Maurizio Scania laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"914 |
0'32"866 |
0'28"659 |
1'41"441 |
|
| 2 |
0'31"376 |
0'31"570 |
0'28"720 |
1'31"667 |
|
| 3 |
0'31"493 |
0'31"275 |
0'28"965 |
1'31"733 |
|
| 4 |
0'31"437 |
0'31"067 |
0'28"440 |
1'30"945 |
|
| 5 |
0'31"431 |
0'31"502 |
0'28"820 |
1'31"754 |
|
| 6 |
0'31"752 |
0'31"155 |
0'28"473 |
1'31"381 |
|
| 7 |
0'31"186 |
0'30"195 |
0'27"996 |
1'29"377 |
|
| 8 |
0'31"336 |
0'30"554 |
0'28"196 |
1'30"087 |
|
| 9 |
0'30"915 |
0'30"628 |
0'28"223 |
1'29"767 |
|
| 10 |
0'31"264 |
0'30"932 |
0'28"261 |
1'30"457 |
|
| 11 |
0'31"080 |
0'30"499 |
0'28"418 |
1'29"997 |
|
| 12 |
0'31"425 |
0'31"376 |
0'29"354 |
1'32"156 |
|
| 13 |
0'31"295 |
0'32"082 |
0'28"645 |
1'32"023 |
|
| 14 |
0'31"378 |
0'31"908 |
0'28"804 |
1'32"090 |
|
KESO laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"018 |
0'32"712 |
0'28"954 |
1'44"686 |
|
| 2 |
0'32"021 |
0'32"819 |
0'28"920 |
1'33"761 |
|
| 3 |
0'31"500 |
0'30"817 |
0'28"521 |
1'30"839 |
|
| 4 |
0'31"201 |
0'30"434 |
0'28"304 |
1'29"940 |
|
| 5 |
0'31"210 |
0'31"218 |
0'28"504 |
1'30"933 |
|
| 6 |
0'31"336 |
0'30"647 |
0'28"042 |
1'30"025 |
|
| 7 |
0'31"043 |
0'30"838 |
0'27"851 |
1'29"733 |
|
| 8 |
0'31"040 |
0'30"546 |
0'27"990 |
1'29"577 |
|
| 9 |
0'31"304 |
0'35"819 |
0'28"165 |
1'35"289 |
|
| 10 |
0'31"415 |
0'30"932 |
0'28"324 |
1'30"672 |
|
| 11 |
0'30"978 |
0'31"556 |
0'28"843 |
1'31"377 |
|
| 12 |
0'31"503 |
0'31"173 |
0'28"474 |
1'31"151 |
|
| 13 |
0'31"175 |
0'31"468 |
0'28"280 |
1'30"924 |
|
| 14 |
0'31"108 |
0'31"256 |
0'28"176 |
1'30"542 |
|
Vittorio Marciotti laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"708 |
0'33"332 |
0'30"012 |
1'43"053 |
|
| 2 |
0'31"805 |
0'31"507 |
0'28"670 |
1'31"982 |
|
| 3 |
0'31"019 |
0'31"944 |
0'28"421 |
1'31"384 |
|
| 4 |
0'31"137 |
0'31"552 |
0'28"513 |
1'31"203 |
|
| 5 |
0'31"368 |
0'31"863 |
0'28"942 |
1'32"173 |
|
| 6 |
0'32"457 |
0'30"864 |
0'28"646 |
1'31"968 |
|
| 7 |
0'31"889 |
0'31"483 |
0'28"511 |
1'31"883 |
|
| 8 |
0'30"973 |
0'31"538 |
0'28"439 |
1'30"951 |
|
| 9 |
0'31"327 |
0'32"303 |
0'28"899 |
1'32"530 |
|
| 10 |
0'31"164 |
0'31"695 |
0'29"944 |
1'32"804 |
|
| 11 |
0'31"342 |
0'32"115 |
0'29"318 |
1'32"775 |
|
| 12 |
0'30"991 |
0'32"378 |
0'28"656 |
1'32"026 |
|
| 13 |
0'31"370 |
0'33"163 |
0'28"937 |
1'33"471 |
|
| 14 |
0'32"010 |
0'32"897 |
0'29"598 |
1'34"505 |
|
Ruy Power laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'45"210 |
0'35"649 |
0'28"651 |
1'49"511 |
|
| 2 |
0'32"487 |
0'31"651 |
