 |
0'26"033 |
0'24"122 |
1'23"784 |
|
| 18 |
0'33"953 |
0'25"300 |
0'24"324 |
1'23"577 |
|
| 19 |
0'33"837 |
0'26"290 |
0'24"674 |
1'24"801 |
|
| 20 |
0'34"023 |
0'25"525 |
0'24"437 |
1'23"987 |
|
| 21 |
0'34"003 |
0'27"582 |
0'25"101 |
1'26"686 |
|
| 22 |
0'33"954 |
0'25"583 |
0'26"123 |
1'25"661 |
|
| 23 |
0'34"257 |
0'25"602 |
0'24"592 |
1'24"452 |
|
| 24 |
0'33"774 |
0'25"330 |
0'24"374 |
1'23"478 |
|
| 25 |
0'33"736 |
0'25"312 |
0'24"813 |
1'23"861 |
|
| 26 |
0'34"249 |
0'25"468 |
0'24"147 |
1'23"865 |
|
| 27 |
0'33"636 |
0'25"445 |
0'24"519 |
1'23"601 |
|
| 28 |
0'33"584 |
0'25"635 |
0'24"540 |
1'23"760 |
|
| 29 |
0'33"622 |
0'25"199 |
0'24"450 |
1'23"272 |
|
| 30 |
0'33"500 |
0'25"342 |
0'23"991 |
1'22"834 |
|
| 31 |
0'33"474 |
0'25"545 |
0'24"974 |
1'23"995 |
|
| 32 |
0'34"611 |
0'25"693 |
0'26"400 |
1'26"704 |
|
Salvo[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'45"170 |
0'28"282 |
0'26"133 |
1'39"586 |
|
| 2 |
0'35"038 |
0'26"308 |
0'25"713 |
1'27"060 |
|
| 3 |
0'34"890 |
0'26"041 |
0'24"931 |
1'25"864 |
|
| 4 |
0'34"598 |
0'26"097 |
0'24"792 |
1'25"489 |
|
| 5 |
0'33"912 |
0'26"070 |
0'24"563 |
1'24"546 |
|
| 6 |
0'34"673 |
0'25"489 |
0'24"601 |
1'24"764 |
|
| 7 |
0'34"200 |
0'25"498 |
0'24"651 |
1'24"350 |
|
| 8 |
0'34"059 |
0'26"090 |
0'25"046 |
1'25"196 |
|
| 9 |
0'34"001 |
0'26"397 |
0'24"871 |
1'25"269 |
|
| 10 |
0'33"970 |
0'25"474 |
0'25"399 |
1'24"844 |
|
| 11 |
0'34"016 |
0'25"274 |
0'26"041 |
1'25"332 |
|
| 12 |
0'34"528 |
0'25"529 |
0'24"898 |
1'24"956 |
|
| 13 |
0'34"064 |
0'25"664 |
0'24"798 |
1'24"526 |
|
| 14 |
0'34"240 |
0'25"479 |
0'25"172 |
1'24"892 |
|
| 15 |
0'33"985 |
0'25"444 |
0'24"727 |
1'24"157 |
|
| 16 |
0'34"188 |
0'25"725 |
0'25"037 |
1'24"951 |
|
| 17 |
0'34"241 |
0'26"204 |
0'24"786 |
1'25"232 |
|
| 18 |
0'34"252 |
0'25"475 |
0'24"761 |
1'24"490 |
|
| 19 |
0'34"499 |
0'25"427 |
0'24"992 |
1'24"919 |
|
| 20 |
0'34"081 |
0'25"372 |
0'25"432 |
1'24"886 |
|
| 21 |
0'34"070 |
0'25"679 |
0'24"787 |
1'24"538 |
|
| 22 |
0'33"918 |
0'25"637 |
0'25"000 |
1'24"556 |
|
| 23 |
0'34"151 |
0'26"017 |
0'25"092 |
1'25"262 |
|
| 24 |
0'34"989 |
0'25"538 |
0'24"745 |
1'25"273 |
|
| 25 |
0'34"286 |
0'26"597 |
0'24"916 |
1'25"800 |
|
| 26 |
0'34"093 |
0'25"723 |
0'25"139 |
1'24"956 |
|
| 27 |
0'34"421 |
0'25"507 |
0'24"998 |
1'24"927 |
|
| 28 |
0'34"444 |
0'25"927 |
0'25"902 |
1'26"274 |
|
| 29 |
0'34"522 |
0'25"677 |
