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  1. Today
  2. Cruz

    GARA 8 - FRANCIA

    Non tornerò a casa fino a martedì della prossima settimana. Non so se farò in tempo a partecipare. Ce la metterò tutta.
  3. GIO

    GARA 8 - FRANCIA

    Assente...in vacanza...
  4. Spacegrab

    [ACSE6]Ferrari 488 GT3 @Spa

    Condoglianze Ivan Io stasera ci sono
  5. grenge

    [ACSE6]Ferrari 488 GT3 @Spa

    azz.... un sereno cordoglio
  6. Spacegrab

    Salve a tutti!

    Benvenuto Nicola!!
  7. biondino98

    [ACSE6]Ferrari 488 GT3 @Spa

    Causa lutto in famiglia comunico la mia assenza alla gara di stasera
  8. Yesterday
  9. Tranquillo Pop leggi bene la mail che ti è arrivata dopo l'acquisto dei biglietti: Il ritiro, SOLO SE SCELTO IN FASE DI ACQUISTO, è possibile solo il giorno dell'evento all'apertura delle casse (poste generalmente in prossimità dell'ingresso della venue), normalmente da 1 ora prima dello spettacolo e sino all'inizio dello stesso. E’ vivamente consigliato presentarsi al ritiro con largo anticipo. La gara inizia alle 14:00 quindi abbiamo tutto il tempo per arrivare in tranqullità e ritirare i biglietti
  10. WIZER Senna

    GARA 8 - FRANCIA

    Assente per questa gara, sono in vacanza
  11. Iarno

    Salve a tutti!

    Sei il benvenuto Nicola, per qualsiasi cosa chiedi pure
  12. Massimiliano Doria

    [ACSE6]Ferrari 488 GT3 @Spa

    ci sono
  13. Ci siamo, io, Otto e Alberto presenti P.S.: ho letto che i biglietti acquistati da TicketOne vanno ritirati alle 8 del mattino...speriamo di arrivare in tempo. Visto che veniamo tutti da lontano, pensavo che, per evitare disguidi con la biglietteria, forse sarebbe meglio mandare quello di noi più vicino (Giacomino ) a ritirare i biglietti con tutti i documenti necessari (ricevuta di acquisto, fattura, copia documento di identità, codice fiscale). Io me li sono già digitalizzati, pronti per essere inviati al prescelto, che ovviamente se li dovrà stampare...
  14. Popetti

    Salve a tutti!

    Benvenuto Nicola, se ti va puoi iscriverti alla special event di domani sera con la Ferrari 488 sulla pista di Spa http://www.racingontheweb.net/RotW.forums/index.php?/forum/21-rotw-special-events/
  15. grenge

    Salve a tutti!

    weeee Nicola.. benveuto.... il tuo amico non è affidabile .... consigliato questo portale ?!?! cattivo consiglio picchialo vabbè avrai tempo per capirlo da solo
  16. Last week
  17. Nicola Barghigiani

    Salve a tutti!

    Mi presento ora (anche se in ritardo e mi scuso). Mi chiamo Nicola ho 38 anni e sono di Modena e ovviamente appassionato di gare, essendo nato qui o mi davo al Curling o alle corse e ho optato per le corse . Mi sono appena registrato al vostro sito sotto consiglio di un amico. Cercando invano a destra e a manca ho finalmente trovato una community ITA con cui crescere spero! Non ho mai avuto tempo di partecipare a gare o campionati delle community perché ho sempre lavorato di sera e quindi nada, e ho girato su IRacing e a vari sim in singolo perché più compatibili con il mio tempo libero. Ora ho tempo quindi spero di fare qualche campionato e approcciarmi nella maniera giusta ad eventi di questo tipo e spero di essere in grado di imparare e colmare i buchi! Vi ringrazio ancora per l'eventuale accoglienza e se vi compatirete la mia presenza vi ringrazierò ancora di più!
  18. Iarno

