GP Bahrain 2013

[Iarno]

[Stefano Zanobini]

Ieri a sfortuna ci ha visto bene e ha visto rosso. Unico errore quello di riprovare ad aprire l'ala dopo il primo pit altrimenti alonso sarebbe arrivato almeno quinto. Massa poi sembrava di essere alle comiche, due volte foratura della gomma. La macchina c'è, speriamo che d adesso in poi la sfortuna si sposti altrove.

[tuttotommaso]

Solitamente la sfortuna gira, l'importante che la macchina c'è...

una domanda dato che non ho visto la gara, solo una sintesi breve e non ho ben capito quello accaduto...ma Alonso quanti pit in più ha fatto rispetto a quelli previsti?

[Brain]

Sembrerebbe 2 pit in più.

Sulla gara ce poco da dire. Dopo pochi giri si rompe il DRS di Alonso. Rientra due volte ai box ma niente da fare.

Massa invece, oltre ad consolidare il suo stato di "brocco" ha forate 2 volte la posteriore Destra.

Comunque non ci illudiamo.

Enche se Alonso non avesse avuto i problemi che ha avuto, difficilmente avrebbe potuto battere la RB.

Non sò se avete visto ma in uscita di curva gli andava via alla grande....

Si. Sicuramente la ferrari cè... ma non è ancora al TOP.

Speriamo per le prossime gare non si presentino stì problemi perchè sono questi quelli che ti fanno perdere il mondiale

[Iarno]

Secondo me si invece, se conti che avendo fatto 2 pit in più a 20 sec a pit, più il DRS che non andava che hanno quantificato la perdita in tempo in circa mezzo secondo al giro, e considerando tutti sti problemi è arrivato a soli 37 sec da Vettel, forse avrebbe vinto in maniera molto netta.

Quello che non mi capacito io è la gara di Rosberg, ma come fà uno a fare una gara del genere dopo la pole... , mentre grandi in Renault invece per la bella gara di tutte e due le macchine.

[Smirk]

Alonso non ha fatto 2 pit in piu'...ma 1 solo in piu'...

Nel primo pit oltre a mettergli a posto l'ala ha sostituito anche le gomme,e'stato un pit un po anticipato (non di molto) ma comunque non ''in piu''...

Quello che ha fatto in piu'e'stato quello successivo quando gli hanno rimesso a posto solo l'ala...

[Emy]

Secondo me la realtà è che se opti per un setup che ti garantisce una buona velocità per la qualifica in gara paghi e di molto.

Hamilton ha optato per un setup da gara e ha gestito meglio la corsa.Rosberg ha puntato di più sulla qual e ha dato la paga a tutti ma disintegrando le gomme in gara.

Con queste gomme non puoi permetterti troppo.

Alonso per me non avrebbe vinto ma sarebbe andato molto vicino a Vettel e poi come ha detto Fernando gestire la gara/gomme senza nessuno in bagarre ti permette di avantaggiarti rispetto agli avversari.So solo che la RedBull e Vettel anche se stanno sulle balle a tutti non bisogna mai considerarli sconfitti.Risorgono sempre e quest'anno ancora di più penseranno solo ad un pilota mentre Webber lo lascieranno indietro altrimenti gli altri (Ferrari.Lotus,Mercedes e spero anche McLaren) gli soffieranno troppe vittorie.

Il gap si è ridotto di molto e ogni errore può costare un GP.In Spagna saranno ancora da temere anche se l'anno passato sono andate malino...

Purtroppo le gomme sono poco prestazionali,o meglio puoi sfruttarle poco perchè poi si sfaldano.I piloti devono tirare all'80% per non distruggerle e questo deve essere frustrante...