0'25"281 |
1'25"481 |
|
| 30 |
0'34"396 |
0'25"927 |
0'25"170 |
1'25"494 |
|
| 31 |
0'34"304 |
0'25"438 |
0'33"070 |
1'32"813 |
|
| 32 |
0'34"490 |
0'25"515 |
0'25"187 |
1'25"193 |
|
STEFANOAV laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'53"363 |
0'29"891 |
0'25"299 |
1'48"554 |
|
| 2 |
0'35"519 |
0'26"273 |
0'24"674 |
1'26"468 |
|
| 3 |
0'34"529 |
0'25"920 |
0'25"383 |
1'25"832 |
|
| 4 |
0'34"585 |
0'26"545 |
0'24"697 |
1'25"827 |
|
| 5 |
0'33"999 |
0'25"678 |
0'24"776 |
1'24"455 |
|
| 6 |
0'34"072 |
0'26"049 |
0'24"811 |
1'24"933 |
|
| 7 |
0'35"563 |
0'26"111 |
0'25"225 |
1'26"901 |
|
| 8 |
0'34"005 |
0'26"057 |
0'24"813 |
1'24"876 |
|
| 9 |
0'34"310 |
0'25"797 |
0'24"758 |
1'24"865 |
|
| 10 |
0'34"269 |
0'25"841 |
0'25"010 |
1'25"121 |
|
| 11 |
0'34"221 |
0'25"778 |
0'25"172 |
1'25"172 |
|
| 12 |
0'34"528 |
0'26"091 |
0'24"417 |
1'25"036 |
|
| 13 |
0'34"459 |
0'25"890 |
0'24"760 |
1'25"110 |
|
| 14 |
0'34"079 |
0'25"769 |
0'24"666 |
1'24"515 |
|
| 15 |
0'34"522 |
0'26"256 |
0'25"240 |
1'26"019 |
|
| 16 |
0'33"833 |
0'26"061 |
0'24"364 |
1'24"260 |
|
| 17 |
0'33"483 |
0'25"814 |
0'24"358 |
1'23"656 |
|
| 18 |
0'34"030 |
0'25"576 |
0'25"600 |
1'25"207 |
|
| 19 |
0'33"857 |
0'25"968 |
0'31"112 |
1'30"938 |
|
| 20 |
0'34"178 |
0'34"741 |
0'24"731 |
1'33"651 |
|
| 21 |
0'34"094 |
0'27"138 |
0'24"797 |
1'26"029 |
|
| 22 |
0'34"319 |
0'25"474 |
0'24"460 |
1'24"255 |
|
| 23 |
0'34"136 |
0'25"750 |
0'24"635 |
1'24"521 |
|
| 24 |
0'34"922 |
0'26"388 |
0'24"842 |
1'26"153 |
|
| 25 |
0'33"999 |
0'25"572 |
0'24"911 |
1'24"482 |
|
| 26 |
0'34"773 |
0'26"708 |
0'24"745 |
1'26"227 |
|
| 27 |
0'33"921 |
0'25"711 |
0'24"738 |
1'24"371 |
|
| 28 |
0'34"078 |
0'26"080 |
0'24"830 |
1'24"989 |
|
| 29 |
0'34"072 |
0'25"991 |
0'24"686 |
1'24"749 |
|
| 30 |
0'35"172 |
0'25"847 |
0'24"621 |
1'25"640 |
|
| 31 |
0'34"498 |
0'28"535 |
0'25"042 |
1'28"076 |
|
| 32 |
0'34"431 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'27"045 |
|
Nuccio Killer laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'48"609 |
0'28"226 |
0'25"764 |
1'42"600 |
|
| 2 |
0'35"331 |
0'27"954 |
0'25"392 |
1'28"678 |
|
| 3 |
0'34"834 |
0'25"935 |
0'25"177 |
1'25"947 |
|
| 4 |
0'34"883 |
0'26"181 |
0'24"793 |
1'25"857 |
|
| 5 |
0'34"732 |
0'25"762 |
0'24"670 |
1'25"165 |
|
| 6 |
0'35"132 |
0'27"706 |
0'27"337 |
1'30"175 |
|
| 7 |
0'36"421 |
0'30"941 |
0'25"768 |
1'33"131 |
|
