Stefano Zanobini

Stefano visto che sono io che ho chiamato le safety car mi sembra giusto che debba essere io stesso a cercare di chiarire. Naturalmente comprendo il nervosismo da pilota che in gara vede uscire 2 safety car e poi quando viene coinvolto lui magari ci si aspetta che esca di nuovo (sicuramente anche io in gara avrei pensato lo stesso). Ci sono state 2-3 situazioni al limite dove sono rimasto qualche secondo in sospeso tra la chiamata e il lasciar correre e naturalmente posso aver sbagliato valutazione. Quello che cerco di far capire a te, come agli altri, che in gara ho veramente pochi secondi per la decisione e inoltre a volte vedo l'immagine a contatto già avvenuto con le vetture che sono già ripartite o quasi. Non è un problema di chiamarla anche 5 volte, è una decisione presa in pochi secondi cercando di valutare 2 fattori chiave: pericolosità della posizione delle vetture e numero di vetture coinvolte. Se, almeno a mio parere, non ci sono dubbi sulle 2 chiamate, sicuramente ho esitato su altri contatti perchè ho visto che le vetture hanno ripreso rapidamente la pista senza creare ulteriore caos. Nel tuo caso specifico purtroppo mi sono totalmente perso il contatto in diretta e quindi non avevo gli strumenti giusti per poter chiamare la safety car in quanto le vetture non sono rimaste in posizione pericolosa per molto tempo. In ogni caso, come nella realtà, essendo una chiamata a descrezione della DG è chiaro che può essere soggette a molteplici interpretazioni. Spero di essere riuscito ad esprimere bene il concetto????

Grazie Otto, sicuramente è tutta esperienza e la prossima volta saremo preparati bene

Ragazzi a nome della diretta mi scuso per quello che è successo ieri sera con la sefety car. Ci sono stati problemi tecnici e incomprensioni che spero non abbiano portato troppi disagi in pista. Spero possiate comprendere Grazie

Ah ok, non vedendo i nomi sopra la vettura pensavo fossi te...???? Allora chiedo scusa a Simone ????????

Andrea scusa se ti ho toccato in curva 1 ad inizio gara dopo 5-6 giri quando eri 5. ti ho aspettato per farti ripassare e spero che non ti abbia danneggiato la vettura. Per il resto gara rovinata sin dal primo giro. a me sembrava di non aver toccato donato che si girava ma la vettura non andava bene. poi dopo il pit ho provato a mettere tc a 1 e ho toccato il muro rovinando un altro po l'anteriore. Per il resto ho tirato a portarla in fondo e alla fine concludo 8° una gara in cui speravo in molto di piu. Peccato. Adesso aspettiamo L'Hungaroring????????????

Una gra bella sudata quella che mi ha fatto fare Lorenzo ieri sera. Qualifica dove trovo subito un ottimo tempo che mi ero convinto bastasse per la pole ma non avevo fatto i conti con Lorenzo che me la soffia all'ultimo secondo per meno di 40 millesimi. In gara parto bene e riesco a prendere la testa. Vedo che Lorenzo non riesce subito a sorpassare donato e decido di forzare un po il ritmo per prendere un po di gap che in effetti porto a 5 secondi. Sapevo che avrei sofferto il finale conscio che Lorenzo avrebbe avuto molta più gomma di me. Alla fine Lorenzo arriva e gli ultimi 7 giri li ho fatti in apnea. Sapevo di avere più motore e sapevo anche di dover stare ben cucito al cordolo in curva 2 e curva 10 che erano i punti dove Lorenzo poteva attaccarmi. Alla fine non prendo bandiera per 1 cavolo di secondo e ho dovuto fare pure un giro extra che mi sarei risparmiato molto volentieri. Alla fine vinco per soli 4 decimi dopo 75 minuti di una bellissima gara.

ritiro la mia iscrizione alla gara. Nel caso serva una spalla per la diretta ci dovrei essere ????

Qualifica buona, anche nell'ultimo tentativo ho sbagliato quando ero sotto di quasi 5 decimi. Cmq parto 4 ma nei primi 6 giri della gara la vettura scivolava molto e i freni non erano bene in temperatura così perdo qualche posizione. Dal 7 giro finalmente posso spingere un po di più e riesco a recuperare la 5 piazza. Gli ultimi 10 giri sono stati una lotta sui decimi con Pier che non mi mollava . Purtroppo il conto dei primi giri si presenta negli ultimi giri dove fatico con le gomme ma riesco a non farmi attaccare complice anche qualche problemino di pier ai freni che non gli permetteva di uscire da curva 1 vicino a me. Considerato il passo pre gara avrei potuto stare più vicino ai primi 3 ma tutto sommato un buon 5 posto.

Beh che dire, una gara buona per il campionato anche se mi aspettavo qualcosa di più. In qualifica parto 6 con rammarico per mezzo secondo buttato all'ultimo tentativo. Con piacere scopro che il mio setup va bene sul bagnato e infatti nonostante le posizioni perse in partenza per il contatto ciucci - otto riesco a recuperare agevolmente fino alle 7 posizione. Mi rendo conto però di aver chiesto troppo alle gomme nei primi giri e infatti gli ultimi 5 giri sono stati un calvario e concludo 10. Gara 2 invece ottima, riesco per 2/3 della gara a tenere il passo di lorenzo che mi avrebbe potuto portare a podio ma un errorino a 8 minuti dal termine mi fa prendere uno spavento e decido di non forzare più e accontentarmi della 5 piazza. Adesso SPA , circuito che adoro????????

Stefano Zanobini Steam ID: 76561198085541737 Team: ROTW Numero: 82

Causa lavoro non potrò esserci , mi spiace

Per lunedì metto la mia presenza in forse..come già spiegato a giuppo dipende se riesco ad addormentare la piccola in tempo per la gara ????????

Se possibile prendo la BRM ????

C'è ancora posto per un vecchio pilota arrugginito?

Condoglianze Gianluca! !

Tanti auguri Marco :smilie_daumenpos: :toot:

Grazie a tutti ragazzi

Auguri Angelo... E fatti sentire ogni tanto. Mi mancano i tuoi consigli su bevande altamente alcoliche!!! :smilie_daumenpos: :D :clapping:

Tanti auguri Max e Giuseppe!!!

Tanti auguri Max e Giuseppe!!!

lunedi torno a casa tardi...spero di esserci per la gara.

Stefano Zanobini PRESENTE!

Auguri Emy !!!

grazie di che Max, grazie a voi per tutto il divertimento che ci avete offerto sino ad ora e che offrirete in futuro

Auguri salvo, dai che stasera festeggi con un bel risultato in Brasile!!!