tazius laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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0'21"414 |
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1'22"374 |
|
| 2 |
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1'10"376 |
|
| 3 |
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0'21"172 |
0'29"523 |
1'12"307 |
|
| 4 |
0'21"579 |
0'20"549 |
0'28"129 |
1'10"257 |
|
| 5 |
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|
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|
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|
| 8 |
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|
| 9 |
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|
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|
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|
| 12 |
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|
| 13 |
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
| 35 |
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0'20"303 |
0'28"426 |
1'10"334 |
|
GIO laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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|
| 2 |
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0'20"740 |
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|
| 3 |
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0'21"188 |
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|
| 4 |
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
| 19 |
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|
| 20 |
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|
| 21 |
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|
| 22 |
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|
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|
| 24 |
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0'20"241 |
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|
| 25 |
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|
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|
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|
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|
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|
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|
| 31 |
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|
| 32 |
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|
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|
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|
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0'21"238 |
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1'10"964 |
|
Villengel[rotw] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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0'21"329 |
0'29"118 |
1'22"007 |
|
| 2 |
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|
| 3 |
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|
| 4 |
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|
| 5 |
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|
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|
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|
| 8 |
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|
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|
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|
| 11 |
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|
| 12 |
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|
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|
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|
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|
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|
| 17 |
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|
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|
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|
| 20 |
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|
| 21 |
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|
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|
| 23 |
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|
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|
| 25 |
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|
| 26 |
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
| 35 |
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0'29"226 |
1'12"944 |
|
giaccc_71 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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1'28"523 |
|
| 2 |
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0'21"087 |
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|
| 3 |
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1'12"384 |
|
| 4 |
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|
| 5 |
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|
| 6 |
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|
| 7 |
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|
| 8 |
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|
| 9 |
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|
| 10 |
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|
| 11 |
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0'20"671 |
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|
| 12 |
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|
| 13 |
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|
| 14 |
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|
| 15 |
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|
| 16 |
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|
| 17 |
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|
| 18 |
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|
| 19 |
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|
| 20 |
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|
| 21 |
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|
| 22 |
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|
| 23 |
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|
| 24 |
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|
| 25 |
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|
| 26 |
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1'12"093 |
|
| 27 |
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0'22"744 |
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1'14"072 |
|
| 28 |
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1'12"504 |
|
| 29 |
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0'20"652 |
