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Gara 5 - Ford Escort RS @Bridgehampton WET

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INFO GARA

  • Auto utilizzata: Ford Escort RS 1600
  • Pista: new4.gif Bridgehampton WET   (presente anche nel ModSinc per chi volesse scaricarla da li)
  • Categoria: Trofeo Ford
  • Tipologia Gara: SPRINT
  • GRIP INIZIALE 97%

 

ORARI GARA

  • Pratica: 20:00
  • Qualifica: 21:20 (40 Min)
  • Gara: 22:00 (60 min)

DATI SERVER

  • Nome Server: ROTW & SL Legends Historic Car Championship
  • Password:
Spoiler

Gara5

INFO UTILI

  • Vi raccomandiamo sempre il MASSIMO FAIRPLAY e rispetto delle regole (specialmente bandiere blu e precedenze all'uscita dai box)
  • Obbligatorio chiudere tutti i programmi P2P, tipo Emule, ecc.ecc. che occupano banda e rischiano di compromettere la gara a tutti non solo a chi l'ha in esecuzione.
  • Obbligatorio staccare il wi-fi per chi lo usa con i televisori, telefonini ecc. vi fanno alzare il ping rischiando di essere buttati fuori dal server.
  • Ridurre al minimo l'uso delle APP di assetto corsa aiuta notevolmente ad aumentare FPS.
  • Molto importante: Fare un test privato di gara con 28 piloti AI per verificare di non avere problemi, in gara ufficiale, di stuttering che pregiudicherà sia la vostra gara ma sopratutto quella degli altri piloti.
  • Purtroppo AC richiede connessioni stabile e buone per una "buona esperienza Multiplayer" chi avrà ping elevato e chi basso ma lagga lo stesso, crea scompenso sul server è verrà allontanato dalla DG non potendo prendere parte alla gara.
  • Chiudere o non attivare gli aggiornamenti automatici di sistema operativo e dell' antivirus, cosi da evitare ritorni ad Dekstop "inopportuni"
  • Chiudere eventuali altri programmi che non servono ma che occupano memoria.
  • Controllare di avere il nome corretto con le iniziali maiuscole. Sono vietati i Nick.
  • Per i reclami compilare l'apposito modulo linkato nel menù del campionato in Home Page o più in basso nella sezione "LINK".
  • Salvate sempre i replay di gara.

 

DIREZIONE GARA

  • Si ricorda a tutti i piloti di attenersi scrupolosamente al regolamento per quanto riguarda il discorso "tagli". La vettura deve avere sempre due ruote in pista, il cordolo non fa parte della pista. Si tollera solo l'uscita di curva, non l'entrata, sul sintetico dove non c'è un effettivo guadagno sia di tempo che di posizionamente verso la successiva parte del tracciato
  • Prestare massima attenzione alle fasi iniziali della gara, specialmente alla partenza dove non si tollerano contatti da "server pubblici", ma nemmeno distrazioni che potrebbero causare problemi agli avversari e nelle peggiore delle ipotesi il ritiro dalla gara. Saremo fermi e severi nel sanzionare questi contatti.
  • Massima serietà in pista, tenere un comportamento altamente simulativo e rispettoso verso gli altri aiuta notevolmente il divertimento di tutti.
  • Divieto assoluto di usare la chat in gara/qualifica, per qualsiasi problema utilizzare TS3 per la comunicazione con la DG (canale Direzione Gara del TS). La chat sarà utilizzata solo dalla DG come ultimo mezzo di comunicazione per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale.

 

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2 ore fa, Spacegrab dice:

C'è qualche modo per sostituire la terra che si alza dalle gomme con acqua?

Torno domenica e quindi non posso controllare. A memoria ti dico che se scarichi tutti i contenuti dal thread del campionato, c'è anche la correzione per lo spray delle gomme. 

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1 litro di benzina.....1 litro!!! :crash: Gara tutto sommato ottima qualche bel duello ma sbaglio come un pistola il calcolo della benzina ed arrivo all'ultimo giro che mi manca 1 litro per poter finire sono costretto quindi al pit e a perdere la posizione sull'ottimo Riccelli. In settimana non sono riuscito ad alenarmi come avrei dovuto ma considerato anche che sono partito ultimo va benissimo cosi'! Complimenti al podio !!!

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13 ore fa, Alessandro Morandi dice:

1 litro di benzina.....1 litro!!! :crash: Gara tutto sommato ottima qualche bel duello ma sbaglio come un pistola il calcolo della benzina ed arrivo all'ultimo giro che mi manca 1 litro per poter finire sono costretto quindi al pit e a perdere la posizione sull'ottimo Riccelli. In settimana non sono riuscito ad alenarmi come avrei dovuto ma considerato anche che sono partito ultimo va benissimo cosi'! Complimenti al podio !!!

pensa a me che sono arrivato sul traguardo con 20 litri in più, dobbiamo rifare un attimo la matematica :hang:

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