| 8 |
0'34"839 |
0'26"136 |
0'24"925 |
1'25"901 |
|
| 9 |
0'34"592 |
0'26"357 |
0'27"195 |
1'28"146 |
|
| 10 |
0'34"733 |
0'26"051 |
0'24"944 |
1'25"729 |
|
| 11 |
0'34"111 |
0'25"914 |
0'27"347 |
1'27"373 |
|
| 12 |
0'34"773 |
0'25"792 |
0'24"689 |
1'25"254 |
|
| 13 |
0'34"679 |
0'25"796 |
0'24"882 |
1'25"359 |
|
| 14 |
0'34"765 |
0'25"922 |
0'25"115 |
1'25"802 |
|
| 15 |
0'34"808 |
0'25"567 |
0'34"770 |
1'35"146 |
|
| 16 |
0'34"359 |
0'26"434 |
0'25"216 |
1'26"011 |
|
| 17 |
0'35"489 |
0'25"815 |
0'24"798 |
1'26"102 |
|
| 18 |
0'35"051 |
0'25"648 |
0'24"745 |
1'25"444 |
|
| 19 |
0'34"625 |
0'25"602 |
0'24"929 |
1'25"156 |
|
| 20 |
0'35"119 |
0'26"052 |
0'24"991 |
1'26"163 |
|
| 21 |
0'34"738 |
0'27"593 |
0'24"946 |
1'27"278 |
|
| 22 |
0'35"472 |
0'25"810 |
0'24"664 |
1'25"946 |
|
| 23 |
0'34"411 |
0'26"299 |
0'25"942 |
1'26"653 |
|
| 24 |
0'35"821 |
0'26"030 |
0'24"924 |
1'26"776 |
|
| 25 |
0'34"483 |
0'25"839 |
0'25"102 |
1'25"425 |
|
| 26 |
0'34"630 |
0'25"654 |
0'25"369 |
1'25"653 |
|
| 27 |
0'34"319 |
0'25"637 |
0'24"821 |
1'24"778 |
|
| 28 |
0'34"210 |
0'25"457 |
0'24"678 |
1'24"346 |
|
| 29 |
0'34"363 |
0'25"835 |
0'25"243 |
1'25"442 |
|
| 30 |
0'34"560 |
0'25"926 |
0'25"054 |
1'25"541 |
|
| 31 |
0'35"270 |
0'25"549 |
0'24"821 |
1'25"641 |
|
| 32 |
0'34"766 |
0'26"627 |
0'37"211 |
1'38"605 |
|
Marco P laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'52"086 |
0'27"548 |
0'25"849 |
1'45"484 |
|
| 2 |
0'37"219 |
0'27"024 |
0'24"862 |
1'29"106 |
|
| 3 |
0'35"580 |
0'26"420 |
0'25"748 |
1'27"749 |
|
| 4 |
0'34"972 |
0'26"612 |
0'25"229 |
1'26"814 |
|
| 5 |
0'34"607 |
0'25"770 |
0'25"271 |
1'25"648 |
|
| 6 |
0'34"857 |
0'26"264 |
0'24"920 |
1'26"042 |
|
| 7 |
0'34"766 |
0'26"471 |
0'25"021 |
1'26"258 |
|
| 8 |
0'34"354 |
0'25"580 |
0'25"281 |
1'25"215 |
|
| 9 |
0'34"866 |
0'25"661 |
0'24"924 |
1'25"451 |
|
| 10 |
0'34"304 |
0'25"849 |
0'25"371 |
1'25"525 |
|
| 11 |
0'36"797 |
0'25"642 |
0'25"199 |
1'27"639 |
|
| 12 |
0'34"147 |
0'26"173 |
0'41"924 |
1'42"246 |
|
| 13 |
0'36"596 |
0'26"285 |
0'25"361 |
1'28"242 |
|
| 14 |
0'34"571 |
0'26"543 |
0'25"132 |
1'26"247 |
|
| 15 |
0'34"612 |
0'25"750 |
0'24"946 |
1'25"309 |
|
| 16 |
0'34"502 |
0'46"126 |
0'25"248 |
1'45"876 |
|
| 17 |
0'34"923 |
0'26"080 |
0'25"346 |
1'26"349 |
|
| 18 |
0'35"252 |
0'26"220 |
0'36"413 |
1'37"886 |
|
| 19 |
0'34"305 |
0'26"084 |
0'25"165 |
1'25"555 |
|
| 20 |