0'29"537 |
1'33"676 |
|
| 3 |
0'32"277 |
0'32"174 |
0'28"336 |
1'32"787 |
|
| 4 |
0'31"199 |
0'31"430 |
0'28"392 |
1'31"022 |
|
| 5 |
0'31"720 |
0'32"309 |
0'28"903 |
1'32"932 |
|
| 6 |
0'32"199 |
0'32"081 |
0'28"786 |
1'33"067 |
|
| 7 |
0'32"542 |
0'31"861 |
0'28"807 |
1'33"211 |
|
| 8 |
0'31"350 |
0'31"578 |
0'28"471 |
1'31"400 |
|
| 9 |
0'31"136 |
0'31"903 |
0'28"997 |
1'32"036 |
|
| 10 |
0'31"360 |
0'32"029 |
0'28"502 |
1'31"892 |
|
| 11 |
0'31"327 |
0'31"852 |
0'28"431 |
1'31"610 |
|
| 12 |
0'31"195 |
0'31"805 |
0'28"640 |
1'31"640 |
|
| 13 |
0'31"467 |
0'31"917 |
0'28"669 |
1'32"054 |
|
| 14 |
0'31"588 |
0'32"339 |
0'28"619 |
1'32"546 |
|
Contact[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"698 |
0'34"186 |
0'29"783 |
1'43"668 |
|
| 2 |
0'32"445 |
0'32"828 |
0'29"273 |
1'34"546 |
|
| 3 |
0'32"800 |
0'32"324 |
0'28"836 |
1'33"960 |
|
| 4 |
0'32"192 |
0'32"615 |
0'28"849 |
1'33"657 |
|
| 5 |
0'32"482 |
0'32"159 |
0'28"977 |
1'33"619 |
|
| 6 |
0'32"059 |
0'32"263 |
0'28"899 |
1'33"222 |
|
| 7 |
0'32"491 |
0'31"717 |
0'29"334 |
1'33"542 |
|
| 8 |
0'32"244 |
0'32"561 |
0'30"512 |
1'35"318 |
|
| 9 |
0'32"100 |
0'31"903 |
0'29"166 |
1'33"169 |
|
| 10 |
0'32"167 |
0'31"923 |
0'29"080 |
1'33"171 |
|
| 11 |
0'32"117 |
0'33"451 |
0'29"075 |
1'34"644 |
|
| 12 |
0'32"118 |
0'33"008 |
0'29"066 |
1'34"192 |
|
| 13 |
0'31"917 |
0'32"578 |
0'28"958 |
1'33"455 |
|
| 14 |
0'33"372 |
0'32"908 |
0'29"167 |
1'35"447 |
|
STEFANOAV laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'46"039 |
0'36"216 |
0'29"304 |
1'51"560 |
|
| 2 |
0'33"580 |
0'31"810 |
0'29"867 |
1'35"258 |
|
| 3 |
0'31"717 |
0'33"989 |
0'29"365 |
1'35"072 |
|
| 4 |
0'31"459 |
0'31"432 |
0'29"044 |
1'31"936 |
|
| 5 |
0'32"527 |
0'31"513 |
0'29"085 |
1'33"125 |
|
| 6 |
0'32"485 |
0'31"110 |
0'29"050 |
1'32"646 |
|
| 7 |
0'31"225 |
0'32"832 |
0'28"975 |
1'33"032 |
|
| 8 |
0'31"782 |
0'30"738 |
0'29"444 |
1'31"964 |
|
| 9 |
0'32"452 |
0'32"955 |
0'29"601 |
1'35"009 |
|
| 10 |
0'31"948 |
0'33"606 |
0'28"548 |
1'34"103 |
|
| 11 |
0'31"928 |
0'33"054 |
0'29"306 |
1'34"289 |
|
| 12 |
0'31"832 |
0'31"173 |
0'28"714 |
1'31"720 |
|
| 13 |
0'32"624 |
0'32"287 |
0'28"342 |
1'33"255 |
|
| 14 |
0'31"547 |
0'32"551 |
0'29"300 |
1'33"399 |
|
Salvo[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'42"784 |
0'46"192 |
0'30"950 |
1'59"926 |
|
| 2 |
0'31"612 |
0'33"257 |
0'31"740 |
1'36"611 |
|
| 3 |
0'33"084 |
0'32"311 |
0'28"135 |
1'33"530 |
|
| 4 |
0'31"487 |
0'31"835 |
0'28"253 |
1'31"575 |
|
| 5 |
0'33"902 |
0'31"598 |
