McAlo laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"495 |
0'16"849 |
0'24"230 |
1'17"575 |
|
| 2 |
0'29"389 |
0'16"620 |
0'24"200 |
1'10"210 |
|
| 3 |
0'29"403 |
0'16"581 |
0'23"918 |
1'09"904 |
|
| 4 |
0'29"232 |
0'17"440 |
0'24"301 |
1'10"973 |
|
| 5 |
0'29"353 |
0'16"744 |
0'24"145 |
1'10"243 |
|
| 6 |
0'29"500 |
0'16"677 |
0'24"069 |
1'10"248 |
|
| 7 |
0'28"968 |
0'16"470 |
0'24"068 |
1'09"507 |
|
| 8 |
0'29"296 |
0'16"441 |
0'23"885 |
1'09"623 |
|
| 9 |
0'29"248 |
0'16"929 |
0'24"031 |
1'10"208 |
|
| 10 |
0'29"177 |
0'16"630 |
0'23"895 |
1'09"703 |
|
| 11 |
0'29"304 |
0'17"092 |
0'24"627 |
1'11"025 |
|
| 12 |
0'29"254 |
0'17"148 |
0'24"303 |
1'10"706 |
|
| 13 |
0'29"581 |
0'16"681 |
0'24"236 |
1'10"499 |
|
| 14 |
0'29"375 |
0'16"655 |
0'24"148 |
1'10"178 |
|
| 15 |
0'29"247 |
0'17"225 |
0'24"245 |
1'10"718 |
|
| 16 |
0'29"464 |
0'16"773 |
0'24"322 |
1'10"560 |
|
| 17 |
0'29"460 |
0'16"877 |
0'24"330 |
1'10"668 |
|
Ruy Power laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"983 |
0'17"302 |
0'23"819 |
1'18"105 |
|
| 2 |
0'29"514 |
0'16"887 |
0'24"161 |
1'10"563 |
|
| 3 |
0'29"434 |
0'17"285 |
0'23"891 |
1'10"610 |
|
| 4 |
0'29"233 |
0'16"739 |
0'23"735 |
1'09"707 |
|
| 5 |
0'29"496 |
0'16"715 |
0'24"035 |
1'10"246 |
|
| 6 |
0'29"679 |
0'16"747 |
0'23"835 |
1'10"262 |
|
| 7 |
0'29"782 |
0'16"657 |
0'23"781 |
1'10"221 |
|
| 8 |
0'28"938 |
0'16"661 |
0'23"770 |
1'09"370 |
|
| 9 |
0'28"955 |
0'16"702 |
0'24"232 |
1'09"890 |
|
| 10 |
0'29"351 |
0'16"743 |
0'23"754 |
1'09"849 |
|
| 11 |
0'29"029 |
0'17"102 |
0'25"128 |
1'11"260 |
|
| 12 |
0'29"467 |
0'16"874 |
0'23"818 |
1'10"160 |
|
| 13 |
0'29"948 |
0'16"549 |
0'24"098 |
1'10"596 |
|
| 14 |
0'29"622 |
0'17"129 |
0'23"943 |
1'10"696 |
|
| 15 |
0'28"964 |
0'16"930 |
0'25"505 |
1'11"399 |
|
| 16 |
0'29"101 |
0'16"673 |
0'24"108 |
1'09"882 |
|
| 17 |
0'29"959 |
0'16"344 |
0'25"129 |
1'11"433 |
|
[ROTW]APE laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"253 |
0'18"619 |
0'23"911 |
1'19"784 |
|
| 2 |
0'29"342 |
0'16"919 |
0'24"669 |
1'10"932 |
|
| 3 |
0'29"137 |
0'16"768 |
0'23"998 |
1'09"903 |
|
| 4 |
0'28"985 |
0'16"448 |
0'24"671 |
1'10"105 |
|
| 5 |
0'31"029 |
0'17"124 |
0'24"959 |
1'13"113 |
|
| 6 |
0'29"462 |
0'16"714 |
0'23"856 |
1'10"032 |
|
| 7 |
0'34"887 |
0'16"236 |
0'23"833 |
1'14"957 |