0'34"484 |
0'25"799 |
0'32"671 |
1'32"954 |
|
| 21 |
0'39"789 |
0'25"956 |
0'25"076 |
1'30"822 |
|
| 22 |
0'34"442 |
0'26"280 |
0'25"004 |
1'25"726 |
|
| 23 |
0'34"322 |
0'26"249 |
0'25"224 |
1'25"796 |
|
| 24 |
0'34"751 |
0'25"400 |
0'25"020 |
1'25"173 |
|
| 25 |
0'34"803 |
0'25"960 |
0'25"297 |
1'26"061 |
|
| 26 |
0'34"911 |
0'26"186 |
0'26"299 |
1'27"398 |
|
| 27 |
0'34"540 |
0'25"956 |
0'25"628 |
1'26"125 |
|
| 28 |
0'34"303 |
0'25"617 |
0'25"010 |
1'24"930 |
|
| 29 |
0'34"432 |
0'25"894 |
0'24"859 |
1'25"185 |
|
| 30 |
0'34"835 |
0'26"735 |
0'25"778 |
1'27"349 |
|
| 31 |
0'34"586 |
0'25"974 |
0'24"938 |
1'25"498 |
|
Tommy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'49"885 |
0'28"191 |
0'36"385 |
1'54"462 |
|
| 2 |
0'37"895 |
0'27"005 |
0'25"585 |
1'30"486 |
|
| 3 |
0'36"888 |
0'27"217 |
0'26"841 |
1'30"948 |
|
| 4 |
0'35"498 |
0'29"138 |
0'26"038 |
1'30"676 |
|
| 5 |
0'35"060 |
0'26"890 |
0'25"577 |
1'27"528 |
|
| 6 |
0'35"197 |
0'27"032 |
0'25"615 |
1'27"845 |
|
| 7 |
0'35"432 |
0'26"954 |
0'25"353 |
1'27"740 |
|
| 8 |
0'35"291 |
0'26"393 |
0'25"415 |
1'27"099 |
|
| 9 |
0'35"827 |
0'26"696 |
0'25"525 |
1'28"050 |
|
| 10 |
0'35"171 |
0'26"522 |
0'26"237 |
1'27"932 |
|
| 11 |
0'34"837 |
0'26"790 |
0'25"700 |
1'27"327 |
|
| 12 |
0'35"131 |
0'26"722 |
0'25"670 |
1'27"524 |
|
| 13 |
0'35"303 |
0'27"123 |
0'25"434 |
1'27"861 |
|
| 14 |
0'35"270 |
0'27"486 |
0'25"794 |
1'28"551 |
|
| 15 |
0'35"278 |
0'27"074 |
0'25"600 |
1'27"954 |
|
| 16 |
0'35"559 |
0'27"673 |
0'25"543 |
1'28"776 |
|
| 17 |
0'35"441 |
0'26"342 |
0'25"484 |
1'27"269 |
|
| 18 |
0'35"795 |
0'26"907 |
0'27"870 |
1'30"572 |
|
| 19 |
0'35"878 |
0'26"743 |
0'25"472 |
1'28"094 |
|
| 20 |
0'34"994 |
0'26"278 |
0'25"741 |
1'27"014 |
|
| 21 |
0'36"445 |
0'26"486 |
0'25"394 |
1'28"325 |
|
| 22 |
0'34"889 |
0'26"608 |
0'25"075 |
1'26"573 |
|
| 23 |
0'37"586 |
0'26"364 |
0'25"473 |
1'29"424 |
|
| 24 |
0'35"248 |
0'27"292 |
0'40"214 |
1'42"756 |
|
| 25 |
0'35"257 |
0'28"400 |
0'25"209 |
1'28"867 |
|
| 26 |
0'34"950 |
0'26"923 |
0'26"244 |
1'28"118 |
|
| 27 |
0'35"164 |
0'27"019 |
0'25"199 |
1'27"382 |
|
| 28 |
0'35"039 |
0'26"408 |
0'25"371 |
1'26"819 |
|
| 29 |
0'34"477 |
0'26"537 |
0'25"571 |
1'26"586 |
|
| 30 |
0'35"413 |
0'26"774 |
0'25"176 |
1'27"365 |
|
| 31 |
0'34"544 |
0'26"574 |
0'25"392 |
1'26"511 |
|
Contact[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'58"207 |
0'37"266 |
