Iarno Posted November 11, 2017 Report Share Posted November 11, 2017 INFO GARA sistema di prequalifiche per determinare i 22 piloti titolari che avranno accesso alla gara ufficiale. I migliori 22 tempi delle prequalifiche si qualificano per la gara. Durata gara: 53 Giri Apertura server: 20:00 Inizio Qualifiche: 21:30 Partenza della gara: 21:50 Procedura di partenza da fermo Pista inserita nel ROTW ModSinc INFO SERVER NOME SERVER: ROTW Formula 1 Challenge 2017 DATA EVENTO: 22/11/2017 ore 20,00 SERVER APERTO 24h STRACKER: Attivo APP OBBLIGATORIE Ptracker ACRL DRS (mod.ROTW)* ROTW ModSinc *Funzionamento dell'APP ACRL DRS: Nelle sessioni di Pratica e di Qualifica l'uso del DRS è libero Nella sessione di gara l'App gestirà tramite grafica a schermo la gestione del DRS nella zone relative: Primi 2 giri di gara DRS Disattivato. Attivazione DRS dal 3° giro in poi Durante il passaggio sulla linea di rilevazione a + 1sec. - Grafica rossa: DRS non consentito Durante il passaggio sulla linea di rilevazione a - 1sec. - Grafica verde: DRS consentito un BIP ti informerà che hai il diritto di utilizzarlo. L' App sanzionerà tramite un Drive Through l'utilizzo improprio del DRS che i piloti dovranno obbligatoriamente scontare entro 3 giri pena la squalifica dalla gara. l'App gestirà anche il regolamento degli pneumatici in gara: Se si è nella top 10 alla fine della qualifica, si dovrà obbligatoriamente usare lo stesso tipo di gomma usata per fare il tempo da qualifica. L'App segnalerà tramite chat in gara se si utilizza una mescola diversa. E' stata riscontrata una incompatibilità con l' APP "protyres" quindi chi devesse utilizzare questa App è pregato di disabilitarla per la sessione di gara ufficiale. REGOLAMENTO PNEUMATICI Tre Mescole verranno scelte per ogni Gran Premio I primi 10 piloti della sessione di qualifica hanno l’obbligo di partire in gara con la mescola utilizzata nel loro giro veloce in qualifica, pena la squalifica dalla gara. Gli altri piloti, hanno facoltà di scelta tra le tre mescole in dotazione. Resta l’obbligo di utilizzare almeno 2 mescole in gara. ISCRIZIONI Posti disponibili: 22 PER ISCRIVERSI COMUNICARE: Nome e Cognome, Steam ID vedi come trovarlo Iscriversi sul sistema SLS by ROTW (solo per chi non è registrato) Nessuna quota d'iscrizione è prevista Livrea. (Facoltativo) Se ne avete una potete postarla o mandarla allo staff in modo da farla scaricare a tutti i piloti. Altrimenti sarà assegnata la livrea di default ESEMPIO CORRETTO D'ISCRIZIONE Nome e Cognome: Giuseppe Basilico Steam ID 12345678910121314 INFO UTILI Vi raccomandiamo sempre il MASSIMO FAIRPLAY e rispetto delle regole (specialmente bandiere blu e precedenze all'uscita dai box) Obbligatorio chiudere tutti i programmi P2P, tipo Emule, ecc.ecc. che occupano banda e rischiano di compromettere la gara a tutti non solo a chi l'ha in esecuzione. Obbligatorio staccare il wi-fi per chi lo usa con i televisori, telefonini ecc. vi fanno alzare il ping rischiando di essere buttati fuori dal server. Ridurre al minimo l'uso delle APP di assetto corsa aiuta notevolmente ad aumentare FPS. Molto importante: Fare un test privato di gara con 28 piloti AI per verificare di non avere problemi, in gara ufficiale, di stuttering che pregiudicherà sia la vostra gara ma sopratutto quella degli altri piloti. Purtroppo AC richiede connessioni stabile e buone per una "buona esperienza Multiplayer" chi avrà ping elevato e chi basso ma lagga lo stesso, crea scompenso sul server è verrà allontanato dalla DG non potendo prendere parte alla gara. Chiudere o non attivare gli aggiornamenti automatici di sistema operativo e dell' antivirus, cosi da evitare ritorni ad Dekstop "inopportuni" Chiudere eventuali altri programmi che non servono ma che occupano memoria. Controllare di avere il nome corretto con le iniziali maiuscole. Sono vietati i Nick. Tutti devono avere il pack delle skins personalizzate dagli altri piloti scaricabili tramite ROTW ModSinc Per i reclami compilare l'apposito modulo linkato in Home Page o più in basso nella sezione "LINK". Salvate sempre i replay di gara. La chat sarà utilizzata come ultimo mezzo di comunicazione dalla DG per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale. DIREZIONE GARA Si ricorda a tutti i piloti di attenersi scrupolosamente al regolamento per quanto riguarda il discorso "tagli". La vettura deve avere sempre due ruote in pista, il cordolo non fa parte della pista. Si tollera solo l'uscita di curva, non l'entrata, sul sintetico dove non c'è un effettivo guadagno sia di tempo che di posizionamente verso la successiva parte del tracciato Prestare massima attenzione alle fasi iniziali della gara, specialmente alla partenza dove non si tollerano contatti da "server pubblici", ma nemmeno distrazioni che potrebbero causare problemi agli