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1'11"413 |
|
| 30 |
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1'11"569 |
|
| 31 |
0'22"168 |
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1'11"560 |
|
| 32 |
0'22"039 |
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|
| 33 |
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1'12"985 |
|
| 34 |
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1'11"798 |
|
Carlo Maker laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"841 |
0'21"548 |
0'29"095 |
1'24"485 |
|
| 2 |
0'26"982 |
0'21"190 |
0'28"891 |
1'17"064 |
|
| 3 |
0'22"209 |
0'20"704 |
0'36"756 |
1'19"669 |
|
| 4 |
0'22"114 |
0'20"532 |
0'30"422 |
1'13"069 |
X |
| 5 |
1'22"697 |
0'21"435 |
0'29"123 |
2'13"255 |
|
| 6 |
0'22"247 |
0'20"626 |
0'29"130 |
1'12"004 |
|
| 7 |
0'23"234 |
0'20"598 |
0'29"604 |
1'13"437 |
|
| 8 |
0'22"301 |
0'20"596 |
0'29"299 |
1'12"197 |
|
| 9 |
0'22"277 |
0'20"527 |
0'28"873 |
1'11"678 |
|
| 10 |
0'22"233 |
0'20"370 |
0'28"698 |
1'11"301 |
|
| 11 |
0'22"152 |
0'20"527 |
0'28"849 |
1'11"529 |
|
| 12 |
0'22"077 |
0'20"296 |
0'28"621 |
1'10"995 |
|
| 13 |
0'22"054 |
0'21"922 |
0'29"182 |
1'13"159 |
|
| 14 |
0'22"340 |
0'21"061 |
0'28"971 |
1'12"373 |
|
| 15 |
0'22"077 |
0'20"346 |
0'28"568 |
1'10"992 |
|
| 16 |
0'22"084 |
0'20"548 |
0'28"893 |
1'11"526 |
|
| 17 |
0'21"981 |
0'20"403 |
0'28"662 |
1'11"047 |
|
| 18 |
0'22"135 |
0'33"775 |
0'28"964 |
1'24"875 |
|
| 19 |
0'22"413 |
0'21"099 |
0'28"966 |
1'12"479 |
|
| 20 |
0'22"096 |
0'22"108 |
0'29"008 |
1'13"213 |
|
| 21 |
0'22"316 |
0'20"804 |
0'28"691 |
1'11"812 |
|
| 22 |
0'22"160 |
0'20"619 |
0'28"691 |
1'11"470 |
|
| 23 |
0'22"308 |
0'20"650 |
0'29"292 |
1'12"250 |
|
| 24 |
0'22"316 |
0'20"866 |
0'29"018 |
1'12"201 |
|
| 25 |
0'22"065 |
0'20"673 |
0'29"134 |
1'11"873 |
|
| 26 |
0'22"163 |
0'20"861 |
0'29"775 |
1'12"799 |
|
| 27 |
0'22"387 |
0'21"304 |
0'29"120 |
1'12"812 |
|
| 28 |
0'22"418 |
0'20"505 |
0'28"870 |
1'11"793 |
|
| 29 |
0'22"258 |
0'20"692 |
0'28"893 |
1'11"844 |
|
| 30 |
0'22"131 |
0'20"685 |
0'29"346 |
1'12"163 |
|
| 31 |
0'23"970 |
0'20"500 |
0'29"450 |
1'13"921 |
|
| 32 |
0'22"139 |
0'20"588 |
0'29"175 |
1'11"903 |
|
| 33 |
0'24"394 |
0'21"118 |
0'28"927 |
1'14"440 |
|
Marco P laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'38"437 |
0'23"367 |
0'30"673 |
1'32"478 |
|
| 2 |
0'23"206 |
0'21"997 |
0'30"306 |
1'15"510 |
|
| 3 |
0'22"548 |
0'21"515 |
0'30"128 |
1'14"191 |
|
| 4 |
0'22"527 |
0'20"919 |
0'29"208 |
1'12"655 |
|
| 5 |
0'22"727 |
0'21"261 |
0'28"840 |
1'12"830 |
|
| 6 |
0'22"391 |
0'21"223 |
0'29"056 |
1'12"670 |
|
| 7 |
0'22"352 |
0'21"445 |
0'29"429 |
1'13"227 |
|
| 8 |
0'22"724 |
0'21"168 |
0'29"657 |
1'13"549 |
|
| 9 |
0'22"691 |
0'21"201 |
0'29"105 |
1'12"998 |
|
| 10 |
0'22"673 |
0'21"143 |
0'29"186 |
1'13"002 |
|
| 11 |
0'22"734 |
0'20"884 |
0'29"173 |
1'12"792 |
|
| 12 |
0'23"148 |
0'21"575 |
0'29"124 |
1'13"847 |
|
| 13 |
0'22"308 |
0'21"019 |
0'29"131 |
1'12"458 |
|
| 14 |
0'22"600 |
0'21"048 |
0'29"034 |
1'12"683 |
|
| 15 |
0'22"411 |
0'21"603 |
0'28"950 |
1'12"964 |
|
| 16 |
0'22"486 |
0'20"712 |
0'29"043 |
1'12"243 |
|
| 17 |
0'22"607 |
0'20"924 |
0'29"052 |
1'12"584 |
