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Le competizioni riprenderanno a fine agosto con il 13° appuntamento del campionato di Formula 1!

Ultimo appuntamento prima della pausa estiva, Hungaroring! Poleman di giornata Lorenzo Tortella, che con il suo 1:19.607 precede di soli 51 millesimi il pilota Mercedes Santacroce, poi Mechetti. I tre sono gli unici a scendere sotto il 1:20 in Qualifica.

Allo start Santacroce non parte benissimo, meglio di lui Mechetti e Poli che lo sopravanzano mentre Tortella ne perde solo una di posizioni con il suo compagno di scuderia a prendere la testa della corsa. Dopo qualche giro di assestamento Mechetti e Poli non tengono alta la concentrazione cosi Tortella si riprende la leadership della gara seguito da Santacroce. Dietro di loro si fanno notare Zerbini e Reali con delle prestazioni di sostanza mentre Legnaro, dato dai più come possibile favorito deve cimentarsi con problemi “regolamentari” venendo sanzionato per raggiunti limiti di velocità in corsia box.

I piloti del Team Racing oN3 sono tra i più veloci e vincenti del SimRacing italiano. Correndo dal 2005, tutto il team ha potuto accumulare una grande esperienza che, da oggi, verrà messa a totale disposizione di tutti. Il segreto della nostra competitività risiede nel metodo di allenamento, migliorato e perfezionato grazie alla consapevolezza accumulata nel tempo. Proprio il metodo di allenamento sarà la base della nostra academy. Gli allievi potranno sentirsi parte di un grosso progetto ed avranno sempre gli istruttori al loro fianco, impareranno a massimizzare le proprie capacità e seguiranno lo stesso percorso accademico che ogni nostro pilota ha affrontato all’interno del Team Racing oN3.

Se qualcuno pensava di poter impensierire Fabio Diana durante le prove libere prima delle qualifiche, ha dovuto rivedere le proprie ambizioni: sembrava che il vento fosse cambiato ma così non è stato e per la nona volta su 11, Fabio ha guadagnato la pole position. Dietro a lui l’amico-rivale Santacroce, Zerbini, Morandi, Mechetti, Ledda, Poli, Cornacchia, Giocarolli e Reali. Temperature da paura dell’asfalto di Hockenheim con punte di 50° tant’è che alcuni piloti hanno scelto di fare le qualifiche con gomme Soft sperando in un grip maggiore nel giro lanciato complice la paura di un degrado veloce della copertura. Alla fine, però, la scelta delle SuperSoft ha appagato i primi tre in griglia mentre agli altri è rimasta l’amarezza nel non aver indovinato la mescola giusta per staccare il miglior tempo. Comunque, al semaforo verde, piccola indecisione di Diana che viene affiancato da Santacroce ma senza timore, tenendo il pedale affondato sul gas, rimane in testa mentre Zerbini perde il controllo della sua Force India alla prima curva coinvolgendo anche Giocarolli, Vigni e Giovannelli costringendo tutti e quattro a ripartire dal fondo. Al tornatino, staccata profonda di Mechetti che sopravanza Poli il quale viene mandato in testacoda da Cornacchia che gli tocca il posteriore col musetto della sua Sauber. Pochi metri ed il povero pilota elbano viene nuovamente coinvolto in un incidente, sbattuto come una pallina da flipper tra Lapadula e Doria. Lì davanti, gran bagarre tra Morandi e Mechetti per la lotta al 3° posto mentre nelle retrovie un indemoniato Giocarolli inizia la sua rimonta passando dalla quindicesima posizione alla decima già ad inizio del secondo passaggio sul traguardo. Mechetti sopravanza Morandi al tornantino con una staccata profondissima e deve lottare strenuamente per non concedere il fianco nuovamente al suo avversario.

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