    GARA 8 - FRANCIA

    LINK Durata gara: -- Giri Apertura server: 20:00 Q1: 21:00 (18 MINUTI) Q2: 21:20 (15 MINUTI) Q3: 21:40 (12 MINUTI) Partenza della gara: 22:00 INFO SERVER NOME SERVER: ROTW SL Formula 1 2018 DATA EVENTO: 27/06/2018 ore 20,00 SERVER APERTO 24h STRACKER: Attivo IMPOSTAZIONI: APP OBBLIGATORIE ACRL DRS ROTW ModSinc OSRW Race Admin *Funzionamento dell'APP ACRL DRS: Nelle sessioni di Pratica e di Qualifica l'uso del DRS è libero Nella sessione di gara l'App gestirà tramite grafica a schermo la gestione del DRS nella zone relative: Primi 2 giri di gara DRS Disattivato. Attivazione DRS dal 3° giro in poi Durante il passaggio sulla linea di rilevazione a + 1sec. - Grafica rossa: DRS non consentito Durante il passaggio sulla linea di rilevazione a - 1sec. - Grafica verde: DRS consentito un BIP ti informerà che hai il diritto di utilizzarlo. L' App sanzionerà tramite un Drive Through l'utilizzo improprio del DRS che i piloti dovranno obbligatoriamente scontare entro 3 giri pena la squalifica dalla gara. l'App gestirà anche il regolamento degli pneumatici in gara: Se si è nella top 10 alla fine della qualifica, si dovrà obbligatoriamente usare lo stesso tipo di gomma usata per fare il tempo da qualifica. L'App segnalerà tramite chat in gara se si utilizza una mescola diversa. E' stata riscontrata una incompatibilità con l' APP "protyres" quindi chi devesse utilizzare questa App è pregato di disabilitarla per la sessione di gara ufficiale. CIRCUIT MAP INFO UTILI Vi raccomandiamo sempre il MASSIMO FAIRPLAY e rispetto delle regole (specialmente bandiere blu e precedenze all'uscita dai box) Obbligatorio chiudere tutti i programmi P2P, tipo Emule, ecc.ecc. che occupano banda e rischiano di compromettere la gara a tutti non solo a chi l'ha in esecuzione. Obbligatorio staccare il wi-fi per chi lo usa con i televisori, telefonini ecc. vi fanno alzare il ping rischiando di essere buttati fuori dal server. Ridurre al minimo l'uso delle APP di assetto corsa aiuta notevolmente ad aumentare FPS. Molto importante: Fare un test privato di gara con 28 piloti AI per verificare di non avere problemi, in gara ufficiale, di stuttering che pregiudicherà sia la vostra gara ma sopratutto quella degli altri piloti. Purtroppo AC richiede connessioni stabile e buone per una "buona esperienza Multiplayer" chi avrà ping elevato e chi basso ma lagga lo stesso, crea scompenso sul server è verrà allontanato dalla DG non potendo prendere parte alla gara. Chiudere o non attivare gli aggiornamenti automatici di sistema operativo e dell' antivirus, cosi da evitare ritorni ad Dekstop "inopportuni" Chiudere eventuali altri programmi che non servono ma che occupano memoria. Controllare di avere il nome corretto con le iniziali maiuscole. Sono vietati i Nick. Tutti devono avere il pack delle skins Per i reclami compilare l'apposito modulo linkato in Home Page o più in basso nella sezione "LINK". DIREZIONE GARA Si ricorda a tutti i piloti di attenersi scrupolosamente al regolamento per quanto riguarda il discorso "tagli". La vettura deve avere sempre due ruote in pista, il cordolo non fa parte della pista. Si tollera solo l'uscita di curva, non l'entrata, sul sintetico dove non c'è un effettivo guadagno sia di tempo che di posizionamente verso la successiva parte del tracciato Prestare massima attenzione alle fasi iniziali della gara, specialmente alla partenza dove non si tollerano contatti da "server pubblici", ma nemmeno distrazioni che potrebbero causare problemi agli avversari e nelle peggiore delle ipotesi il ritiro dalla gara. Saremo fermi e severi nel sanzionare questi contatti. Massima serietà in pista, tenere un comportamento altamente simulativo e rispettoso verso gli altri aiuta notevolmente il divertimento di tutti. Divieto assoluto di usare la chat in gara/qualifica, per qualsiasi problema utilizzare TS3 per la comunicazione con la DG (canale Direzione Gara del TS). La chat sarà utilizzata solo dalla DG come ultimo mezzo di comunicazione per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale. Salvate sempre i replay di gara. La chat sarà utilizzata come ultimo mezzo di comunicazione dalla DG per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale. Situazione Punti Patente LINK Risultati Modulo Reclami Gestione Motre/Cambio Scelta POWER UNIT Live Timing Live Map ROTW Live Channel Regolamento Sportivo Calendario Tecnico Infrazioni e penalità Norme di comportamento Galateo di guida
  19. Mercoledi sera ora 21:30 ci sarà una riunione tra la DG e i piloti per far capire meglio il funzionamento delle App che usiamo per la gestione del campionato (gestione della Safety Car, VSC, varie ed eventuali). Chi ha dubbi o domande sul tema è pregato di essere presente. Non è obbligatorio essere presenti alla riunione ma caldamente consigliato, certo...chi non ha nessun problema e già pensa di sapere tutto può tranquillamente essere assente Cercherò di spiegarvi bene il funzionamento di tutto, e la varie ottimizzazioni che inseriremo prima della riunione.
  20. iakopo

