 Danilo Boselli del Team 7 vince gara 4 del PnG WT a Limerock Mountain con una gara passata tutta quanta a rincorrere Biagi e sfruttando l'unico errore commesso dal pilota Bolognese riuscendo nell'impresa di superarlo e tenerlo dietro per tre giri, che gli hanno consentito di vincere la gara lasciando all'attuale leader del campionato solo il secondo gradino del podio. Dopo 4 gare all'asciutto, chiude il podio Bonni per il VDA, ottima la sua prova, veloce e costante ma soprattutto accorta per portare finalmente a casa i primi punti del campionato e per riprendersi da una situazione di classifica non proprio delle più rosee. Gilli, Piccinini, un nervosissimo Porreca, Bonani, Reali, Boga e Dallospedale chiudono la top ten di Limerock!
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 Si conclude mestamente, con la rottura del motore della loro Ferrari 430, anche questa avventura del Team Rotw. Vittime di una scelta del veicolo poco felice, ha contribuito alla disfatta in gara.Nonostante il risultato, certamente non entusiasmante, tutto Racing On The Web si stringe attorno ai propri piloti esprimendogli un Grazie per la dosponibilità all'evento e non da meno, per la condotta di gara per la quale, anche gli amici di "endurance-simsport.de" che amareggiati della nostra disfatta, hanno sottolineato complimentandosi per la condotta e lealtà in pista. Anche stavolta non ci resta altro che fare tesoro di questa esperienza che siamo convinti vi darà un nuovo impulso e nuovi stimoli per il prossimo evento. Grazie ragazzi. Aurelio
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 Amici di Racing On The Web, anche quest'anno, a poco meno di 1 giorno, il team di ROTW Composto da Vittorio Di Marzo, Stefano Zanobini, Cesare Invernizzi e Marco Aurelio, prenderà parte alla 20hRennen degli amici di endurance-simsport.de. Questa volta si troveranno a gareggiare sul glorioso Nordschleife, un circuito di oltre 25Km ricco di curve e saliscendi mozzafiato. La gara è resa molto più ardua dal livello di simulazione applicato su Rfactor,dalle capacità dimostrate dai concorrenti e, non da meno, dalle potenzialita delle singole vetture. Al via si troveranno dietro 2 safety car che avranno il compito di guidare le categorie (GT1 e GT2) per il giro di lancio. Avremo una simulazione reaistica della gestione degli incidenti, "ereditando" i danni meccanici della macchina con l'aggiunta dell'assetto unico. Come avete sicuramete capito non si trata della classica corsa ma decisamente di una "fuori" dai normali canoni del Virtual Racing. Tutti noi di Rotw non possiamo far altro che stringerci a loro augurandogli un grandissimo in bocca al lupo. Aurelio
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 Per l'angolo della nostra rubrica del "focus on PnG WT" quest'oggi non potevamo non intervistare lui, il vincitore della prima prova speciale, nonchè attuale leader del campionato: Marco Biagi. ROTW- Ciao Biax e benvenuto sul focus on PnG WT!-Ciao a tutti,è un grande piacere essere qua!ROTW- Prima prova speciale e primo acuto stagionale,con questa vittoria ti sei rispreso la leadership del campionato, e portato il team ancora davanti a tutti, davvero una prestazione incredibile che noi tutti abbiamo avuto modo di vedere in diretta. Raccontaci la tua prova, le tue emozioni prima del via e durante tutta la serata di gara.- Si,ci tenevo molto a far bene in questa prova,sia perchè era la prima volta che si correva con una formula del genere,sia perchè in questa edizione del champ non ero ancora riuscito a vincere. Devo dire,sentendo anche le reazioni degli amici-avversari,che la tipologia di gara ha suscitato grande approvazione e grande emozione,una vera prova speciale in stile rally che vista anche la conformazione della pista e le caratteristiche della vettura ha creato un mix davvero esaltante.
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