0'28"412 |
1'33"913 |
|
| 6 |
0'31"638 |
0'30"933 |
0'28"629 |
1'31"201 |
|
| 7 |
0'32"285 |
0'31"608 |
0'28"820 |
1'32"713 |
|
| 8 |
0'31"243 |
0'31"186 |
0'28"490 |
1'30"919 |
|
| 9 |
0'31"476 |
0'32"110 |
0'29"108 |
1'32"695 |
|
| 10 |
0'31"378 |
0'33"633 |
0'28"706 |
1'33"718 |
|
| 11 |
0'31"338 |
0'31"839 |
0'28"427 |
1'31"604 |
|
| 12 |
0'31"951 |
0'31"593 |
0'28"381 |
1'31"926 |
|
| 13 |
0'31"871 |
0'31"643 |
0'28"055 |
1'31"570 |
|
| 14 |
0'31"644 |
0'33"648 |
0'29"614 |
1'34"907 |
|
syncr0[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'40"750 |
0'34"269 |
0'29"834 |
1'44"854 |
|
| 2 |
0'32"593 |
0'32"574 |
0'45"619 |
1'50"786 |
|
| 3 |
0'32"520 |
0'30"748 |
0'29"825 |
1'33"093 |
|
| 4 |
0'31"771 |
0'31"269 |
0'28"856 |
1'31"898 |
|
| 5 |
0'32"232 |
0'31"783 |
0'28"736 |
1'32"752 |
|
| 6 |
0'31"977 |
0'31"236 |
0'28"428 |
1'31"641 |
|
| 7 |
0'31"940 |
0'31"253 |
0'28"187 |
1'31"381 |
|
| 8 |
0'31"725 |
0'32"744 |
0'28"903 |
1'33"373 |
|
| 9 |
0'31"568 |
0'31"049 |
0'28"527 |
1'31"144 |
|
| 10 |
0'31"660 |
0'52"793 |
0'29"147 |
1'53"602 |
|
| 11 |
0'33"667 |
0'31"628 |
0'29"287 |
1'34"583 |
|
| 12 |
0'31"994 |
0'31"065 |
0'29"134 |
1'32"194 |
|
| 13 |
0'31"756 |
0'31"833 |
0'28"906 |
1'32"496 |
|
| 14 |
0'32"235 |
0'31"080 |
0'29"275 |
1'32"591 |
|
Iarno[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'48"004 |
0'34"925 |
0'31"371 |
1'54"301 |
|
| 2 |
0'32"596 |
0'33"064 |
0'37"522 |
1'43"183 |
|
| 3 |
0'32"731 |
0'32"956 |
0'29"062 |
1'34"751 |
|
| 4 |
0'32"055 |
0'34"033 |
0'28"703 |
1'34"792 |
|
| 5 |
0'31"193 |
0'30"794 |
0'28"651 |
1'30"639 |
|
| 6 |
0'31"315 |
0'30"842 |
0'28"452 |
1'30"610 |
|
| 7 |
0'31"194 |
0'31"973 |
0'41"582 |
1'44"751 |
|
| 8 |
0'32"480 |
0'31"229 |
0'29"906 |
1'33"616 |
|
| 9 |
0'31"421 |
0'31"151 |
0'28"785 |
1'31"358 |
|
| 10 |
0'31"544 |
0'31"721 |
0'28"485 |
1'31"751 |
|
| 11 |
0'31"817 |
0'31"624 |
0'28"989 |
1'32"431 |
|
| 12 |
0'31"272 |
0'32"086 |
0'28"947 |
1'32"306 |
|
| 13 |
0'31"136 |
0'31"185 |
0'28"762 |
1'31"085 |
|
| 14 |
0'31"896 |
0'31"458 |
0'41"684 |
1'45"039 |
|
ivan chiarini laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'49"772 |
0'34"359 |
0'28"940 |
1'53"072 |
|
| 2 |
0'32"386 |
0'32"349 |
0'29"980 |
1'34"717 |
|
| 3 |
0'41"157 |
0'31"276 |
0'28"729 |
1'41"163 |
|
| 4 |
0'32"979 |
0'39"969 |
0'28"638 |
1'41"588 |
|
| 5 |
0'31"869 |
0'31"530 |
0'28"382 |
1'31"782 |
|
| 6 |
0'31"782 |
0'31"526 |
0'28"157 |
1'31"466 |
|
| 7 |
0'31"578 |
0'33"312 |
0'28"676 |
1'33"567 |
|
| 8 |
0'32"095 |