avversari e nelle peggiore delle ipotesi il ritiro dalla gara. Saremo fermi e severi nel sanzionare questi contatti. Massima serietà in pista, tenere un comportamento altamente simulativo e rispettoso verso gli altri aiuta notevolmente il divertimento di tutti. Divieto assoluto di usare la chat in gara/qualifica, per qualsiasi problema utilizzare TS3 per la comunicazione con la DG (canale Direzione Gara del TS). La chat sarà utilizzata solo dalla DG come ultimo mezzo di comunicazione per far fronte a problematiche varie che si possano verificare nella serata di gara ufficiale. LINK Risultati Modulo Reclami Live Timing Live Map ROTW Live Channel Norme di comportamento Procedura di partenza Infrazioni e penalità Galateo di guida Manuale SLS Teamspeak password: click here Teamspeak installation guide: click here Guida allo steam ID Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fraled Posted November 17, 2017 Report Share Posted November 17, 2017 Presente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GIO Posted November 17, 2017 Report Share Posted November 17, 2017 PRESENTE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
troygengo Posted November 17, 2017 Report Share Posted November 17, 2017 presente !!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iarno Posted November 17, 2017 Author Report Share Posted November 17, 2017 PresenteInviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
WIZER Senna Posted November 17, 2017 Report Share Posted November 17, 2017 Ci sono Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
iakopo Posted November 18, 2017 Report Share Posted November 18, 2017 Presente! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grenge Posted November 18, 2017 Report Share Posted November 18, 2017 eccolo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iarno Posted November 25, 2017 Author Report Share Posted November 25, 2017 Prima di tutto complimenti a Lorenzo e William per la bella lotta Un po in ritardo commento la mia gara. Succede di tutto prima della gara, in extremis riesco a prendere parte alle Qualifiche, all'ultimo giro utile riesco a qualificarmi in P6 sopravanzando Ciucci e Ledda di un soffio. Partenza della gara a rilento, stacco male con la frizione e parto piano ma la prima curva è vicino e riesco a tenere, in 3 giri guadagno la 4° posizione grazie ai problemi di Lapadula e Mechetti. Da li fino al pit grande lotta e grande divertimento con Ledda, poi al pit monto le medie per arrivare fino in fondo e cerco di tenere il ritmo della prima parte di gara, cosa che mi stava riuscendo ma dopo qualche giro arrivo al doppiaggio di Samuel nel peggior punto della pista, e colpa la foga nel passarlo mi stampo a muro distruggendo la vettura. Da li in poi macchina decisamente sottosterzante, tempi più alti di 3/4 secondi addio ai sogni di gloria! Riesco a chiudere in 5° posizione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fraled Posted November 26, 2017 Report Share Posted November 26, 2017 (edited) Una gara bella e faticosa.Faccio molti giri nelle prove libere per riprendere confidenza con i controlli dopo formattazione, mi dedico maggiormente alla gara e sulla gestione dell'elettronica tralasciando un po' l'hot lap .Mi qualifico penso all'ottavo posto e questa e' l'unica pecca della mia gara perche' la partenza e' ottima e recupero 4 posizioni accodandomi al gruppo dei primi .Dal 2 o 3 giro inizia un lotta spelndida con Basilico che appena sotto il secondo mi supera agevolmente sul rettilineo di partenza da li' in poi si lotta continuamente per rimanere sotto il secondo e sfruttare i due rettilinei con drs , cosi' ci passiamo piu' volte fino a quando , dopo l'ennesimo sorpasso , Basilico commette un piccolo errore e si attarda di qualche secondo ; decido a quel punto di tirare al massimo per accumulare piu' distacco possibile e noto con piacere che le SS tengono cosi' cambio strategia e allungo il primo ed unico pit fino al 22° giro poi monto le S per provare a concludere la gara .Intanto Basilico si assesta a 9 secondi mentre il duo Tortella Zerbini si trova avanti di 30 sec.Difficile rimontare sui primi cerco di tenere un buon ritmo per gestire il distacco su Basilico sempre sui 9 sec mentre si avvicina pericolosamente Lapadula che si trova poco dietro Basilico ma penso con strategia piu' aggressiva causa problemi in partenza .Mi tocca tirare come un matto fino alla fine per impedire a Giacomo L. di portarsi in scia sotto il secondo perche' non sarei riuscito a difendermi da nessuna parte viste le mie SOFT usurate .Concludo 3° con 2,9 sec di margine . Complimenti a Tortella per la vittoria Spero di esserci alla prossima Edited November 26, 2017 by Fraled Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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