Leaderboard

Innanzitutto vorrei scusarmi con Nicco perchè credo di averlo fatto schiumare come un mulo per passarmi.... Appena uscito dai box mi sfanalavi di continuo, io ero in seconda e stavo difendendo, non so se tu invece credessi che io fossi un doppiato. Cmq abbiamo lottato duro e ci sono stati un paio di contatti da parte di entrambi, credo si possano definire da gara, a me va bene così.... Per quanto riguarda la mia gara, primo stint lungo per sfruttare un buon passo sul 49 medio con assetto leggermente ammorbidito per le fasi iniziali umide. Approfitto dei piloti in bagarre avanti a me per passarli e portarmi in seconda e cercare di mantenere il passo. Visto che il secondo stint lo avrei fatto con meno benza e gomme nuove, entro a fare il pit fiducioso di poter girare più veloce di prima e invece.... DISASTRO!!! Esco tallonato da Bilancini ma subito mi rendo conto che la macchina ha perso il bilanciamento, la coda è paurosamente ballerina e senza trazione non riesco ad essere efficace e infatti giro a 2 secondi dal passo che avevo prima del pit...... Cerco in tutti i modi di difendere la seconda posizione ma alla fine la miglior trazione di Bilancini ha la meglio. Ma ora viene il peggio: distratto dalla lotta non mi rendo conto che i freni posteriori erano perennemente incandescenti e infatti a 20min dalla fine ho perso entrambi i freni posteriori. La loro temperatura ha fatto innalzare quella interna delle gomme posteriori portandole fuori pressione e rendendole imprevedibili. Con tutta la frenata all'anteriore ho cercato di guidare pulito e di finire la gara. Da secondo mi sono ritrovato sesto e solo grazie alla matematica di Lorenzo sono riuscito ad arrivare quinto. In oltre dieci anni di gare non mi era mi capitata una cosa del genere.....mah....... Niccolò vorrei ricordarti che in partenza ci si deve disporre in fila di DUE come nelle gare reali e attendere il GO dello spotter. Purtroppo tu sei rimasto in fila indiana e hai sballato tutti quelli che erano alle tue spalle. Vabbè, esperienza per il futuro.