|
| 18 |
0'22"272 |
0'20"874 |
0'29"247 |
1'12"394 |
|
| 19 |
0'22"554 |
0'21"323 |
0'29"499 |
1'13"378 |
|
| 20 |
0'22"352 |
0'20"871 |
0'29"053 |
1'12"277 |
|
| 21 |
0'22"141 |
0'20"862 |
0'29"161 |
1'12"165 |
|
| 22 |
0'22"572 |
0'20"959 |
0'29"028 |
1'12"560 |
|
| 23 |
0'22"533 |
0'21"037 |
0'29"168 |
1'12"739 |
|
| 24 |
0'22"324 |
0'21"081 |
0'29"448 |
1'12"853 |
|
| 25 |
0'24"677 |
0'21"301 |
0'29"163 |
1'15"142 |
|
| 26 |
0'22"379 |
0'23"295 |
0'42"414 |
1'28"089 |
|
| 27 |
0'26"900 |
0'23"499 |
0'30"899 |
1'21"299 |
|
| 28 |
0'24"023 |
0'22"448 |
0'31"090 |
1'17"562 |
|
| 29 |
0'25"150 |
0'27"909 |
0'31"397 |
1'24"458 |
|
| 30 |
0'23"984 |
0'22"816 |
0'30"539 |
1'17"339 |
|
| 31 |
0'23"108 |
0'23"528 |
1'00"256 |
1'46"893 |
|
| 32 |
0'24"841 |
0'23"077 |
0'31"203 |
1'19"122 |
|
| 33 |
0'23"414 |
0'23"084 |
0'30"722 |
1'17"222 |
|
Mauro Kalonjidog laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"883 |
0'23"904 |
0'31"152 |
1'38"940 |
|
| 2 |
0'36"000 |
0'23"912 |
0'29"258 |
1'29"172 |
|
| 3 |
0'22"584 |
0'22"963 |
0'30"215 |
1'15"763 |
|
| 4 |
0'22"512 |
0'21"784 |
0'29"766 |
1'14"063 |
|
| 5 |
0'22"926 |
0'21"798 |
0'29"644 |
1'14"369 |
|
| 6 |
0'22"598 |
0'22"028 |
0'29"337 |
1'13"963 |
|
| 7 |
0'22"546 |
0'30"560 |
0'29"924 |
1'23"031 |
|
| 8 |
0'22"506 |
0'21"352 |
0'29"722 |
1'13"581 |
|
| 9 |
0'22"624 |
0'27"077 |
0'29"940 |
1'19"642 |
|
| 10 |
0'22"755 |
0'21"496 |
0'42"937 |
1'27"188 |
|
| 11 |
0'22"820 |
0'21"804 |
0'29"644 |
1'14"269 |
|
| 12 |
0'22"645 |
0'21"211 |
0'29"323 |
1'13"181 |
|
| 13 |
0'22"274 |
0'21"540 |
0'29"246 |
1'13"061 |
|
| 14 |
0'22"087 |
0'21"706 |
0'29"539 |
1'13"332 |
|
| 15 |
0'22"326 |
0'21"091 |
0'28"948 |
1'12"366 |
|
| 16 |
0'22"313 |
0'21"573 |
0'30"319 |
1'14"207 |
|
| 17 |
0'22"155 |
0'20"844 |
0'29"354 |
1'12"354 |
|
| 18 |
0'22"236 |
0'31"401 |
0'33"018 |
1'26"656 |
|
| 19 |
0'23"061 |
0'21"815 |
0'30"545 |
1'15"422 |
|
| 20 |
0'23"010 |
0'23"002 |
0'29"685 |
1'15"697 |
|
| 21 |
0'22"893 |
0'23"709 |
0'30"395 |
1'16"998 |
|
| 22 |
0'22"950 |
0'30"730 |
0'35"693 |
1'29"375 |
|
| 23 |
0'23"490 |
0'21"527 |
0'29"584 |
1'14"602 |
|
| 24 |
0'22"609 |
0'21"616 |
0'29"538 |
1'13"765 |
|
| 25 |
0'22"726 |
0'22"002 |
0'30"159 |
1'14"888 |
|
| 26 |
0'23"042 |
0'22"333 |
0'29"865 |
1'15"241 |
|
| 27 |
0'22"606 |
0'22"164 |
0'29"397 |
1'14"167 |
|
| 28 |
0'22"841 |
0'23"021 |
0'29"396 |
1'15"259 |
|
| 29 |
0'22"649 |
0'21"962 |
0'29"551 |
1'14"163 |
|
| 30 |
0'23"036 |
0'22"229 |
0'29"572 |
1'14"837 |
|
| 31 |
0'22"654 |
0'21"840 |
0'29"757 |
1'14"251 |
|
| 32 |
0'22"734 |
0'22"011 |
0'31"823 |
1'16"569 |
|
Embolo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'46"959 |
0'25"096 |
0'31"670 |
1'43"725 |
|
| 2 |
0'35"210 |
0'23"464 |
0'30"836 |
1'29"511 |
|
| 3 |
0'23"601 |
0'23"043 |
0'32"253 |
1'18"898 |
|
| 4 |
0'23"352 |
0'22"874 |
0'31"154 |
1'17"382 |
|
| 5 |
0'23"709 |
0'22"547 |
0'31"123 |
1'17"380 |
|
| 6 |
0'25"285 |
0'22"525 |
0'32"006 |
1'19"816 |
|
| 7 |
0'23"575 |
0'22"789 |
0'30"805 |
1'17"171 |
|
| 8 |
0'23"451 |
0'25"822 |
0'35"102 |
1'24"376 |
|
| 9 |
0'24"201 |
0'23"135 |
0'32"140 |
1'19"477 |
|
| 10 |
0'23"874 |
0'22"363 |
0'31"184 |
1'17"422 |
|
| 11 |
0'25"273 |