|
| 8 |
0'29"243 |
0'16"346 |
0'23"902 |
1'09"492 |
|
| 9 |
0'29"300 |
0'16"641 |
0'24"091 |
1'10"033 |
|
| 10 |
0'29"694 |
0'16"525 |
0'24"840 |
1'11"059 |
|
| 11 |
0'29"415 |
0'16"655 |
0'24"285 |
1'10"355 |
|
| 12 |
0'29"663 |
0'16"694 |
0'23"700 |
1'10"058 |
|
| 13 |
0'29"235 |
0'16"935 |
0'24"259 |
1'10"430 |
|
| 14 |
0'29"053 |
0'16"637 |
0'24"550 |
1'10"241 |
|
| 15 |
0'29"077 |
0'16"573 |
0'24"029 |
1'09"680 |
|
| 16 |
0'29"676 |
0'16"800 |
0'24"218 |
1'10"695 |
|
| 17 |
0'29"533 |
0'17"332 |
0'24"110 |
1'10"976 |
|
SalvoROTW laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 2 |
0'29"602 |
0'17"233 |
0'24"219 |
1'11"056 |
|
| 3 |
0'30"698 |
0'16"876 |
0'24"292 |
1'11"867 |
|
| 4 |
0'29"264 |
0'16"628 |
0'25"072 |
1'10"964 |
|
| 5 |
0'30"208 |
0'16"714 |
0'24"267 |
1'11"190 |
|
| 6 |
0'29"506 |
0'16"769 |
0'24"232 |
1'10"508 |
|
| 7 |
0'29"610 |
0'16"823 |
0'24"130 |
1'10"564 |
|
| 8 |
0'29"402 |
0'16"600 |
0'24"033 |
1'10"035 |
|
| 9 |
0'29"404 |
0'16"902 |
0'24"113 |
1'10"419 |
|
| 10 |
0'29"275 |
0'16"990 |
0'24"269 |
1'10"535 |
|
| 11 |
0'29"858 |
0'16"730 |
0'25"466 |
1'12"055 |
|
| 12 |
0'30"178 |
0'16"796 |
0'24"328 |
1'11"303 |
|
| 13 |
0'29"523 |
0'16"671 |
0'24"203 |
1'10"397 |
|
| 14 |
0'29"440 |
0'16"887 |
0'24"052 |
1'10"381 |
|
| 15 |
0'29"612 |
0'16"806 |
0'24"319 |
1'10"738 |
|
| 16 |
0'29"578 |
0'16"801 |
0'24"021 |
1'10"401 |
|
| 17 |
0'29"721 |
0'17"005 |
0'24"699 |
1'11"426 |
|
Matteo Calestani ITA laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'45"643 |
0'18"089 |
0'24"288 |
1'28"021 |
|
| 2 |
0'29"792 |
0'16"889 |
0'24"248 |
1'10"930 |
|
| 3 |
0'29"103 |
0'16"975 |
0'25"534 |
1'11"613 |
|
| 4 |
0'34"769 |
0'16"933 |
0'24"122 |
1'15"825 |
|
| 5 |
0'29"020 |
0'16"895 |
0'24"684 |
1'10"599 |
|
| 6 |
0'28"947 |
0'16"658 |
0'24"181 |
1'09"787 |
|
| 7 |
0'28"953 |
0'16"906 |
0'24"023 |
1'09"882 |
|
| 8 |
0'29"255 |
0'17"217 |
0'23"857 |
1'10"330 |
|
| 9 |
0'30"535 |
0'16"833 |
0'24"006 |
1'11"374 |
|
| 10 |
0'29"810 |
0'16"744 |
0'24"155 |
1'10"710 |
|
| 11 |
0'29"240 |
0'16"937 |
0'24"150 |
1'10"328 |
|
| 12 |
0'29"506 |
0'17"034 |
0'23"898 |
1'10"439 |
|
| 13 |
0'29"221 |
0'16"592 |
0'23"808 |
1'09"621 |
|
| 14 |
0'29"528 |
0'16"769 |
0'23"802 |
1'10"101 |
|
| 15 |
0'29"163 |
0'16"707 |
0'23"783 |
1'09"654 |
|
| 16 |
0'29"037 |
