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[GTR2] Special Event - F40 Challenge @Monza 88'


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La Ferrari F40 è un'auto sportiva prodotta dalla Ferrari, costruita tra il 1987 e il 1998 (per gli ultimi esemplari "F40 GTE").

Nata per celebrare i primi quarant'anni di vita della casa automobilistica modenese, tra le altre particolarità ha quelle di essere stata la prima auto stradale nella storia Ferrari ad essere costruita con svariati materiali compositi quali il kevlar per il telaio, le fibre di vetro per la carrozzeria, resine aeronautiche per i serbatoi ed il plexiglas per i finestrini laterali e di essere stata, al momento della sua presentazione l'auto stradale più veloce mai costruita con i suoi 324 km/h dichiarati (spesso sensibilmente superati in vari test)

Motore

Il motore è un 8 cilindri a V di 90 gradi, cilindrata pari a 2936,2 cm³, alesaggio 82,0 mm corsa 69,5 mm, sovralimentato con due turbocompressori IHI che lavorano a 2,3 bar assoluti (è l'ultima auto con sovralimentazione prodotta dalla Ferrari), distribuzione a doppio albero a camme in testa per bancata, quattro valvole per cilindro con due iniettori per cilindro. La potenza massima erogata è di 478 CV (352 Kw) a 7000 giri/min, coppia massima 577 Nm a 4000 giri/min. Il rapporto di compressione è di 7,7:1. Il cambio è manuale a 5 marce, più retromarcia, con frizione bidisco a secco e montato longitudinalmente.

Corpo vettura

Berlinetta 2 posti, telaio a traliccio tubolare in acciaio con vasca abitacolo e pannelli di rinforzo in compositi. Uguale materiale per la carrozzeria dal peso totale di 46 kg. Le sospensioni anteriori e posteriori sono indipendenti, con bracci trasversali molle elicoidali e barra stabilizzatrice. Esse inoltre, grazie ad ammortizzatori oleopneumatici che possono essere regolati dall'abitacolo, sono regolabili su tre settaggi differenti in altezza da terra e rigidità, a seconda dello stile di guida e delle condizioni di esercizio. Il passo è di 2.450 mm, la carreggiata anteriore di 1.594 mm e quella posteriore di 1.606 mm. Sterzo a cremagliera. Il peso totale è di 1155 kg.

Prestazioni

Il rapporto peso-potenza è di 2,58 kg/CV con una potenza specifica di 163 CV/litro.

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REQUISITI:

Installazione pulita di GTR2 aggiornato con la Patch 1.1
Patch per la Lobby di GTR2
Rotw Mod Sinc (Per windows 7 impostare come amministratore)

N.B. Per il download/installazione del MOD/Circuito provvederà il Mod Sinc

ATTENZIONE: NELLE OPZIONI VIDEO DEL GIOCO ALLA VOCE DETTAGLIO AUTO GIOCATORE IMPOSTARE SU MEDIO I DETTAGLI PER EVITARE CRASH DEL GIOCO.

ISCRIZIONE:

Allo special event Trofeo Challenge possono partecipare fino ad un massimo di 24 piloti

Postate qui la vostra adesione indicando Nome e Cognome (lo stesso dovrete utilizzare per gareggiare sul server).

L'evento verrà disputato solo al raggiungimento minimo di 14 iscritti

SVOLGIMENTO DELLA GARA:

La competizione si svolgerà con la formula di gara 1 e gara 2 entrambe da 30 minuti, la qualifica verrà anticipata al giorno precedente la gara.

BRIEFING

Questo evento è stato organizzato con il solo scopo di passare una serata di sano divertimento condito da una buona dose di agonismo tra amici. Per una buona riuscita della gara come al solito ci vogliono alcune cose, prima fra tutte il rispetto in pista, quindi è fondamentale il vostro aiuto. Detto questo passiamo subito ad un Briefing pregara:

DETTAGLIO GARA

Qualifica Mercoledì 24 Luglio

  • apertura server ore 15:00 - chiusura ore 23:00 (i piloti iscritti che non faranno registrare tempi durante le qualifiche partiranno in fondo alla griglia in ordine di iscrizione all'evento)

Gara Giovedì 25 Luglio

  • 20:30 - 21:25 Warm Up
  • 21:25 - 21:30 Composizione griglia
  • 21:30 - 22:00 Gara 1, meteo sereno, strategia libera
  • 22:00 - 22:30 Gara 2, griglia COMPLETAMENTE INVERTITA, meteo sereno, strategia libera

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COME ACCEDERE AL SERVER DI GARA

1 - Avviare il Mod Sinc tramite il file ROTWModSinc.exe post-4311-0-53128600-1373112363_thumb.pn

2 - Selezionare F40 Challenge -> Online ed effettuare l'aggiornamento se richiesto. Terminato l'aggiornamento cliccare su Start post-4311-0-91430600-1373112617_thumb.pn

3 - Nel menù del gioco selezionare Network Locale

4 - Selezionare l'auto desiderata e cliccare su continua per accedere direttamente sul server di gara

ELENCO ISCRITTI:

1 - Simone Fantoni

2 - David Spadi

3 - Alessandro Bacchilega

4 - Vittorio Di Marzo

5 - Massimo Marchetti

6 - Roberto Cassettari

7 - Samuele Pozzobon

8 - Gengotti Riccardo

9 - Gian Luca Bellato

10 - Daniele Scarpa

11 - Mario Ferrari

12 - Enrico Bortolami

13 - Leone Tiso

14 - Donato Porreca

15 - Giuseppe Basilico

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...mi da delle noie quando vado a toccare il set-up, le regolazioni dei fast e slow si muovono insieme, le molle posteriori destre vanno di 5 in 5 quelle sinistre di 10 in 10....lo fa a qualcun altro :bounce:

Non è un problema, è propio una caratteristica del mod che limita a queste modifiche. :smilie_daumenpos:

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...mi da delle noie quando vado a toccare il set-up, le regolazioni dei fast e slow si muovono insieme, le molle posteriori destre vanno di 5 in 5 quelle sinistre di 10 in 10....lo fa a qualcun altro :bounce:

Non è un problema, è propio una caratteristica del mod che limita a queste modifiche. :smilie_daumenpos:

Sei sicuro?!

Poi io ho notato che il set up posteriore è diverso solo per le molle...anche se è simmetrico....

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Ho notato anche che quando carico un set-up fatto in precedenza i valori non sono più quelli impostati, ad esempio: faccio un set-up simmetrico con molle posteriori 160sx 160dx, bene, dopo averlo salvato, lo vado a ricaricare e le molle sono 160sx 180dx.

P.s.me lo fa anche con il pwer glory con alcune macchine.

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