0'22"694 |
0'31"083 |
1'19"050 |
|
| 12 |
0'23"234 |
0'21"963 |
0'32"274 |
1'17"473 |
|
| 13 |
0'23"418 |
0'22"426 |
0'32"130 |
1'17"975 |
|
| 14 |
0'23"887 |
0'21"981 |
0'32"174 |
1'18"043 |
|
| 15 |
0'23"420 |
0'22"283 |
0'30"331 |
1'16"035 |
|
| 16 |
0'23"245 |
0'22"192 |
0'31"048 |
1'16"486 |
|
| 17 |
0'23"988 |
0'23"189 |
0'31"577 |
1'18"755 |
|
| 18 |
0'24"073 |
0'23"491 |
0'31"086 |
1'18"651 |
|
| 19 |
0'23"476 |
0'22"816 |
0'30"775 |
1'17"068 |
|
| 20 |
0'23"350 |
0'22"234 |
0'30"925 |
1'16"510 |
|
| 21 |
0'23"221 |
0'22"486 |
0'31"113 |
1'16"822 |
|
| 22 |
0'23"362 |
0'22"240 |
0'33"410 |
1'19"013 |
|
| 23 |
0'23"389 |
0'22"396 |
0'30"667 |
1'16"452 |
|
| 24 |
0'23"158 |
0'21"845 |
0'32"038 |
1'17"042 |
|
| 25 |
0'25"864 |
0'23"044 |
0'32"060 |
1'20"968 |
|
| 26 |
0'23"723 |
0'22"336 |
0'32"183 |
1'18"243 |
|
| 27 |
0'23"224 |
0'22"177 |
0'30"964 |
1'16"366 |
|
| 28 |
0'23"667 |
0'23"486 |
0'32"082 |
1'19"236 |
|
| 29 |
0'24"522 |
0'22"401 |
0'31"017 |
1'17"940 |
|
| 30 |
0'23"211 |
0'22"923 |
0'31"581 |
1'17"715 |
|
| 31 |
0'23"721 |
0'22"593 |
0'30"779 |
1'17"094 |
|
| 32 |
0'23"235 |
0'22"820 |
0'31"043 |
1'17"098 |
|
Maxim9[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"699 |
0'24"128 |
0'30"642 |
1'31"471 |
|
| 2 |
0'23"072 |
1'42"084 |
0'29"639 |
2'34"796 |
|
| 3 |
0'22"780 |
0'24"222 |
0'29"710 |
1'16"712 |
|
| 4 |
0'22"729 |
0'21"102 |
0'29"385 |
1'13"216 |
|
| 5 |
0'22"788 |
0'21"451 |
0'29"462 |
1'13"701 |
|
| 6 |
0'22"673 |
0'21"100 |
0'29"584 |
1'13"358 |
|
| 7 |
0'22"528 |
0'22"005 |
0'30"835 |
1'15"368 |
|
| 8 |
0'22"548 |
0'21"172 |
0'29"305 |
1'13"026 |
|
| 9 |
0'22"171 |
0'20"869 |
0'29"189 |
1'12"230 |
|
| 10 |
0'22"597 |
0'21"392 |
0'29"432 |
1'13"422 |
|
| 11 |
0'22"374 |
0'21"068 |
0'29"657 |
1'13"100 |
|
| 12 |
0'22"315 |
0'21"105 |
0'29"180 |
1'12"601 |
|
| 13 |
0'22"564 |
0'22"158 |
0'30"399 |
1'15"122 |
|
| 14 |
0'22"323 |
0'21"280 |
0'29"120 |
1'12"724 |
|
| 15 |
0'22"348 |
0'20"832 |
0'29"237 |
1'12"418 |
|
| 16 |
0'22"380 |
0'21"650 |
0'30"216 |
1'14"247 |
|
| 17 |
0'22"361 |
0'20"737 |
0'29"037 |
1'12"136 |
|
| 18 |
0'22"119 |
0'20"898 |
0'29"293 |
1'12"311 |
|
| 19 |
0'22"230 |
0'20"986 |
0'29"410 |
1'12"627 |
|
| 20 |
0'22"256 |
0'20"756 |
0'29"044 |
1'12"058 |
|
| 21 |
0'22"372 |
0'21"200 |
0'29"103 |
1'12"676 |
|
| 22 |
0'22"265 |
0'25"496 |
0'30"206 |
1'17"969 |
|
| 23 |
0'23"028 |
0'21"248 |
0'29"722 |
1'13"999 |
|
| 24 |
0'43"733 |
0'25"594 |
1'16"775 |
2'26"104 |
X |
| 25 |
1'27"229 |
0'29"528 |
0'41"971 |
2'38"729 |
|
| 26 |
0'35"368 |
0'33"514 |
0'36"038 |
1'44"921 |
|
| 27 |
0'29"274 |
0'26"801 |
0'35"777 |
1'31"853 |
|
| 28 |
0'26"097 |
0'24"002 |
0'37"042 |
1'27"141 |
|
| 29 |
0'27"230 |
0'25"207 |
0'43"516 |
1'35"954 |
|
Iarno[rotw] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"356 |
0'23"956 |
0'30"213 |
1'37"526 |
|
| 2 |
0'26"050 |
0'24"281 |
0'30"334 |
1'20"665 |
|
| 3 |
0'22"983 |
0'21"407 |
0'29"789 |
1'14"180 |
|
| 4 |
0'22"781 |
0'21"600 |
0'29"411 |
1'13"793 |
|
| 5 |
0'22"790 |
0'20"902 |
0'29"250 |
1'12"943 |
|
| 6 |
0'22"798 |
0'21"126 |
0'29"097 |
1'13"022 |
|
| 7 |
0'22"729 |
0'21"094 |
0'29"083 |
1'12"907 |
|
| 8 |
0'22"428 |
0'20"816 |
0'29"184 |
1'12"429 |