    GARA 7 - CANADA

    Ciao a tutti, è stata un'altra gara difficile! Sono molto contento di esser riuscito ad ottenere la mia prima pole in campionato, anche se Diana avrebbe fatto sicuramente un tempone con le US...un poco meno per come è andata la gara, come al solito parto male e perdo subito 2 posizioni, le US si comportano bene nella prima parte di gara e perdo relativamente poco da Santacroce e Diana. I problemi iniziano durante la prima SC, perchè i piloti che avevo intorno fanno la sosta e mettono gomme nuove e io no, e alla ripartenza subito si vede perché in due giri mi passano Poli e Zitiello con gomma nuova. Come è stato già scritto al passaggio tra la prima VSC e SC c'è stata un pochetto di confusione perché alcuni piloti non hanno compreso (è possibile che qualcuno non abbia l'audio dell'app attivato e quindi non senta lo speaker) e continuavano ad andare a 80kmh ed in quel caso vigendo il divieto di sorpasso bisognava accodarsi alla prima auto davanti se non erro, ma dopo qualche curva un po' tutti abbiamo aumentato la velocità per raggiungere la SC, altro problemino la SC ad un certo punto andava a 60kmh credo per far passare i piloti doppiati...ed il problema è stato che alcuni facendo la sosta sono usciti d'avanti alla SC creando qualche scompiglio per poi rallentare e accodarsi di nuovo ahah. Io no posso che lodare lo staff e tutti quelli che si stanno impegnando per rendere questo campionato unico, e a mio avviso il più affascinante e simulativo che c'è! A noi partecipanti però è richiesto di essere un tantino più attenti per far sì che funzioni tutto meglio. Ce la possiamo fare dai! Magari facendo una riunione pregara o in un altro giorno tutti insieme per sciogliere qualsivoglia dubbio per queste nuove app e regole. Otto hai ragione sono stato un maledetto, in quel momento mi sono ricordato di come ho sofferto con gomme usate dopo la ripartenza mentre gli altri le avevano nuove, era dunque l'unica possibilità per cercare di prendere almeno una posizione su quelle perse, per cui montate le US è stato abbastanza facile chiudere il gap di 12 secondi in 4/5 giri sorry... Il problema doppiaggi l'ho vissuto anche io, sicuramente non era il circuito migliore per questo..ma bastava trovare il posto più sicuro e alzare leggiermente il piede...o almeno io ho sempre fatto così! Faccio i complimenti a tutti quei tre li davanti mi avete stufato siete troppo veloci ahah, Zitiello ha fatto un garone partendo 19!! Poli sfortunato in questa fase di campionato. Grandi i commentatori e regia, ed anche il giornalista Giocarolli. A presto!
  21. Rombo27

    GARA 7 - CANADA

    Scusami Marcello, io non ho fatto nomi e non ne faccio per non offendere nessuno, il discorso è riferito a tutti noi. Faccio un esempio per essere più chiaro: "se io sono doppiato e mi trovo Poli che mi vuole superare tra la prima e la seconda di Lesmo, vuol dire che non ho alzato il piede all'uscita della Roggia, la colpa è mia e non ci sono storie. Ovviamente TUTTI hanno il diritto di divertirsi, i più veloci ed i meno veloci, basta solo un poco di attenzione in più.
  22. Iarno

