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Marco Giocarolli

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Everything posted by Marco Giocarolli

  1. Marco Giocarolli - 52 Steam ID: 76561198114380707 Team: MILF NUMERO: 52
  2. Conoscevo i miei limiti ma non pensavo di prendere così tanti secondi da quasi tutti. Così la qualifica è stata indecente: in Gara 1 sono stato squalificato perché ho perso il controllo della macchina alla fine del lungo rettilineo. Per rientrare parallelo in pista ho preso la corsia d'emergenza, ho fatto passare Mechetti e Scifo ma non c'è stato nulla da fare: il gioco mi ha scritto "Direzione sbagliata" e mi ha squalificato. Gara 2, mi sono divertito di più. Ho tentato all'ultimo giro di avere la meglio su Samuel Catta ma mi sono girato a poche curve dalla fine e così ho messo la parola fine
  3. Tanti auguri di buon compleanno al Pinguo!!! ????
  4. Gara durata 2 giri. Per me, poco divertimento ma tante bestemmie ????
  5. Bello rinverdire i vecchi fasti del '91. Mi mancava l'urlo dei motori mica come quelle scorregge che fanno adesso. Comunque, la Ferrari ha mantenuto le promesse dell'epoca e cioè una macchina in grossa difficoltà in frenata. Le Williams e non solo, sembravano dovermi entrare dentro ad ogni staccata. E poi, l'accelerazione era davvero imbarazzante. McLaren e Williams mi sverniciavano senza apparente difficoltà. Unica nota positiva, il consumo delle gomme. In gara, ho commesso un classico errore da pivello una volta entrato ai box a fare rifornimento e cambio gomme: ho lasciato il NO CHANGE atti
  6. Ciao Tony!!!! Madonna quanto tempo!!! Ieri al lavoro come pure oggi. Nel pomeriggio farò due giretti
  7. Vieni William, vieni che punti da dare ne abbiamo a bizzeffe ????
  8. Ecco la mia postazione di guida fatta artigianalmente. Ho allegato anche i file se avete il programma CAD della MayTech e il file pdf con tutti i pezzi da ordinare alla Motedis. JCL-SEAT.pdf cockpit.scene
  9. Oh, finocchi...dove siete? Siamo solo in 5, Cristo santo...Dai, beghemolli...
  10. Nell'attesa che la F1 reale riparta, ecco a voi la possibilità di iniziare una lunga serie di eventi serali che ci faranno riassaporare il brivido delle ruote scoperte con il nuovo mod targato ACFL F1 2019. Gli appuntamenti saranno comunicati di volta in volta e i circuiti saranno quasi tutti quelli previsti dal calendario 2020 ad eccezione di alcuni indigesti quali l'Hungaroring e Hanoi. Verrà sostituito il circuito di Le Castellet con quello di Magny-Cours dove tra il 1991 e il 2008 si sono consumati magnifici duelli. Vorrei anche inserire il GP di Turchia con il bellissimo Otodrom Circuit.
  11. Se lo so in largo anticipo, posso organizzarmi e venire giù col carico di vino!
  12. Io ti ringrazio Giuseppe per lo spronamento ma prendere anche oggi pomeriggio 4 secondi mi fa capire che non sono le macchine che fanno per me. Avrò modificato il set 10 volte ma il risultato è stato sempre lo stesso. Vengo a farvi compagnia in regia lunedì sera.
  13. Con rammarico ma annuncio il mio ritiro dal Campionato. La non competitività è la ragione principale: sarei solo un pericolo in pista per gli altri piloti. Grazie a tutti e buon proseguimento.
  14. Io sarò reperibile proprio lunedì sera per cui mi auguro tanto che non mi chiamino dall'ospedale...Insomma, ci provo: al massimo o non partecipo o uscirò se mi dovessero chiamare.????
  15. Nome Team: Salento Racing Pilota 1: Saverio Antonacci Pilota 2: Marco Giocarolli Auto: AUDI R8 LMS
  16. Ehm...anch'io avevo le medie per paura che le soft andassero in pappa dopo un po'...????
  17. Ultimo atto di questo breve ma intenso campionato: qualifica da dimenticare rispetto ai missilima ormai è assodato che non sono un hot lapper ma un mastino da gara, fine. Così, in gara 1, parto 12° dalla griglia e in partenza con buona dose di fortuna e bravura, schivo un nugolo di macchine disseminate tra l'ex-Tamburello e l'inizio della salita dopo la Tosa. Guadagno la 6a posizione e mi attacco come una piattola ai tubi del mio compagno di Scuderia, Giovanni Mechetti, il quale a sua volta è ingarellato con Saverio Antonacci. Dopo svariati giri, Saverio sbaglia alla Variante Alta e riusciamo
  18. Arrivata! La confezione si presentava all'interno di un ulteriore imballo di cartone e quindi ben protetta. All'interno della vera e propria confezione, sono presenti sia sulla parte superiore che inferiore, due gommepiume ad altissima densità che hanno il compito di evitare sballottamenti della pedaliera stessa. Due piccoli avvolgimenti di cartone proteggevano i pedali in stile D-Form (con relativa viteria) e in primo piano gli adesivi raffigurati in foto. Dopodiché, manuale d'istruzioni, scatola con i cilindretti di diverso colore per aumentare la resistenza in fase di affondo dei pedali, bo
  19. Meglio così...Forse il LiveTime non mette tutti i nomi
  20. Gara 1 da dimenticare. Subito in partenza, dopo il primo tornante, qualcuno frena di brutto poco prima della S e tampono Mechetti e poi, a mia volta, vengo tamponato. Macchina con ali anteriore e posteriore distrutte con conseguente rientro ai box per riparare tutto quanto. Inizio a rincorrere il mucchio selvaggio finché al 20° minuto, al secondo tornante, mi trovo Giovannelli (almeno così recitava il RealTime) che faceva retromarcia per rientrare in pista e non riesco ad evitarlo. Altro botto, altro rientro e alla fine arrivo 11° dopo una volata con Pasquazzo sulla linea del traguardo nel ten
  21. Non si finisce mai di imparare: anch'io userò Chief Crew visto che non sapevo della sua esistenza. Grazie Marco per aver condiviso la tua esperienza...
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