|
| 9 |
0'22"557 |
0'21"081 |
0'29"293 |
1'12"931 |
|
| 10 |
0'22"610 |
0'20"846 |
0'29"054 |
1'12"510 |
|
| 11 |
0'22"572 |
0'20"877 |
0'29"079 |
1'12"529 |
|
| 12 |
0'22"319 |
0'20"756 |
0'29"316 |
1'12"392 |
|
| 13 |
0'22"527 |
0'20"656 |
0'29"498 |
1'12"681 |
|
| 14 |
0'22"536 |
0'21"876 |
0'29"114 |
1'13"527 |
|
| 15 |
0'22"440 |
0'20"799 |
0'29"211 |
1'12"451 |
|
| 16 |
0'22"441 |
0'20"949 |
0'28"817 |
1'12"208 |
|
| 17 |
0'22"602 |
0'20"604 |
0'29"366 |
1'12"573 |
|
| 18 |
0'22"364 |
0'20"645 |
0'28"828 |
1'11"837 |
|
| 19 |
0'22"138 |
0'20"530 |
0'31"237 |
1'13"906 |
|
| 20 |
0'22"731 |
0'21"553 |
0'29"311 |
1'13"596 |
|
| 21 |
0'22"445 |
0'20"822 |
0'29"891 |
1'13"159 |
|
| 22 |
0'23"051 |
0'21"314 |
0'28"800 |
1'13"165 |
|
| 23 |
0'22"592 |
0'30"575 |
0'59"204 |
1'52"372 |
X |
| 24 |
1'27"206 |
0'28"896 |
2'19"551 |
4'15"654 |
X |
| 25 |
1'18"414 |
0'43"124 |
0'39"493 |
2'41"032 |
|
| 26 |
0'35"232 |
0'39"602 |
0'38"971 |
1'53"806 |
|
| 27 |
0'29"176 |
0'28"088 |
0'41"754 |
1'39"019 |
|
| 28 |
0'33"147 |
0'45"103 |
0'39"894 |
1'58"145 |
|
Ruy Power laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"684 |
0'22"116 |
0'29"210 |
1'24"011 |
|
| 2 |
0'36"290 |
0'28"480 |
0'32"639 |
1'37"410 |
|
| 3 |
0'24"090 |
0'33"262 |
0'30"975 |
1'28"328 |
|
| 4 |
0'23"404 |
0'22"252 |
0'29"991 |
1'15"648 |
|
| 5 |
0'22"917 |
0'21"688 |
0'30"705 |
1'15"311 |
|
| 6 |
0'40"322 |
0'22"294 |
0'30"051 |
1'32"668 |
|
| 7 |
0'23"255 |
0'21"470 |
0'30"433 |
1'15"159 |
|
| 8 |
0'22"810 |
0'21"286 |
0'33"053 |
1'17"151 |
|
| 9 |
0'23"248 |
0'21"637 |
0'29"699 |
1'14"584 |
|
| 10 |
0'22"708 |
0'21"292 |
0'29"947 |
1'13"948 |
|
| 11 |
0'23"660 |
0'22"073 |
0'29"618 |
1'15"352 |
|
| 12 |
0'22"406 |
0'21"078 |
0'30"001 |
1'13"485 |
|
| 13 |
0'22"425 |
0'21"018 |
0'29"420 |
1'12"864 |
|
| 14 |
0'22"484 |
0'21"402 |
0'29"946 |
1'13"833 |
|
| 15 |
0'23"155 |
0'21"345 |
0'29"421 |
1'13"921 |
|
| 16 |
0'22"692 |
0'21"139 |
0'29"802 |
1'13"634 |
|
| 17 |
0'24"135 |
0'21"611 |
0'29"552 |
1'15"298 |
|
| 18 |
0'22"438 |
0'21"708 |
0'29"927 |
1'14"074 |
|
| 19 |
0'22"491 |
0'21"123 |
0'31"782 |
1'15"397 |
|
| 20 |
0'26"524 |
0'21"477 |
0'29"385 |
1'17"388 |
|
| 21 |
0'22"387 |
0'22"874 |
0'31"014 |
1'16"275 |
|
| 22 |
0'22"336 |
0'21"039 |
0'29"507 |
1'12"883 |
|
| 23 |
0'22"702 |
0'21"363 |
0'29"465 |
1'13"531 |
|
| 24 |
0'22"273 |
0'21"123 |
0'29"465 |
1'12"863 |
|
| 25 |
0'22"330 |
0'20"873 |
0'44"145 |
1'27"349 |
|
| 26 |
0'38"860 |
0'43"674 |
1'03"318 |
2'25"854 |
X |
Contact[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"937 |
0'23"197 |
0'30"474 |
1'29"610 |
|
| 2 |
0'22"958 |
0'21"800 |
0'29"452 |
1'14"210 |
|
| 3 |
0'22"351 |
0'21"421 |
0'29"805 |
1'13"578 |
|
| 4 |
0'22"774 |
0'21"268 |
0'29"222 |
1'13"265 |
|
| 5 |
0'22"253 |
0'20"996 |
0'29"054 |
1'12"304 |
|
| 6 |
0'22"704 |
0'21"443 |
0'29"349 |
1'13"497 |
|
| 7 |
0'22"285 |
0'21"069 |
0'29"202 |
1'12"556 |
|
| 8 |
0'22"247 |
0'21"014 |
0'29"264 |
1'12"526 |
|
| 9 |
0'22"283 |
0'21"267 |
0'29"141 |
1'12"692 |
|
| 10 |
0'22"281 |
0'21"165 |
0'29"176 |
1'12"623 |
|
| 11 |
0'22"430 |
0'21"143 |
0'29"448 |
1'13"022 |
|
| 12 |
0'22"354 |
0'21"630 |
0'29"623 |
1'13"607 |
|
| 13 |
0'22"498 |