    GARA 7 - CANADA

    Marcello mi sa che devi offrire da bere a parecchi piloti non solo a Poli. Punto primo: La direzione gara non si deve espimere su dei concetti che sono ampiamente spiegati nel "regolamento sportivo", nel "galateo di guida", e ribadito nel modulo "comportamento in pista" (Questi Sono tutti linkati alla voce "LINK" in ogni post gara.), e che tra le altre cose sono anche facili da fare per gente che ha una certa esperienza, (perchè non mi sembra che nel campionato ci siano persone alle prime armi!) Ovviamente parlo in generale e non riferito solo a te Marcello Punto secondo: In DG ci siamo accorti di tutto, e verrano presi provvedimenti che saranno comunicati alla stesura delle sanzioni del Canada perchè in quel modo non si corre. Non mi piace vedere video sul forum che servono sono ad alimentare polemiche, anche se si vede palesemente chi commette l'errore, fatto per di più, molte volte durante la serata, per ciò evitate. Grazie.
  23. Marcello Pasquazzo

    GARA 7 - CANADA

    Prima di commentare aspetto il replay. Mi dispiace per il contatto avuto. Chiedo alla Direzione di intervenire sui doppiaggi ingenerale. chiedendo se il doppiato deve farsi da parte non appena vede una bandiera blu oppure deve favorire il sorpasso nei punti dove questo è possibile. Noi eravamo nella più insidiosa delle chicane di un circuto già insidioso di suo. io ero all'interno e non avevo altra strada se nn fermarmi o andare sull'erba, ma come detto mi ripropongo di vedere il replay dalla mia vettura. Ad ogni modo hai diritto di fare reclamo perchè anche questo fa parte delle gare. Fino a che la Direzione Corse non si esprime su questo io farò sempre la mia gara anche se sono doppiato e favorirò il doppiaggio dove possibile. Dove vedo che devo andare sull'erba o devo fermarmi non agevolerò. Il doppiatore deve essere accorto e... fortunato a non trovare un doppiggio in punto impossibile Con questo ti chiedo scusa se è stata responsabilità mia e se c'è stato un concorso di colpa ci andremo a bere una birra virtuale.
  24. danipoli85

    GARA 7 - CANADA

    Non ho voluto commentare ne fare reclamo,però se poi leggo questi commenti allora vuol dire che te le cerchi.Non ho nulla contro di te,però prima di fare queste critiche vai a vedere cosa è successo quando era il turno del mio doppiaggio.Da curva uno a curva 5 ti ero dietro,tu nonostante le bandiere blu hai fatto come se io non ci fossi,poi appena hai lasciato un po di spazio mi sono infilato e tu,forse perche non ti piace il rosa hai pensato bene di di non frenare in staccata e buttarmi fuori.Non ero in lotta ne per la vittoria ne per il podio ma il campionato è lungo e quello che conta è portare a casa più punti possibili e perdere posizioni per queste cose fa veramente girare le p***e!!!!Va bene ASPETTARE se il doppiato gira mezzo secondo più lento,ma se si è più lenti di due secondi e oltre a giro il doppiato dovrebbe fare più attenzione a chi gli sta dietro che chi sta davanti.Per farti un esempio,nei giri finali nonostante fossi in lotta con Mechetti mi sono fatto da parte quando Diana mi era ancora a più di un secondo perchè sapevo che era molto più veloce di me,stessa cosa qualche giro dopo con Lorenzo.Chiudo qui la discussione sperando di non vedere cose del genere nel prossimo gp.Ne approfitto per chiedere scusa a Giorgio per il mio inutile tentativo di sorpasso che perfortuna ha creato più danno a me che a lui......
  25. biondino98

    [ACSE6]Ferrari 488 GT3 @Spa

    Ivan Martinelli presente
  26. Marcello Pasquazzo

    GARA 7 - CANADA

    A proposito dei doppiaggi io ho visto gente passare in posti impossibili per non aspettare la fine della chicane o insistere per passare sbattendomi fuori pista. Ricordate che, come gli arbitri nel calcio, i doppiati fanno parte della gara e se si è sfigati che ci si trova un doppiaggio in una serie curve bisogna ASPETTARE. Il discorso cambia se il doppiato ostacola volontariamente, ma io non credo che, tra di noi, ci sono persone del genere.
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