0'31"785 |
0'28"687 |
1'32"568 |
|
| 9 |
0'31"588 |
0'31"298 |
0'28"611 |
1'31"498 |
|
| 10 |
0'31"597 |
0'32"684 |
0'29"362 |
1'33"644 |
|
| 11 |
0'35"488 |
0'32"937 |
0'29"246 |
1'37"672 |
|
| 12 |
0'32"507 |
0'31"365 |
0'28"818 |
1'32"691 |
|
| 13 |
0'31"444 |
0'31"344 |
0'28"437 |
1'31"225 |
|
| 14 |
0'31"296 |
0'32"900 |
0'47"749 |
1'51"946 |
|
Villengel [ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"771 |
0'34"892 |
0'28"870 |
1'48"535 |
|
| 2 |
0'32"467 |
0'31"453 |
0'28"938 |
1'32"859 |
|
| 3 |
0'31"352 |
0'31"227 |
0'28"903 |
1'31"482 |
|
| 4 |
0'31"729 |
0'31"781 |
0'28"268 |
1'31"779 |
|
| 5 |
0'31"291 |
0'30"797 |
0'28"350 |
1'30"439 |
|
| 6 |
0'33"614 |
0'30"849 |
0'28"676 |
1'33"140 |
|
| 7 |
0'31"268 |
0'31"033 |
0'28"213 |
1'30"515 |
|
| 8 |
0'31"411 |
0'30"870 |
0'28"456 |
1'30"737 |
|
| 9 |
0'31"331 |
0'40"854 |
1'25"278 |
2'37"464 |
X |
| 10 |
0'35"494 |
0'31"934 |
0'28"895 |
1'36"324 |
|
| 11 |
0'31"694 |
0'30"905 |
0'28"409 |
1'31"009 |
|
| 12 |
0'31"453 |
0'30"626 |
0'28"570 |
1'30"650 |
|
| 13 |
0'31"602 |
0'30"395 |
0'28"405 |
1'30"402 |
|
Erbiondo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"288 |
0'34"712 |
0'28"842 |
1'47"844 |
|
| 2 |
0'38"345 |
0'36"290 |
1'04"109 |
2'18"745 |
X |
| 3 |
0'39"515 |
0'32"816 |
0'30"564 |
1'42"896 |
|
| 4 |
0'33"560 |
0'32"980 |
0'29"586 |
1'36"127 |
|
| 5 |
0'32"775 |
0'32"423 |
0'30"066 |
1'35"265 |
|
| 6 |
0'33"492 |
0'32"555 |
0'29"746 |
1'35"794 |
|
| 7 |
0'32"747 |
0'32"348 |
0'29"222 |
1'34"319 |
|
| 8 |
0'33"317 |
0'32"060 |
0'30"310 |
1'35"688 |
|
| 9 |
0'34"301 |
0'31"822 |
0'29"755 |
1'35"879 |
|
| 10 |
0'32"599 |
0'32"328 |
0'30"536 |
1'35"463 |
|
| 11 |
0'32"244 |
0'33"018 |
0'29"388 |
1'34"650 |
|
| 12 |
0'32"804 |
0'34"174 |
0'29"769 |
1'36"747 |
|
| 13 |
0'32"954 |
0'32"563 |
0'29"527 |
1'35"045 |
|
Dinix laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'47"727 |
0'38"607 |
1'10"602 |
2'36"936 |
X |
| 2 |
0'37"189 |
0'32"182 |
0'28"733 |
1'38"105 |
|
| 3 |
0'32"537 |
0'32"341 |
0'28"904 |
1'33"783 |
|
| 4 |
0'31"888 |
0'32"017 |
0'28"747 |
1'32"653 |
|
| 5 |
0'32"591 |
0'31"949 |
0'28"851 |
1'33"392 |
|
| 6 |
0'32"177 |
0'31"750 |
0'29"130 |
1'33"057 |
|
| 7 |
0'31"944 |
0'31"821 |
0'30"021 |
1'33"787 |
|
| 8 |
0'31"836 |
0'31"948 |
0'31"347 |
1'35"132 |
|
| 9 |
0'32"669 |
0'32"197 |
0'29"032 |
1'33"899 |
|
| 10 |
0'31"949 |
0'32"621 |
0'29"122 |
1'33"693 |
|
| 11 |
0'31"930 |
0'31"889 |
0'29"414 |
1'33"234 |
|
| 12 |
0'31"902 |
0'31"731 |
0'28"882 |
1'32"516 |
|