0'28"371 |
2'03"845 |
|
| 2 |
0'35"969 |
0'27"694 |
0'25"662 |
1'29"327 |
|
| 3 |
0'35"762 |
0'27"653 |
0'26"009 |
1'29"425 |
|
| 4 |
0'35"297 |
0'27"557 |
0'25"702 |
1'28"557 |
|
| 5 |
0'36"054 |
0'27"716 |
0'26"063 |
1'29"835 |
|
| 6 |
0'35"197 |
0'28"318 |
0'26"458 |
1'29"974 |
|
| 7 |
0'35"495 |
0'27"177 |
0'25"592 |
1'28"265 |
|
| 8 |
0'35"328 |
0'26"819 |
0'25"698 |
1'27"847 |
|
| 9 |
0'35"262 |
0'27"105 |
0'25"698 |
1'28"066 |
|
| 10 |
0'35"165 |
0'27"411 |
0'25"914 |
1'28"490 |
|
| 11 |
0'35"073 |
0'27"443 |
0'25"783 |
1'28"300 |
|
| 12 |
0'35"073 |
0'27"121 |
0'26"058 |
1'28"253 |
|
| 13 |
0'34"882 |
0'26"855 |
0'25"868 |
1'27"605 |
|
| 14 |
0'34"958 |
0'26"867 |
0'25"420 |
1'27"246 |
|
| 15 |
0'34"919 |
0'28"264 |
0'26"340 |
1'29"523 |
|
| 16 |
0'36"762 |
0'27"634 |
0'25"776 |
1'30"172 |
|
| 17 |
0'35"901 |
0'29"356 |
0'27"163 |
1'32"422 |
|
| 18 |
0'36"611 |
0'27"731 |
0'26"002 |
1'30"345 |
|
| 19 |
0'35"425 |
0'26"956 |
0'25"574 |
1'27"956 |
|
| 20 |
0'34"963 |
0'27"156 |
0'25"520 |
1'27"640 |
|
| 21 |
0'35"108 |
0'27"274 |
0'27"666 |
1'30"049 |
|
| 22 |
0'35"379 |
0'26"730 |
0'25"294 |
1'27"404 |
|
| 23 |
0'34"853 |
0'26"926 |
0'25"241 |
1'27"020 |
|
| 24 |
0'35"675 |
0'26"911 |
0'25"674 |
1'28"261 |
|
| 25 |
0'37"287 |
0'27"577 |
0'25"931 |
1'30"796 |
|
| 26 |
0'34"976 |
0'26"973 |
0'26"526 |
1'28"476 |
|
| 27 |
0'35"273 |
0'26"885 |
0'25"363 |
1'27"522 |
|
| 28 |
0'35"025 |
0'26"624 |
0'25"715 |
1'27"365 |
|
| 29 |
0'34"984 |
0'26"667 |
0'26"162 |
1'27"814 |
|
| 30 |
0'35"721 |
0'28"037 |
0'26"444 |
1'30"202 |
|
| 31 |
0'36"416 |
0'29"127 |
0'31"018 |
1'36"562 |
|
Roberto Star laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
1'19"407 |
0'28"168 |
0'33"529 |
2'21"105 |
|
| 2 |
0'40"481 |
0'30"578 |
0'28"473 |
1'39"533 |
|
| 3 |
0'38"894 |
0'30"067 |
0'28"113 |
1'37"075 |
|
| 4 |
0'38"318 |
0'30"865 |
0'29"916 |
1'39"100 |
|
| 5 |
0'43"568 |
0'36"293 |
0'29"103 |
1'48"965 |
|
| 6 |
0'39"103 |
0'28"801 |
0'27"477 |
1'35"382 |
|
| 7 |
0'36"794 |
0'28"431 |
0'27"573 |
1'32"800 |
|
| 8 |
0'39"148 |
0'28"602 |
0'27"743 |
1'35"494 |
|
| 9 |
0'38"329 |
0'28"993 |
0'28"678 |
1'36"002 |
|
| 10 |
0'37"296 |
0'28"749 |
0'27"150 |
1'33"196 |
|
| 11 |
0'37"056 |
0'28"421 |
0'30"044 |
1'35"522 |
|
| 12 |
0'37"171 |
0'29"081 |
0'29"968 |
1'36"221 |
|
| 13 |
0'37"363 |
0'28"440 |
0'28"427 |
1'34"232 |
|
| 14 |
0'45"028 |
0'32"172 |