0'21"221 |
0'29"255 |
1'12"975 |
|
| 14 |
0'22"302 |
0'21"325 |
0'29"318 |
1'12"945 |
|
| 15 |
0'22"372 |
0'21"596 |
0'29"397 |
1'13"366 |
|
| 16 |
0'22"631 |
0'21"138 |
0'29"064 |
1'12"833 |
|
| 17 |
0'22"353 |
0'20"972 |
0'29"159 |
1'12"485 |
|
| 18 |
0'22"594 |
0'21"344 |
0'29"335 |
1'13"273 |
|
| 19 |
0'22"394 |
0'21"267 |
0'29"083 |
1'12"745 |
|
| 20 |
0'22"478 |
0'20"993 |
0'29"166 |
1'12"637 |
|
| 21 |
0'22"361 |
0'21"092 |
0'29"009 |
1'12"463 |
|
| 22 |
0'22"269 |
0'21"247 |
0'29"012 |
1'12"528 |
|
| 23 |
0'22"269 |
0'20"822 |
0'29"129 |
1'12"220 |
|
| 24 |
0'22"371 |
0'21"049 |
0'29"223 |
1'12"644 |
|
| 25 |
0'22"428 |
0'21"238 |
0'29"061 |
1'12"728 |
|
Super Vitoz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"869 |
0'22"389 |
0'30"774 |
1'31"032 |
|
| 2 |
0'22"653 |
0'21"415 |
0'29"442 |
1'13"510 |
|
| 3 |
0'22"391 |
0'30"595 |
0'29"828 |
1'22"815 |
|
| 4 |
0'22"731 |
0'21"766 |
0'29"329 |
1'13"827 |
|
| 5 |
0'22"122 |
0'21"226 |
0'29"401 |
1'12"750 |
|
| 6 |
0'22"208 |
0'21"208 |
0'29"347 |
1'12"764 |
|
| 7 |
0'22"658 |
0'21"546 |
0'29"479 |
1'13"683 |
|
| 8 |
0'22"463 |
0'21"255 |
0'29"471 |
1'13"190 |
|
| 9 |
0'22"397 |
0'21"660 |
0'29"415 |
1'13"473 |
|
| 10 |
0'22"163 |
0'21"169 |
0'29"246 |
1'12"579 |
|
Tazio Nuvolazio laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
1'13"885 |
0'35"725 |
0'32"934 |
2'22"545 |
|
| 2 |
0'28"705 |
0'32"061 |
0'37"746 |
1'38"513 |
|
| 3 |
0'27"988 |
0'29"140 |
0'32"445 |
1'29"574 |
|
| 4 |
0'24"583 |
0'24"056 |
0'31"399 |
1'20"038 |
|
| 5 |
0'25"714 |
0'22"557 |
0'31"227 |
1'19"499 |
|
| 6 |
0'27"092 |
0'35"980 |
0'56"256 |
1'59"328 |
|
| 7 |
0'24"119 |
0'23"631 |
0'58"544 |
1'46"294 |
|
| 8 |
0'33"578 |
0'22"851 |
0'31"977 |
1'28"407 |
|
| 9 |
0'35"151 |
0'36"433 |
1'10"953 |
2'22"539 |
X |
Grenge laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"407 |
0'23"131 |
0'30"692 |
1'30"230 |
|
| 2 |
0'31"920 |
0'26"936 |
0'30"964 |
1'29"821 |
|
| 3 |
0'24"206 |
0'22"493 |
0'31"646 |
1'18"346 |
|
| 4 |
0'23"866 |
0'21"923 |
0'30"674 |
1'16"464 |
|
| 5 |
0'23"846 |
0'22"944 |
0'30"596 |
1'17"386 |
|
| 6 |
0'27"416 |
0'29"922 |
0'38"395 |
1'35"734 |
X |
| 7 |
1'19"076 |
0'31"492 |
0'34"000 |
2'24"569 |
|
Tommy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'41"187 |
0'24"895 |
0'31"424 |
1'37"506 |
|
| 2 |
0'57"542 |
0'34"576 |
1'18"973 |
2'51"092 |
X |
| 3 |
1'25"083 |
0'28"893 |
0'36"374 |
2'30"351 |
|
Ale Rock laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"633 |
0'22"196 |
0'29"910 |
1'27"740 |
|
| 2 |
1'01"345 |
0'40"421 |
1'11"980 |
2'53"747 |
X |
Alberto laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"433 |
0'22"296 |
0'30"436 |
1'30"166 |
|
| 2 |
0'43"103 |
0'31"914 |
0'41"277 |
1'56"295 |
X |
Roberto Star laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"437 |
0'23"697 |
0'31"347 |
1'34"482 |
|
STEFANOAV laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"364 |
0'22"063 |
0'29"352 |
1'23"780 |
|
Mas Marc laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
Salvo[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
Nuccio Killer laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
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