Maxim9[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"814 |
0'34"299 |
0'29"758 |
1'43"872 |
|
| 2 |
0'32"768 |
0'32"334 |
0'28"323 |
1'33"426 |
|
| 3 |
0'31"405 |
0'31"047 |
0'28"403 |
1'30"856 |
|
| 4 |
0'31"295 |
0'30"873 |
0'28"854 |
1'31"023 |
|
| 5 |
0'31"795 |
0'31"392 |
0'28"307 |
1'31"496 |
|
| 6 |
0'32"028 |
0'31"502 |
0'28"523 |
1'32"054 |
|
| 7 |
0'31"086 |
0'32"327 |
0'28"606 |
1'32"020 |
|
| 8 |
0'31"615 |
0'31"542 |
0'28"525 |
1'31"683 |
|
| 9 |
0'31"983 |
0'31"009 |
0'28"349 |
1'31"342 |
|
| 10 |
0'31"482 |
0'31"037 |
0'28"796 |
1'31"315 |
|
Palmy[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'45"635 |
0'35"236 |
0'29"660 |
1'50"531 |
|
| 2 |
0'31"956 |
0'32"135 |
0'29"592 |
1'33"683 |
|
| 3 |
0'32"360 |
0'31"918 |
0'29"389 |
1'33"668 |
|
| 4 |
0'31"594 |
0'30"892 |
0'28"806 |
1'31"292 |
|
| 5 |
0'31"700 |
0'31"731 |
0'28"986 |
1'32"418 |
|
| 6 |
0'31"397 |
0'32"058 |
0'28"954 |
1'32"410 |
|
| 7 |
0'32"305 |
0'31"887 |
0'29"032 |
1'33"224 |
|
| 8 |
0'31"720 |
0'32"167 |
0'33"525 |
1'37"412 |
|
| 9 |
0'32"931 |
0'32"253 |
0'29"219 |
1'34"404 |
|
Keiji Eagle laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'49"981 |
0'38"551 |
0'59"430 |
2'27"963 |
X |
| 2 |
0'35"174 |
0'31"486 |
0'29"006 |
1'35"668 |
|
| 3 |
0'32"234 |
0'31"152 |
0'28"497 |
1'31"884 |
|
| 4 |
0'32"282 |
0'31"355 |
0'28"711 |
1'32"348 |
|
| 5 |
0'31"892 |
0'53"266 |
1'26"018 |
2'51"177 |
X |
| 6 |
0'35"765 |
0'32"288 |
0'29"245 |
1'37"298 |
|
| 7 |
0'32"145 |
0'30"779 |
0'28"553 |
1'31"478 |
|
| 8 |
0'31"986 |
0'31"234 |
0'28"672 |
1'31"893 |
|
davide-temougyn laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"295 |
0'33"972 |
0'28"854 |
1'47"122 |
|
| 2 |
0'31"983 |
0'32"759 |
0'31"602 |
1'36"345 |
|
| 3 |
0'31"988 |
0'31"276 |
0'28"484 |
1'31"749 |
|
| 4 |
0'31"392 |
0'31"144 |
0'28"551 |
1'31"088 |
|
| 5 |
0'36"680 |
0'31"440 |
0'28"578 |
1'36"700 |
|
| 6 |
0'31"836 |
0'31"580 |
0'28"609 |
1'32"026 |
|
Dalhil[ROTW] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"844 |
0'32"295 |
0'30"065 |
1'40"205 |
|
| 2 |
0'32"274 |
0'31"156 |
0'28"755 |
1'32"186 |
|
| 3 |
0'31"282 |
0'31"132 |
0'29"104 |
1'31"519 |
|
| 4 |
0'31"733 |
0'31"044 |
0'28"699 |
1'31"477 |
|
| 5 |
0'31"830 |
0'33"163 |
0'29"285 |
1'34"279 |
|
[ROTW]APE laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"740 |
0'33"235 |
0'28"762 |
1'45"738 |
|
| 2 |
0'31"889 |
0'32"878 |
0'31"106 |
1'35"874 |
|
| 3 |
0'34"611 |
0'35"285 |
0'53"724 |
2'03"621 |
X |
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