0'34"699 |
1'51"899 |
|
| 15 |
0'45"055 |
0'31"553 |
0'31"239 |
1'47"847 |
|
| 16 |
1'06"643 |
0'32"003 |
0'31"158 |
2'09"805 |
|
| 17 |
0'39"496 |
0'28"958 |
0'28"542 |
1'36"997 |
|
| 18 |
0'40"553 |
0'32"520 |
0'27"966 |
1'41"039 |
|
| 19 |
0'38"460 |
0'28"724 |
0'29"852 |
1'37"037 |
|
| 20 |
0'41"324 |
0'29"654 |
0'28"170 |
1'39"148 |
|
| 21 |
0'39"547 |
0'31"376 |
0'29"276 |
1'40"200 |
|
| 22 |
0'40"178 |
0'29"386 |
0'27"898 |
1'37"464 |
|
| 23 |
0'38"228 |
0'31"480 |
0'29"780 |
1'39"489 |
|
| 24 |
0'38"021 |
0'28"603 |
0'28"169 |
1'34"794 |
|
| 25 |
0'37"769 |
0'31"374 |
0'27"906 |
1'37"049 |
|
| 26 |
0'45"404 |
0'35"017 |
0'29"281 |
1'49"704 |
|
| 27 |
0'37"849 |
0'28"846 |
0'27"947 |
1'34"643 |
|
tazius laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"858 |
0'28"069 |
0'25"669 |
1'38"597 |
|
| 2 |
0'34"888 |
0'26"101 |
0'25"136 |
1'26"127 |
|
| 3 |
0'34"231 |
0'26"255 |
0'31"464 |
1'31"951 |
X |
| 4 |
0'40"171 |
0'26"104 |
0'25"029 |
1'31"306 |
|
| 5 |
0'34"090 |
0'25"527 |
0'24"669 |
1'24"287 |
|
| 6 |
0'33"821 |
0'26"568 |
0'25"095 |
1'25"485 |
|
| 7 |
0'34"406 |
0'27"573 |
0'25"190 |
1'27"169 |
|
| 8 |
0'33"991 |
0'25"795 |
0'30"746 |
1'30"532 |
|
| 9 |
0'34"022 |
0'25"394 |
0'25"387 |
1'24"804 |
|
| 10 |
0'34"197 |
0'25"902 |
0'24"686 |
1'24"785 |
|
| 11 |
0'34"224 |
0'25"464 |
0'24"547 |
1'24"236 |
|
| 12 |
0'33"605 |
0'26"059 |
0'24"667 |
1'24"332 |
|
| 13 |
0'35"712 |
0'25"681 |
0'24"575 |
1'25"969 |
|
Marco Ferracuti laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'49"400 |
0'28"386 |
0'26"729 |
1'44"515 |
|
| 2 |
0'49"188 |
0'27"521 |
0'26"399 |
1'43"109 |
|
| 3 |
0'37"373 |
0'27"174 |
0'26"255 |
1'30"804 |
|
| 4 |
0'36"841 |
0'26"914 |
0'25"776 |
1'29"532 |
|
| 5 |
0'39"070 |
0'27"674 |
0'39"189 |
1'45"933 |
|
| 6 |
0'39"589 |
0'27"437 |
0'35"752 |
1'42"779 |
|
| 7 |
0'38"059 |
0'45"377 |
0'30"616 |
1'54"053 |
X |
| 8 |
1'26"009 |
0'29"977 |
0'27"795 |
2'23"781 |
|
| 9 |
0'42"494 |
0'27"425 |
0'27"283 |
1'37"203 |
|
| 10 |
0'37"759 |
0'42"506 |
0'26"872 |
1'47"138 |
|
Maxim9[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'51"166 |
0'27"226 |
0'26"084 |
1'44"477 |
|
| 2 |
0'34"983 |
0'29"559 |
0'38"690 |
1'43"233 |
X |
| 3 |
1'20"392 |
0'27"854 |
0'26"409 |
2'14"656 |
|
| 4 |
0'35"049 |
0'26"769 |
0'25"892 |
1'27"711 |
|
| 5 |
0'35"354 |
0'26"851 |
0'25"457 |
1'27"663 |
|
| 6 |
0'35"187 |
0'25"677 |
0'24"868 |