0'16"678 |
0'23"824 |
1'09"539 |
|
| 17 |
0'29"442 |
0'16"926 |
0'23"763 |
1'10"132 |
|
[D4P] MaxPiampio laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"124 |
0'26"283 |
0'24"138 |
1'27"546 |
|
| 2 |
0'30"452 |
0'16"930 |
0'24"642 |
1'12"025 |
|
| 3 |
0'29"536 |
0'16"560 |
0'26"480 |
1'12"576 |
|
| 4 |
0'30"110 |
0'16"089 |
0'24"269 |
1'10"469 |
|
| 5 |
0'29"234 |
0'16"509 |
0'25"041 |
1'10"785 |
|
| 6 |
0'29"542 |
0'16"689 |
0'24"273 |
1'10"505 |
|
| 7 |
0'29"251 |
0'16"724 |
0'32"233 |
1'18"209 |
|
| 8 |
0'29"608 |
0'16"572 |
0'24"331 |
1'10"512 |
|
| 9 |
0'29"425 |
0'15"728 |
0'24"213 |
1'09"366 |
|
| 10 |
0'29"416 |
0'16"125 |
0'24"144 |
1'09"685 |
|
| 11 |
0'30"467 |
0'16"538 |
0'24"340 |
1'11"346 |
|
| 12 |
0'29"171 |
0'17"077 |
0'24"482 |
1'10"731 |
|
| 13 |
0'29"722 |
0'16"779 |
0'24"291 |
1'10"793 |
|
| 14 |
0'30"151 |
0'17"057 |
0'24"733 |
1'11"941 |
|
| 15 |
0'30"560 |
0'16"106 |
0'24"118 |
1'10"785 |
|
| 16 |
0'29"672 |
0'16"472 |
0'24"343 |
1'10"488 |
|
| 17 |
0'38"512 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'20"665 |
|
Mauro Kalonjidog laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"474 |
0'19"635 |
0'24"903 |
1'24"012 |
|
| 2 |
0'30"291 |
0'18"455 |
0'24"383 |
1'13"130 |
|
| 3 |
0'29"275 |
0'17"811 |
0'24"993 |
1'12"080 |
|
| 4 |
0'30"295 |
0'16"724 |
0'24"360 |
1'11"380 |
|
| 5 |
0'29"566 |
0'17"095 |
0'24"565 |
1'11"228 |
|
| 6 |
0'29"506 |
0'16"980 |
0'30"378 |
1'16"865 |
|
| 7 |
0'29"697 |
0'18"674 |
0'25"521 |
1'13"893 |
|
| 8 |
0'30"018 |
0'16"944 |
0'25"530 |
1'12"494 |
|
| 9 |
0'29"829 |
0'17"151 |
0'24"849 |
1'11"830 |
|
| 10 |
0'29"402 |
0'17"013 |
0'24"402 |
1'10"817 |
|
| 11 |
0'30"087 |
0'16"976 |
0'24"159 |
1'11"223 |
|
| 12 |
0'30"999 |
0'17"352 |
0'24"516 |
1'12"868 |
|
| 13 |
0'29"609 |
0'17"251 |
0'25"223 |
1'12"084 |
|
| 14 |
0'32"086 |
0'18"207 |
0'24"412 |
1'14"706 |
|
| 15 |
0'29"314 |
0'16"862 |
0'24"635 |
1'10"812 |
|
| 16 |
0'34"200 |
0'18"350 |
0'24"568 |
1'17"119 |
|
| 17 |
0'30"797 |
0'18"279 |
0'24"515 |
1'13"591 |
|
[D4P] CRAZY laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"261 |
0'18"032 |
0'24"809 |
1'27"103 |
|
| 2 |
0'29"517 |
0'16"979 |
0'24"106 |
1'10"603 |
|
| 3 |
0'29"550 |
0'17"134 |
0'26"282 |
1'12"966 |
|
| 4 |
0'32"417 |
0'21"275 |
0'24"072 |
1'17"765 |
|
| 5 |
0'31"549 |
