Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'briefing'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Racing On The Web
    • Comunicazioni dello Staff
    • GENERALE
    • PRESENTAZIONE UTENTI
    • Mercatino
    • Hardware/Software
    • Real Racing
  • ROTW CHAMPIONSHIP
    • Grand Prix Legend 1967
    • ROTW Ferrari Challenge 2020
    • ROTW Special Events
    • ROTW Championship Generale
    • Archivio Campionati
  • Addon Factory
    • Italian Factory - Tv Style Italian Forum
    • TV STyle English Support Forum
    • Champ Result V3 Support
    • Spotter Plugin
  • Simulazioni di Guida
    • ISI
    • Kunos Simulazioni
    • SIMBIN
    • Project CARS
    • Altre Simulazioni
    • Ad Cazzeggium...
  • ROTW Racing Team
    • ROTW Racing Team
  • Online Racing
    • Online Racing
  • Archivio Forum

Calendars

  • Racing on the Web Calendar
  • ROTW GT Championship
  • ROTW OW Championship
  • ROTW Special Event
  • Formula 1
  • ROTW WEC
  • F1 Real

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Status


Punti Patente

Found 9 results

  1. La prima gara del campionato: Il "trofeo di Primavera 2020". Una gara molto impegnativa ma altrettanto affascinante per gli equipaggi che scenderanno in pista! Scelta libera della vettura ORARI e GIORNO DI GARA Pratica 14:00 (90 minuti) Qualifica 15:30 (20 minuti) Warmup 15:50 (10 minuti) Race 16:00 (120 minuti) Giorno di gara Sabato 14 Marzo 2020 LINK Norme di comportamento Procedura di partenza Infrazioni e penalità Galateo di guida Manuale SLS Teamspeak password: click here Teamspeak insta
  2. INFO GARA Tempo gara: 60 minuti procedura di partenza lanciata dietro safety car Apertura server: 20:00 Inizio Qualifiche: 20:30 Partenza della gara: 22:30 ZAVORRE Mazzei Kg 80 Boga Kg 35 Tortella Kg 30 De Pasquale Kg 30 Spadi Kg 10 Zerbini Kg 10 INFO UTILI Vi raccomandiamo sempre il MASSIMO FAIRPLAY e rispetto delle regole (specialmente bandiere blu e precedenze all'uscita dai box) Obbligatorio chiudere tutti i programmi P2P, tipo Emule, ecc.ecc. che occupano ba
  3. Per evitare problemi in partenza con il sistema di gestione dei contatti di AC che non è ancora ultimato si effettuerà la partenza lanciata, una volta schierati tutti i piloti in griglia, con il semaforo VERDE si partirà per il giro di lancio dove il Poleman Farà l'andatura e tutti gli altri lo seguiranno in fila indiana. PROCEDURA DI PARTENZA LANCIATA -E’ il Pole man che fa l'andatura: Al semaforo VERDE partirà prima lui e poi via via tutti gli altri tenendo una congrua distanza di sicurezza. -Sono vietati rallentamenti bruschi, zig zag anomali e altre forme che possano ostacolare
  4. LEGGERE PER INTERO E ATTENTAMENTE! ATTENERSI SCRUPOLOSAMENTE A QUANTO SEGUE 1- Durante tutte le sessioni ufficiali di gara è assolutamente vietato uscire dai box per le qualifiche con il rosso !!!!!!!!!!! 2- Le vetture del P&G non dispongono di limitatore quindi consigliamo vivamente di percorrere la corsia box con velocità moderata E FACENDO MOLTA ATTENZIONE AD ALTRE AUTO PRESENTI AI BOX. Incidenti accorsi nella corsia box, sia nelle sessioni di qualifica che nelle sessioni di gara, saranno visionate e valutate molto attentamente dalla DG! 3- Divieto assoluto di
  5. BRIFIENG PRE GARA - LEGGERE CON MOLTA ATTENZIONE Si ricorda a tutti i piloti che per il corretto svolgimento della Prova Speciale è obbligatoria la presenza in TS. Lo svolgimento della prova speciale avverrà in due gruppi di piloti. La DG chiamerà i piloti seguendo l'ordine di classifica generale piloti partendo dalla 19° posizione per arrivare all'ultimo pilota in pista che sarà l'attuale Leader del campionato distanziati di circa 2-3 minuti ognuno (valuterà la DG in base a diversi fattori) -Ogni pilota dovrà essere dentro il canale del PROPRIO TEAM, la DG interagirà direttamente con
  6. LEGGERE PER INTERO E ATTENTAMENTE! ATTENERSI SCRUPOLOSAMENTE A QUANTO SEGUE 1- Durante tutte le sessioni ufficiali di gara è assolutamente vietato uscire dai box per le qualifiche con il rosso !!!!!!!!!!! 2- Le vetture del P&G non dispongono di limitatore quindi consigliamo vivamente di percorrere la corsia box con velocità moderata E FACENDO MOLTA ATTENZIONE AD ALTRE AUTO PRESENTI AI BOX. Incidenti accorsi nella corsia box, sia nelle sessioni di qualifica che nelle sessioni di gara, saranno visionate e valutate molto attentamente dalla DG! 3- Divieto assoluto di sor
  7. ATTENERSI SCRUPOLOSAMENTE A QUANTO SEGUE 1- Durante tutte le sessioni ufficiali di gara è assolutamente vietato percorrere la corsia dei box senza il limitatore acceso, e uscire dai box per le qualifiche con il rosso !!!!!!!!!!! 2- Divieto assoluto di usare la chat in qualifica e gara. (per qualsiasi comunicazione con la DG usare TS settando il Wisper con il canale "Direzione Gara" del canale ROTW Special Event). 3- L'uso dei fari è Vietato. Resta il divieto di lampeggiare i fari in pista se non per avvisare in fase di doppiaggio. 4- Rispetto massimo per l'avversario in pista, non s
  8. ATTENERSI SCRUPOLOSAMENTE A QUANTO SEGUE 1- Durante tutte le sessioni ufficiali di gara è assolutamente vietato percorrere la corsia dei box senza il limitatore acceso, e uscire dai box per le qualifiche con il rosso !!!!!!!!!!! 2- Divieto assoluto di usare la chat in qualifica e gara. (per qualsiasi comunicazione con la DG usare TS settando il Wisper con il canale "Direzione Gara" del canale ROTW Special Event). 3- L'uso dei fari è Vietato. Resta il divieto di lampeggiare i fari in pista se non per avvisare in fase di doppiaggio. 4- Rispetto massimo per l'avversario in pista, non s
  9. ATTENERSI SCRUPOLOSAMENTE A QUANTO SEGUE 1- Durante tutte le sessioni ufficiali di gara è assolutamente vietato percorrere la corsia dei box senza il limitatore acceso, e uscire dai box per le qualifiche con il rosso !!!!!!!!!!! 2- Divieto assoluto di usare la chat in qualifica e gara. (per qualsiasi comunicazione con la DG usare TS settando il Wisper con il canale "Direzione Gara" del canale ROTW Special Event). 3- L'uso dei fari è Vietato. Resta il divieto di lampeggiare i fari in pista se non per avvisare in fase di doppiaggio. 4- Rispetto massimo per l'avversario in pista, non s
×
×
  • Create New...