1'25"733 |
|
| 7 |
0'34"679 |
0'26"394 |
0'26"679 |
1'27"754 |
|
| 8 |
0'37"192 |
0'29"605 |
0'35"076 |
1'41"874 |
|
| 9 |
0'36"876 |
0'26"062 |
0'25"314 |
1'28"252 |
|
@BoB laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'53"230 |
0'43"676 |
0'35"401 |
2'12"307 |
|
| 2 |
0'37"380 |
0'31"598 |
0'27"499 |
1'36"477 |
|
| 3 |
0'36"186 |
0'28"980 |
0'26"911 |
1'32"077 |
|
| 4 |
0'35"685 |
0'27"387 |
0'32"092 |
1'35"166 |
|
| 5 |
0'37"316 |
0'27"969 |
0'26"521 |
1'31"807 |
|
| 6 |
0'36"819 |
0'26"892 |
0'26"974 |
1'30"686 |
|
| 7 |
0'36"650 |
0'28"660 |
0'25"966 |
1'31"277 |
|
| 8 |
0'38"488 |
0'29"203 |
0'28"738 |
1'36"429 |
|
Carlo Maker laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"594 |
0'26"624 |
0'25"218 |
1'35"437 |
|
| 2 |
0'34"596 |
0'25"747 |
0'25"056 |
1'25"399 |
|
| 3 |
0'34"146 |
0'26"236 |
0'25"074 |
1'25"456 |
|
| 4 |
0'34"051 |
0'25"588 |
0'24"497 |
1'24"136 |
|
| 5 |
0'34"178 |
0'25"783 |
0'25"224 |
1'25"186 |
|
Ale Rock laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'47"875 |
0'27"851 |
0'26"528 |
1'42"254 |
|
| 2 |
0'35"430 |
0'52"191 |
0'26"169 |
1'53"791 |
|
| 3 |
0'35"701 |
0'27"885 |
0'30"750 |
1'34"337 |
|
| 4 |
0'36"224 |
0'29"750 |
0'35"624 |
1'41"599 |
|
Tazio Nuvolazio laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'54"323 |
0'31"457 |
0'26"629 |
1'52"409 |
|
| 2 |
0'37"040 |
0'28"472 |
0'25"702 |
1'31"215 |
|
| 3 |
0'37"314 |
0'26"557 |
0'39"237 |
1'43"109 |
|
Mas Marc laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'58"582 |
0'42"426 |
1'05"297 |
2'46"306 |
|
| 2 |
1'07"617 |
0'48"926 |
0'51"283 |
2'47"827 |
X |
Grenge laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'57"501 |
0'30"847 |
0'26"640 |
1'54"989 |
|
| 2 |
0'53"987 |
0'27"697 |
0'26"704 |
1'48"389 |
|
Villengel[rotw] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
1'07"461 |
0'32"570 |
0'28"778 |
2'08"810 |
|
| 2 |
0'37"471 |
0'28"133 |
0'27"995 |
1'33"600 |
|
Super Vitoz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'47"050 |
0'27"181 |
0'25"552 |
1'39"784 |
|
Fedino laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
1'08"526 |
0'32"898 |
0'39"099 |
2'20"524 |
X |
david laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
Iarno[rotw] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
Embolo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
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