0'17"281 |
0'24"918 |
1'13"750 |
|
| 6 |
0'29"094 |
0'17"470 |
0'24"207 |
1'10"772 |
|
| 7 |
0'29"344 |
0'16"905 |
0'24"166 |
1'10"416 |
|
| 8 |
0'29"920 |
0'16"705 |
0'24"631 |
1'11"257 |
|
| 9 |
0'29"385 |
0'16"422 |
0'23"809 |
1'09"617 |
|
| 10 |
0'29"668 |
0'16"529 |
0'24"400 |
1'10"598 |
|
| 11 |
0'29"714 |
0'16"911 |
0'23"876 |
1'10"501 |
|
| 12 |
0'29"429 |
0'16"715 |
0'23"787 |
1'09"932 |
|
| 13 |
0'29"088 |
0'16"455 |
0'24"347 |
1'09"891 |
|
| 14 |
0'30"220 |
0'19"065 |
0'23"812 |
1'13"098 |
|
| 15 |
0'29"691 |
0'16"580 |
0'23"985 |
1'10"258 |
|
| 16 |
0'29"350 |
0'16"252 |
0'23"979 |
1'09"582 |
|
Nicola Longobardi laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"905 |
0'27"789 |
0'25"629 |
1'33"324 |
|
| 2 |
0'36"547 |
0'17"636 |
0'24"982 |
1'19"166 |
|
| 3 |
0'30"936 |
0'17"770 |
0'24"532 |
1'13"239 |
|
| 4 |
0'29"737 |
0'18"562 |
0'24"400 |
1'12"699 |
|
| 5 |
0'29"742 |
0'16"985 |
0'24"937 |
1'11"665 |
|
| 6 |
0'29"577 |
0'17"285 |
0'24"469 |
1'11"332 |
|
| 7 |
0'29"432 |
0'17"530 |
0'24"568 |
1'11"532 |
|
| 8 |
0'29"192 |
0'16"848 |
0'24"273 |
1'10"313 |
|
| 9 |
0'30"569 |
0'16"909 |
0'24"337 |
1'11"816 |
|
| 10 |
0'31"660 |
0'17"826 |
0'26"502 |
1'15"989 |
|
| 11 |
0'29"831 |
0'17"005 |
0'25"518 |
1'12"356 |
|
| 12 |
0'29"407 |
0'26"087 |
0'28"160 |
1'23"655 |
|
| 13 |
0'30"441 |
0'17"913 |
0'25"266 |
1'13"622 |
|
Roberto Star laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'41"356 |
0'18"510 |
0'24"459 |
1'24"325 |
|
| 2 |
0'30"215 |
0'17"871 |
0'36"891 |
1'24"978 |
|
| 3 |
0'31"447 |
0'19"301 |
0'24"906 |
1'15"655 |
|
| 4 |
0'30"470 |
0'18"926 |
0'24"866 |
1'14"263 |
|
| 5 |
0'31"001 |
0'17"537 |
0'25"383 |
1'13"923 |
|
| 6 |
0'29"759 |
0'17"437 |
0'25"054 |
1'12"251 |
|
| 7 |
0'29"973 |
0'17"567 |
0'24"904 |
1'12"445 |
|
| 8 |
0'30"011 |
0'17"673 |
0'24"950 |
1'12"635 |
|
Gabriele laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'42"257 |
0'28"190 |
0'29"598 |
1'40"046 |
|
| 2 |
0'39"565 |
0'18"594 |
0'26"496 |
1'24"655 |
|
| 3 |
0'32"980 |
0'18"343 |
0'39"649 |
1'30"973 |
|
adamracer91 laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
Iarno[rotw] laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
STEFANOAV laps
| Lap |
Settore 1 |
Settore 2 |
Settore 3 |
Lap Time |
pit |
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